这场全国公开选拔赛的文字描绘，不可谓不精彩。
在《飞驰人生3》的电影里因为时长的原因只做了简短的介绍，可在小说形式里，倒是详细了不少，而且观众们发现，他们好像真的能够在许弋的文字里，脑补出那些赛车镜头！
主要确实角色都有了具象化的形象。
“最强四人集结！！”
“不用想也知道是这四个人！”
“帅！杀！！”
在前传和正片中，可以说就刻画了四位车手，林臻东、刘世豪、张驰、厉小海，四位不同时代的天才车手。
已入暮年的张弛，中生代的林臻东，年轻一代的王者刘世豪，还有崭露头角的天才厉小海。
这四个人组队，能输？！
按照剧情的描述，这四个人将代表中速天梯车队参加排位赛半决赛！
可是不出意外的是，意外就要来了。
无论这是电影，还是小说，又或是其他形式的文艺作品，都不可能会一帆风顺，那样的话就少了故事应该有的起承转合，可是读者们万万没有想到的是，竟然会这么“黑暗”！！
……
第151章 【“沐尘100！”】
这盘棋，早在会议室里就已经下完了！
以为负责“国家队组建”的百强和安部长早已内定，决赛必须由赞助商的儿子李伦和本队车手迟海生出战。为了给换人铺路，他们需要让张驰四人在排位赛中“合理”输掉。
安部长被唆使修改ECU降低动力输出，技术人员将赛车涡轮换成可靠性不佳的旧款型号。
排位赛开始，四辆赛车刚开出起跑线，涡轮全部爆缸瘫痪，全员退赛！！
……
“啊？！”
“卧槽！这么黑吗？”
“感觉过了啊，一个两个退赛还能够用什么机械故障和选手操作失误来掩盖，这下子怎么解释？”
“艹！厉小海伤了？！”
“刘世豪也要退了……”
这场万众瞩目下的失利，顿时将整个车队推上了风口浪尖！
这其中，百强与技术人员的一段对话，更是经典。
【“我是说不让他们赢，但不等于让他们垫底！”百强将国外的技术人员拉了过来，脸色严肃道。】
【“我只是没给他们新的涡轮，调低了涡轮压力，但旧的涡轮非常不稳定，而且气温这么高很难控制。”】
技术人员的这番话，瞬间揭示了这次失利的真相，可接下来百强的一句话，让夏州读者们都是满脸苦笑之色。
【“你输给瀛洲和寒州，我可以换球员，换教练，如果他们垫底，火就容易烧到我身上来了！夏州足够你不看吗？！”】
……
“哈哈哈哈哈哈！这也有夏州足球的事！”
“鞭尸……”
“夏州足球怎么能这么臭的？真是想不通，这么多人口。”
“足球人口少啊，不过这一代年轻球员很有潜力，下届世界杯说不定有机会。”
虽然这次排位赛惨败，可读者们倒是没有太过担忧，毕竟小说的内容才进行到一半不到，而且正如百强所说，如果是一个两个退赛还好说，现在这样，总归是有说法的。
可即便如此，张弛作为全权组建这支车队的队长，还是无可争议的被推出来背锅，担下了全部责任。
舆论铺天盖地！
既有对车队的攻击，也有对张弛的攻击！
毕竟虽然说张弛是传奇的拉力车手，可中间依旧有着不光彩的，被禁赛的五年，而且很多时候一旦有了污名，就算后面再真相大白，再洗白，也都没有效果了。
作为队长，张弛背这个锅，是意料之中的事情。
就算发挥的没有任何问题，在竞技体育里，一支车队，一支球队落败，第一个背锅的肯定是当家的明星，能力越大，责任越大。
刘世豪本身就顶着车队压力前来参赛，现在出了这样一档子事，只能够回原来的车队报道，退出了“国家队”。
厉小海在比赛的过程中受伤，同样被迫退出了车队。
这支备受瞩目的车队，已经四分五裂。
而显然作为背后的资方，决赛必须推赞助商的儿子李伦和本队车手迟海生出战，已经是事实！
这二人的实力不弱，仅仅排在张弛四人之后。
……
“要复仇了吗？！”
“复仇！复仇！”
“林臻东来找张弛了！”
“哈哈哈哈哈，林臻东，尼玛，这个时候还不忘凹个造型！”
“纸张不放在同一个兜里，会鼓起来，不好卡，娃哈哈哈哈哈！”
林臻东前来与张弛见面，林臻东通过朋友拿到了选拔赛的动力数据。
他告诉张驰，有人在赛前就试图远程操控赛车的速度，从而影响成绩，其实这一点，之前张弛他们就有所猜测，只不过现在被证实了。
读者们想到了，张弛会和林臻东组成复仇者联盟，毕竟在路演的时候就有透露过一些张弛与林臻东并肩作战的信息。
可唯一没有想到的是……
叶经理竟然会出现！
而且一针见血！！
【叶经理指著张弛与林臻东这两代车神说道：“你们两人啊，一个太愣，一个太顺，你们这种人，只有上了赛场才有机会赢，赛场下面，一点机会都没有。”】
【“你们团队，还缺个人。”】
【“缺一个坏人。”】
……
如果说《飞驰人生》在上映的时候，很多影迷还不理解，甚至是有些不接受叶经理所谓“黑化”的事实，可现在这一段，则将叶经理所有的人物弧光全部补齐，让叶经理这个人物更加真实完整！
这也是为什么许弋会以这样的形式将这一部作品呈现出来的重要原因。
一整个系列，虽然许弋没法部部拍摄，可许弋还是希望将它们带到这个陌生的世界！
随后叶经理就直接带着张弛去找百强总对质。
虽然难说百强总有点“装模做样”的，可叶经理何等人物，那可是在国内拉力赛领域顶级的经理，什么黑的，什么资本没见过。
当年叶经理在光刻车队任职时，天梯科技就曾竞争过赞助商，可因为对方干涉主力车手人选，合作最终作罢。
所以叶经理从一开始就知道，张弛和林臻东“上不了赛场”。
张驰这才意识到，所谓的“国家队”只是一场商业赛事中的商业队伍。
而参加决赛的车手早已内定，他，臻东，小海，刘世豪不过是用来服众的“过渡品”。
叶经理的角色在这一段剧情中逐渐完整。
……
“叶经理太知道这些弯弯绕绕了！”
“叶经理从来没有变过，就算是之前是张弛的车队经理，也一直为张弛干脏活累活……”
“真的，竞技体育真没有那么简单公平。”
“复仇吧！！”
“经典的热血剧情！我已经燃起来了！”
“杀！”
百强见被拆穿，索性也不装了，无论举办赛事还是研发赛车，都需要天梯科技这样的大企业提供巨额资金，自己也好，张驰也罢，都只是牺牲品。
这么做的直接后果那就是……
张驰和林臻东已经以个人车手身份重新报名参赛！！
这次赛事，虽然说是以“国家队”的形式报名，可也允许个人车手报名，只不过个人车手的身份车辆研发什么的就全部自理费用了，而且在比赛的时候还是末尾发车，属于是劣势很明显。
不过箭在弦上不得不发，与前面两部一样，张驰掏空所有积蓄，用破烂零件手搓出一辆赛车。
叶经理免费加入，当起了车队的“坏人工头”，孙宇强和记星也再次集结。
一支由老伙计组成的“复仇者联盟”正式成形，以私人车队的名义，与林臻东联合，向沐尘100发起冲击！！
……
其实看到这里的时候，诸位甄泉这样的自媒体专业人士，又或是汪渤，穆舟这样的演员，其实都逐渐清楚，为什么许弋没有将这一部带上大荧幕。
按道理来说，这一部框架，世界观更大，不仅仅是洲际赛，而且还是张弛与林臻东的联合，还是直接的赛车对抗！
可在看完整个大纲剧情之后，不难理解。
张弛在这部中面对的困境，也就是被资本做局、赛车被动手脚、被迫以个人身份参赛。
本质上只是换了包装的外部障碍，并没有转化为内在的挣扎与成长。
这个故事可以说有些套路化，要拍的话，只能在赛车戏上下功夫。
相比之下，《飞驰人生》的张弛有“翻车后痛哭”的脆弱时刻，有“不是过去了，我只是接受了”的时刻。
可到这一部，汪渤是最清楚的。
“没有成长的余地了……”
作为张弛的饰演者，如果说揣摩这个角色最多的，那肯定是他。
在《飞驰人生》里，该成长的，该坚持的，该追寻的，都已经到顶了，没有什么再成长的余地了，就算是知道了资本黑幕，无论是张弛还是读者，都不会有这种感慨：
“卧槽！这资本的黑幕！”
大伙都习惯了这些黑幕，也能够理解。
在人物设计上更是如此，第二部很群像，无论是厉小海，刘显德还是叶经理都是如此，而在这部里，都没有太多新人物的出现。
如此想来，这部要是拍成电影上映，口碑肯定不如春节档的那部。
“许弋是对的。”
汪渤这样想道。
不得不佩服许弋对于影视作品的敏感度以及对于自身作品质量的追求。
……