俞兴颇为犹疑，自己不擅长这方面啊。
他想了又想，很重视即将到来的与托马斯的沟通，专门给熊潇鸽打了个电话，又和刘琬英探讨，都觉得这种会面是需要多包装包装的。
什么汽车启蒙，什么梦中情车，什么理念认同，诸如此类。
9月10日，周三晚上，俞兴乘车与傅运良、庄冠霖一起前往临安，拜访正在吉利参加会议的托马斯。
庄冠霖负责电车产品的电气化工作，这一趟跟着一起是考虑某些词汇由他来翻译会比较准确。
九点半，托马斯抵达酒店里的会议室，戴着眼镜，个头颇高。
四人握手，寒暄。
傅运良作为猎头，先介绍碳硅集团当前的项目与工作进展。
俞兴听了几句，低声询问被拽来的庄冠霖：“你说，我要是给他多开一些薪酬，这件事是不是更好办？”
庄冠霖劝阻道：“别，俞总，我们要谈产业的发展，要谈新能源所能带来的绿色贡献，相信我，这样才能打动这个欧洲人。”
傅运良介绍完毕，没有抢戏，等待翻译两边的话。
托马斯看了看猎头，又看了看碳硅集团年轻的创始人，点了点头，问道：“How much are you offering？”
他的语速很快，发音也很地道。
但傅运良和庄冠霖都听懂，也都愣住了，怎么上来就谈钱？
俞兴的英语不好，只是，似乎听到了熟悉的词汇，见傅运良没翻译，疑惑的问道：“他是说how much了吗？是问钱吗？”
托马斯从翻译的配置来看就知道对方的英文不好，但见他开口也听到熟悉的词汇，于是，一边猜测着点头，一边比划通用的手势，搓着手指问道：“How much？How much？”
俞兴这次确认对方的意思，很高兴事情似乎进入自己熟悉的领域，也跟着搓动手指，连连点头：“Much，much。”
——多少钱？多少钱？
——很多，很多。
托马斯听懂了，露出笑容。
俞兴也露出笑容。
傅运良忍住吐槽的心情，翻译道：“他问能给什么待遇……”
庄冠霖忍不住用一个字表达心情：“靠！”
俞兴瞧见这两人的表情，笑道：“跳槽文化大概是大于汽车文化的吧。”
第314章 狼狗
酒店会议室，傅运良与庄冠霖都变得有些沉闷。
他们俩原本是有些兴冲冲的，一个实际上还没挖过这样级别的高管，一个原先在宝马工作也只是中层，对于沃尔沃里负责汽车安全的托马斯都……
简单说，都有些滤镜。
现在瞧见托马斯一开聊就只关心钱，再看他和老板两个人都笑眯眯的搓手指的画面，实是滤镜破碎了。
不过，他俩的沉闷没有打扰俞兴与托马斯的沟通，两人通过傅运良的翻译进行了友好的交流，也就是——谈钱。
俞兴是不知道托马斯这位沃尔沃高级副总裁的具体薪资的，但通过对业内类似职务的评估，认为他一年拿到的薪资区间在300-500万美元，比如，大众集团相同职务的年薪差不多350万美元。
而且，考虑到沃尔沃这两年的市场表现一般，托马斯的薪酬可能是贴着300万美元。
此外，这300万美元按照惯例也会分成三部分，一是固定工资，二是年度奖金，三是股票期权，前两者的占比预计在40%-70%。
托马斯这一类专家的定位就是技术高管。
虽说对于他这个人的判断稍微有些失真，但百晓生的团队认为如果离开沃尔沃，他在业内的选择空间也是比较有限的，燃油车属于传统行业，类似职位的坑都有专家占着，而想摆脱技术高管的标签再继续爬向CTO、CEO等更核心的管理职位，也是相当之难了。
所以，托马斯在他的领域已经接近自己能达到的天花板。
以及，当沃尔沃被吉利收购，这个天花板的高度很可能还是继续下降的。
虽说吉利承诺尊重沃尔沃的独立运营，但整个集团内部的序列必然有所变动，而托马斯这类安全技术负责人又向来低于品牌、销售、生产等方面的负责人。
傅运良一边翻译，一边在滤镜破碎之后把获得的信息全都串联起来，倒不再为自己这次的判断而沮丧，反而对于继续把手伸向其他的目标而变得兴奋。
俞兴同样是聊了几句托马斯的薪金构成，又猜测式的说到300万美元这个数字。
随后，他看到托马斯没有反驳，只是微笑之后就提出己方愿意给出的酬劳。
“托马斯，如果你愿意来到碳硅集团，我们这边除了更大的发挥空间，可以给你提供400万美元的酬劳，这是不包含期权的数字。”
“傅运良和你提过我旗下有一家纳斯达克的上市公司吧，碳硅集团未来同样会上市，而且，市值表现必然会更好，因为，我们面对的是华夏这个全球第一汽车市场，只要我们能取得一部分的竞争优势，它就会立即反应到未来的股价之上。”
“关于期权，考虑到你的竞业协议，它会在你正式加入碳硅集团后生效，而为了补偿你前期进入第三方咨询公司的潜在损失，我们在后面几年会有个阶梯式的增长，它每年对比你的现金薪酬至少会有30%。”
俞兴先前已经让傅运良翻译了对于竞业协议的解决方法，又谈到因此出现的期权延后设置。
托马斯听完翻译之后连连摇头：“不，我已经受够股票期权了，如果你们有诚意，那就应该直接折算成现金，另外，关于竞业协议，我认为可以暂时不考虑它的存在。”
俞兴听了傅运良的翻译后没有立即回应，而是有些纳闷的商量道：“他什么意思？为什么不考虑敬业协议？他这种的肯定会背啊，期权不要，他会不会随时跑路啊。”
期权不光是酬劳，也是一种长期的绑定。
至于受够股票期权……这一点倒是可以想象，沃尔沃被福特收购之前同样没上市，而福特近些年的表现不好，不然也不会出售沃尔沃，它的股票在金融危机后虽然涨了回来……但托马斯的表情恐怕就是暴跌割肉的那一类。
傅运良同样意外，直接试探着询问了竞业协议的相关情况。
然而，托马斯只是笑笑不回答。
庄冠霖倒是给出合理的猜测：“他看起来挺肯定的，要是真不用考虑的话，那估计……沃尔沃现在的独立性挺大，吉利需要沃尔沃的技术，这老外也许离职的时候能和沃尔沃的那帮管理层谈好。”
傅运良赞同了这种可能性。
“那他不要期权，只要折现，我们这边想绑人也只能用竞业协议了。”俞兴考虑道，“要他来还是要干活的，没有期权，这方面的积极性值得商榷啊。”
傅运良建议道：“那我和他聊一聊，降低这方面的比例，如果需要从第三方咨询公司运作，如果碳硅集团真能上市，前期的期权价值是很划算的。”
俞兴点点头，简洁的说道：“那你吹嘘吹嘘。”
托马斯看着三个人当着自己的面商量，心里冒出来一个临时决定，中文得学一学啊。
很快，他和傅运良就期权与价值的问题进行了探讨。
俞兴听着这两人叽里咕噜的对话，觉得自己的这个英语口语需要专门找人来陪练了。
半晌，傅运良询问老板：“俞总，他认可期权这种正向激励的方式，但认为咱们前两年给予现金，后面再给予期权是比较让人放心的做法。”
俞兴笑道：“我们怕他跑，他也怕我们跑了啊。”
他不待傅运良回答就点头道：“可以答应这个条件，前两年的薪酬就在460万美元左右吧，如果竞业协议方面存在问题，可以还走第三方咨询，如果他和沃尔沃方面协商后需要这方面的费用，嗯……先不用交底，就说我们可以协助，万一真不行，我们出这个‘签字费’也行。”
傅运良认为这种条件是比较优渥的，超过50%幅度的涨薪，后续依然会有期权。
以及，托马斯确实是受到承认的技术专家，但不是放眼国内，是放眼全球市场，他大概都属于有价无市的那一类，如果不在汽车行业，转而去真正的咨询公司，也不太可能拿到这样的数字。
果不其然，托马斯对于460万美元这样的薪酬没有什么讨价还价的举动，只是给出自己的态度：“我很感谢你们对我的认可，我需要认真思考这一邀请，这对我来说，很可能是一次从哥德堡到申城的跨国冒险。”
“如果可以，我希望拿到你们关于电车项目更详细的资料介绍。”
“事实上，我确实有关注全球市场在这方面的进展，特斯拉取得了一定让人欢欣鼓舞的成绩。”
钱一确定，老外身体里的汽车文化开始觉醒，聊起他对电车的看法。
作为一家全球知名车企的安全技术负责人，托马斯出乎意料的没有抵触和贬低电车，反而聊起它在产品上可能带来的变化与竞争。
庄冠霖发挥了作用，谈到这方面的思考和探索。
同时，他也聊起沃尔沃在安全方面的成就以及托马斯这次对XC90的推动。
沃尔沃在安全上的口碑不用说，就像是笼式车身最早就是1970年来自沃尔沃工程师的“乘员舱刚性保护”概念，接着设计出首款应用于140系列的车身结构。
这种概念其实很好理解，赛车在驾驶舱里焊接钢管框架的“防滚架”就是最初的原型，而得益于材料方面的进步，相关架构才能获得进一步的普及，从而让汽车发生碰撞的时候有效吸收大部分冲击力，显著降低对人的伤害，也增强了车辆横、纵的稳定性，减少事故中的形变。
托马斯聊起自己的领域自然是滔滔不绝，不过，他明显也有顾忌，只谈理念和沃尔沃不同阶段的进步方向，没有谈具体的技术细节。
这场会面一直到凌晨12点多才结束。
俞兴起身与托马斯握手，又在最后给出盛情邀请：“Come，come，good，good。”
托马斯给出简洁的回应，握手之后竖起了两根大拇指。
“你们说，他会答应吗？”俞兴送走托马斯之后询问看法。
庄冠霖和傅运良皆是摇头，跳槽涨薪给了，相关职务给了，后续期权也承诺了，但这种专家……虽说他上来就问钱，可是，他本身的生活肯定也是很舒服的了。
如果要来，如他自己所说，这是一次跨国的跳槽，必然要考虑很多因素。
“如果托马斯不愿意，类似的条件都可以和别的目标聊聊。”俞兴没有患得患失，而是聊起别的目标。
沃尔沃的安全方面很出色，托马斯也是碳硅集团在汽车安全领域的第一梯队目标，但在他之后还有差不多十个人的人选。
傅运良笑道：“这老外……他上来那么直白，我当时都有点懵，之前在电话里的时候也没这样啊。”
庄冠霖悠悠的说道：“他可能不信任猎头，还是其它国家的猎头，这次见到老板就能直接沟通了。”
“不管怎么样，还是尽量争取吧，安全是重中之重，你们说，笼式车身的表现那么出色，那它这样的原理能不能也应用在电池包上面？”俞兴这时想起之前没想起来的问题。
庄冠霖迟疑几秒，摇头道：“这个不敢说，还是得问专家。”
俞兴笑道：“行，那就希望咱们尽量有多多的专家可以一起讨论，睡吧，明天早点赶回去。”
托马斯在吉利还有会议要继续，而他关于跳槽的决定必然要等到回了瑞典才会给出反馈。
不过，没过两天，俞兴忽然在傅运良提供的名单上看到了一个熟悉的名字，同样是涉及汽车车身结构设计的胡峥南。
在俞兴的记忆里，这位后来担任了吉利的研究院院长，再然后被小米挖走。
然而，他现在的履历上并没有吉利的字样，从南航毕业后进入上汽，随后联合创立申城龙创汽车公司，为客户比亚迪和长城分别主导了F3的逆向研发、哈弗H6的正向设计。
现在，胡峥南正和专项小组有了个初步友好的交流。
俞兴给傅运良打了个电话，点了胡峥南的名字，表示要亲自见面聊聊，也就意味着自己的看好。
他这边刚结束通话，总裁办的门忽然被急促敲响。
很快，两位怒气冲冲的陌生面孔进入办公室，后面跟着的是最近帮忙干活的刘建凯。
“俞总！你就是俞总，对吧！你是红隼资本的合伙人啊！同乐是你投资的！你们不能这样来威胁投资我们啊！”
俞兴听了几句强烈的愤慨就知道什么情况。
这是刘建凯把人惹急，然后直接来找自己了。
他耐心的听了一会，等到对方换气的时候忽然对刘建凯发作，愤怒的批评道：“刘建凯，让你负责投资是让你把事情做好！你这是怎么交流的？有你这样做事的吗？！”
刘建凯惊愕一秒就接受了角色，老板最大。
俞兴疾言厉色：“刘建凯，你不要把你在今日资本的那一套歪风邪气带过来！听到没有！”
刘建凯深呼吸，好似调整情绪，随即老实的应道：“是，俞总，知道了，这是我没表达好，我只是觉得市场竞争太严重，大家都应该抓住机会，所以，我做事过于急躁了。”
俞兴皱眉道：“抓住机会也应该注意方式方法，这位……赵总对吧，这位赵总既然不想合作，你也不至于动辄威胁别人吧？天底下有这样做买卖的吗？”
他一通顺畅的批评，至少是让找上门来的两位创业者心情舒畅了。
事情怎么样先不说，俞总这个态度是诚恳的。
两位创业者得到安抚，看到不是领导坏，而是执行出了问题，也就重新进入对话交流的环节。
章阳煦全程围观老板的批评，觉着还挺……真实的，刘总可以适当强硬，但不能把人逼到太急啊，这一点需要改进。