如今专利技术到底是属于江辉还是属于首都汽车制造厂，真要扯皮起来，指不定就会有让人恶心的结果出来。
毕竟在足够的外汇的刺激下，哪怕是很关照江辉的郑海明，也不一定能够坚持自己的立场。
更加不用说还有一机部那边安排过来当团长的岳瑞了。
所以江辉觉得干脆就自己一个人单独的去跟对方谈判吧。
顶多就是谈妥了之后请通用汽车那边帮忙安排一个专业的律师去对接一些合同相关的事情。
反正自己的英文和日文都能够没有障碍的进行交流，没有必要再有外人在场。
“没问题，有什么需要的可以随时来找我。”
“通用汽车的下一代车型也将准备使用一体化轮毂轴承技术，到时候哪家厂家获得了你们的专利或者授权，在获得通用汽车的订单方面就会有独到的优势。”
“这一点我已经请采购总监专门跟这几家轴承厂家的人说过了。”
不得不说，通用汽车的这个做法是真的在帮助江辉。
当然了，对通用汽车来说，自己也没有什么损失就是了。
不管是找谁采购轮毂轴承都是买，何不借着这个机会卖一个人情给江辉呢？
哪怕是对方不来通用汽车上班，以后指不定也还有合作机会的。
再说了，这一次还是不能说服江辉来通用汽车，将来伴随着华夏改革的变化，指不定通用汽车还是会进入到华夏市场。
那个时候指不定再邀请江辉过来任职，人家的态度就变了。
可以说，对于真正的人才，通用汽车这种大企业还是非常有诚意的。
“非常感谢奥斯丁您的帮助，我相信通用汽车在接下来的发展之中一定会变得越来越好。”
江辉很是开心的跟奥斯丁交流着。
当天下午，江辉就跟斯凯孚和铁姆肯的人进行了第一次的谈判。
一个有诚意买，一个有诚意卖，谈判的气氛倒是还算融洽。
那种一上来就鄙视江辉的打脸场面是不存在的。
毕竟不看僧面看佛面，这一次的会议是通用汽车组织的。
这些厂家在通用汽车面前，个个都不敢充大。
第二天跟NTN和光洋精工的会面，情况也是差不多。
当然了，第一次见面肯定也不可能立马就谈判成功。
江辉让大家分别给自己报价，谁的报价条件好就跟谁合作。
并且他还专门告诉对方，自己下周就要回国了。
只有在回国之前才会考虑出售一体化轮毂轴承的专利，回国后这个事情就暂停了。
这么一来，几家厂家的积极性和压力都在变大。
“理查德，这个一体化轮毂轴承的设计，真的那么先进？”
作为斯凯孚的副总裁，卢卡斯这一次是亲自过来参加了专利收购的谈判。
通用汽车帮忙约了几家轴承厂家一起谈的事情，他也是知道的。
明天就要正式的出价了，他自然要好好的衡量一下，看看到底给什么价格合适。
“非常先进，甚至可以说今后乘用车的轮毂轴承，都会是一体化的轮毂轴承。”
理查德作为斯凯孚的设计总监，对于技术的专业性还是有非常专业的判断。
别看这只是在轮毂上面可以使用，其他的轴承该是怎么设计就还是怎么设计。
但是轮毂轴承在一辆车里头，还是占据了非常重要的位置。
一台车需要四个轮毂轴承，又是消费者能够直观的感受到变化的轴承产品。
从这个角度来考虑，轮毂轴承算是一辆车里头最受大家关注的轴承产品了。
“我们是没有任何办法规避他们的专利吗？”
能够不花钱，肯定是不花最好。
哪怕是在欧洲，也是一样的。
特别是现在四家竞争，最终要拿下这个技术专利的代价肯定不算小。
“一定要规避的话，可能也有一定的办法，但是会导致我们的零件结构变得更加复杂，没有成本竞争力和质量竞争力。”
“并且就算是采取了规避专利的办法，人家真的要告我们的话，也是有可能成功的。”
“以前这个专利在华夏人手中，我们就算是侵权了也不用太担心他们告我们。”
“但是如果专利落在了铁姆肯或者是东瀛厂家那边，情况就完全不一样了。”
理查德这么一说，卢卡斯就知道这个专利，斯凯孚需要想尽办法拿下来。
斯凯孚在1907年就已经成立，如今是全球最大的轴承厂家。
在轮毂轴承领域，他们同样是世界第一的存在。
如果因为一个专利没有收购成功导致斯凯孚在这个领域的地位出现变化，那是绝对不能接受的事情。
“那个华夏人很直接的表明了这一次的专利出售，只接受一种方式，那就是先进购买。”
“并且除了华夏之外，所有地区的专利权是一次性的出售，不接受分区域出售。”
“这种情况下，我们要出的价格，恐怕不能很低，否则会被人抢走。”
既然没有选择，那就要全力购买，确保这个关键的专利技术掌握在斯凯孚手中。
今后不管是把专利授权给其他厂家使用，还是把一部分区域的专利权进一步的转让，应该都是有很大的可操作性。
最终把收购的成本给挣回来，也是有可能的。
“我觉得可以找通用汽车那边沟通一下，不管是其他厂家出多少价格，我们斯凯孚都愿意加10万美元，这种情况对专利持有者来说，也是有好处的。”
理查德这么一说，卢卡斯立马就来了兴趣。
第215章 低调签约，创业资金就位
“江辉，这两天的谈判进展的还算顺利吗？”
郑海明和陈奇是不知道江辉这两天单独跟人去开会了是在做什么，但是朱建生肯定是知道的。
“还可以，这些人都是业内最专业的人士，都是识货的。”
“只要今后不想被人掣肘，那么把一体化轮毂轴承的专利买下来就是很有必要的事情。”
“所以明天的会议，我把他们几家一起约在一起了，最终谁开的价格高，直接就卖给谁。”
“时间不等人，哪怕是少挣一些钱，也要尽快的落袋为安。”
江辉知道这个专利有价值，自己要是拖一拖，或者玩一玩分区域销售专利等各种各样的方式，也许可以获得更大的利益。
但是太花时间了。
他现在最缺的就是时间。
特别是这一次是出国考察，不可能一直在国外待太长时间。
这个年代，出国之后在计划的时间内没有回来，那可是一件非常敏感的事情。
指不定就被认为是脱团走了呢。
事实上，今后几年这样子的案例也会越来越多。
毕竟在国内一个月就拿几十块人民币，但是在国外洗盘子一个月都有好几千，甚至上万人民币。
这种巨大的差异，绝对会刺激许多人冒险脱团的。
也正是因为这种情况的出现，让今后的各种出国考察团的管理都变得很严格。
个人基本上是没有自由活动的时间。
这种情况，一直到了九十年代才开始慢慢的发生变化。
“你这么考虑是对的，速战速决，尽快的把这件事情给搞定下来。”
“最好就是事情搞的低调一点，不要让郑海明和陈奇他们听到什么，更加不要让岳瑞知道。”
朱建生再一次的叮嘱了一下。
有些事情，搞得越低调越好，要不然指不定就会生出什么幺蛾子出来。
这是朱建生不希望看到的局面。
“嗯，明天不管他们出价多少，我都会选择一个合作的公司，然后争取后天之内就把合同给签了。”
“今天我已经抽空在美利坚这边开了一个银行账户，到时候卖专利费的资金可以直接存进去。”
就在江辉跟朱建生交流着谈判进展的时候，其他厂家也是在想着如何才能拿下这个专利。
“山本桑，华夏人这一次很鸡贼，把我们几家都约在一起开会。”
“一体化轮毂轴承是今后技术发展的必然趋势，如果这个专利落在斯凯孚或者铁姆肯手中，对我们东瀛企业的发展肯定是非常不利的。”
NTN很重视这一次的谈判，社长佐藤英一是亲自来美利坚这边参加谈判。
今天晚上他约上了自己的竞争对手，光洋精工的副社长山本太郎。
很多人可能听说过NTN，但是不知道光洋精工。
这家公司其实是东瀛老牌的轴承厂家，1921年就成立了。
在2006年的时候，光洋精工跟丰田精工合并成立了捷太格特，这个名字汽车行业的人算是比较熟悉了。
“佐藤桑，这个道理我们懂，斯凯孚和铁姆肯的人肯定也是懂的吧？”
“要想拿下这个专利，最好的办法就是多出钱了。”
“要不然短时间内我们也没有什么更好的方案。”
山本太郎有点不确定佐藤英一今天晚上约自己出来吃饭，到底是想要干什么。
毕竟两家可是竞争对手。
“是啊，但是到底要出多少钱，这是一个问题。”
“我觉得为了确保这个专利能够被我们东瀛企业拿下，我们双方可以考虑合作一下，共同持有这一份专利。”
“这么一来，我们可以出的价格就更高了。”
不得不说，佐藤英一的这个想法还是不错的。
虽然八十年代的东瀛是最有钱的时候，NTN这几年的经营状况也非常的不错。
但是这一次收购可能涉及一两百万美元，甚至好几百万美元，这个金额还是不小的。
“我们双方共同合作吗？”
山本太郎快速的权衡利弊，想着这个方案对自己到底有没有好处。
这一次他虽然很积极的来谈判，但是其实是知道自己的希望不是特别的大。