“目前朝阳摩托车制造厂这边的技术人员储备倒是还算充足，但是大部分都不具备整车的开发经验。”
侯国明等几个核心的技术人员跟江辉一起在会议室里头商讨组建宝马汽车研发队伍的事情。
作为人事总务部负责人，李学文自然也要参加。
“这个问题不大，我跟老侯几个负责整体项目的协调和车型外观和布局的设计工作。”
“其他的技术员和工程师大部分都是只需要针对具体的零件进行设计。”
“他们有没有汽车整车的设计经验，其实并不是很关键，只要是在各个机械厂和配件厂里头做技术工作的，都可以胜任我们的零部件设计工作。”
汽车的设计，门槛看起来很高，其实真的懂了之后，就会发现其实没有那么的难。
一个零件，不管有多复杂，懂了之后就会发现其实就那么一回事。
特别是这个年代的汽车，普遍都没有什么电子产品，更多的都是以纯机械结构为主，这么一来，各种设计难度就降低了不少。
特别是对于现在的华夏来说，纯机械的结构，门槛相对低一些。
各种电子元器件的扩大使用，反倒是会困难很多。
“确实跟厂长说的一样，只要各个领域有经验丰富的带头人把关，下面具体画图和设计零件的人员，完全可以是之前没有接触过汽车产业的技术人员。”
“汽车本质上也是一个机械设备，不管是之前搞机床的，搞家电的，还是搞各种设备的，只要是搞技术的，都能找到相通之处。”“并且宝马汽车的研发团队也是需要各种人才，车身、底盘、内外饰、电子电器、发动机、变速箱，然后各种测试和标准文件制作，都是需要专门的技术人员去对应。”
“只要是有真本事的技术人员，都可以在宝马汽车找到属于自己的舞台。”
侯国明作为朝阳摩托车制造厂研发中心主任，算是技术实力仅次于江辉的存在。
之前设计新款BJ212的时候，侯国明就帮了不少忙。
这一次宝马汽车这边，江辉已经跟他沟通过了，要让侯国明过去主持研发工作。
自己大半辈子都是在首都汽车制造厂搞汽车相关的工作，现在搞了两年摩托车之后能够回归到汽车老本行，侯国明自然没有意见。
“如果按照这么一个分类，那么我们是不是从国内其他汽车厂那边也挖一些技术人员，会更加有利于宝马汽车的发展呢？”
李学文觉得发挥自己才能的舞台，还可以更大一些。
首都这边许多工厂的技术人员，在原单位待得好好的，并不是全部都有跳槽的想法。
但是他觉得一汽、二汽和沪上汽车等其他汽车厂那边，肯定也有一些怀才不遇的技术人员，是值得去挖掘的。
就像是侯国明那样子的人员，在每个厂都是存在的。
甚至个别厂里头还有建国初期留学归来的高端人才呢。
要是能够挖几个回来，到时候在宝马汽车的开发工作之中起到关键作用的话，李学文觉得江辉肯定会进一步的重用自己。
“这是个好主意，虽然国内的汽车厂的技术水平跟国际上有很大的差距，但是原因是多方面的，并不表示我们的一些技术人员的水平就比国际汽车巨头的工程师要差。”
“只要给他们一个发挥的平台，也许有些人能够给我们带来巨大的惊喜。”
侯国明自然是赞同李学文的提议。
这样子可以更快速的发展宝马汽车研发中心的力量。
“行，只要有真才实学的，宝马汽车那边都要。”
“考虑到宝马汽车的工厂是在深城，对于大家来说都是存在离开原本城市去新的地方发展的担忧。”
“所以在招募技术人员的时候，你可以直接承诺人员去到深城之后，工资至少翻一番，各种福利待遇都比原本的工厂要更好。”
“后续我们也会在深城修建家属区，所有加入到研发中心的技术人员，都可以分配到房子。”
“这些房子都会采用单元楼的方式来修建，每个房间都有自己的卫生间和厨房，并且至少有两个卧室，一套房子套内面积在50平方以上。”
该花的钱不能舍不得花。
特别是要大家背井离乡的去深城这么一个陌生的新兴城市，那就更加需要一些吸引大家的东西。
房子和工资，无疑都是大家最在乎的。
果然，江辉一说单元房的事情，在场的人，眼睛都亮了。
这样子的房子，他们也很感兴趣啊。
普通技术人员都可以分配到两房的单元房，他们岂不是可以分到更大的？
想到这里，大家对于将来要去深城上班，一下就没有那么多的抗拒之心了。
果然，不管是加班还是出差，大家会不会有抱怨，最关键的是要看钱是否给到位了。
很显然，江辉是准备把钱给到位的。
当然了，这个钱不仅仅是指工资，也包括分房子等各种事情。
这个时候的深城，还是一个大农村，外资企业进来投资，想要多拿几亩地修建家属楼，那是一点问题都没有。
“厂长，我觉得到时候是不是可以让宝马汽车那边修建家属楼的时候，同时修建幼儿园和小学，甚至配套的中学，这样子可以解决员工子女的读书问题，避免大家两地分居。”
李学文是专业搞人事工作的人员，对于员工关心的问题，自然是最清楚不过了。
只要工资给到位了，又有舒服的单元房住，员工完全可以一家人都搬过去。
到时候家中的另外一位也正好可以去宝马科技的一些服务部门上班，确保员工队伍的稳定性。
“没问题，这个我都会让宝马汽车那边安排。”
“除此之外，你还可以给大家做一个承诺，只要进入到了宝马汽车研发中心的技术人员，未来三年之内都有机会出国考察学习，所有的费用都由公司承担。”
江辉知道这个年代，大家对于出国的热情已经非常高涨。
换一个工作就能有高薪可以拿，还能有机会出国考察，这绝对可以让不少还在犹豫的人下定决心去宝马汽车。
第278章 搞到你生无可恋
江辉跟大家商量好了宝马汽车研发中心人员安排的相关事情之后，大家立马就开始行动了起来。
短短的一周时间，原本朝阳摩托车制造厂研发中心的人员，就有两百多人选择加入宝马汽车。
当然了，剩下的人倒也不是在犹豫，而是宝马汽车这边对技术人员的要求比朝阳摩托车制造厂更高，不是你想去就能去的。
这么一来，反倒是让大家对加入到宝马汽车变得更加感兴趣了。
毕竟，工资至少翻一番，还能分到至少两房一厅一卫一厨房的单元房，有几个不心动的？
哪怕是因此丢掉了所谓的铁饭碗，很多人都不在意。
特别是不少人加入到朝阳摩托车制造厂，就是在原本的工厂里头办理了内退，算是退休人员了。
铁饭碗不铁饭碗的，已经没有那个概念。
反正不用担心以后没有退休工资可以拿。
“小江，宝马科技在深城成立宝马汽车要自己搞汽车，这个事情你怎么看？”
深城那边答应帮助宝马科技搞定宝马汽车的相关手续，显然已经在行动了。
要不然郑海明也不会突然把江辉叫过去问话。
当然了，到了郑海明这个层次的人，自然也清楚宝马科技跟江辉的一些关系。
特别是宝马科技的总经理朱淋就是江辉的媳妇，如今已经入了港城籍，这个事情是没有办法瞒得住的。
“领导，部里面现在是支持鼓励乘用车的发展，首都汽车制造厂的轿车项目很快就要投产，一汽和沪上汽车那边也在谋划跟大众汽车等国际汽车巨头合资生产轿车。”
“我觉得在这种大背景下，宝马汽车的出现，对国内汽车产业的发展是有好处的。”
“并且我们已经在跟英吉利商讨关于港城回归的事情了，港城的企业，也是我们华夏自己的企业。”
江辉这么一说，郑海明就很清楚他的态度了。
这个时候国内对于设立汽车厂的限制，其实并没有什么特别的明文规定。
当然了，虽然没有规定不让你办，但是要把所有的手续办下来，也还是很考验人的。
要不然宝马科技那边也不会要求深城出面协助搞定各种手续上的问题。
要是放在十几年后，为了保护本土汽车工业，华夏于1994年发布了《汽车工业产业政策》，汽车产业开始实行“目录”制管理。
这个政策要求外资在华生产销售汽车必须通过合资公司的形式展开，并提出“合资汽车公司外方占股不能超过50%”。
在这种背景下，哪怕宝马科技是港城企业，想要独资在深城建厂，也是不可能的。
当然了，外面的汽车巨头现在对华夏还是很不了解，心中有各种担心。
现在就算是允许他们独资建厂，他们也是不愿意的。
因为担心搞不定许多政策等方面的事情，事实上人家的担心也不是没有道理的。
所以在2010年之前，基本上没有几家国际汽车巨头对于华夏的那个政策有意见。
只是到了后面，大家对华夏很了解了，汽车在华夏的利润率又高于国际平均水平，那些国际汽车巨头不甘心被另外一个股东分走一半的利润，才开始出现一些不同的声音。
哪怕是如此，也是一直到了特斯拉建厂的时代，才真正的取消50%股比的限制。
“据我了解，宝马科技在港城也是成立没有多久，之前并没有任何设计和生产汽车的能力，也没有相关的工厂吧？”
郑海明今天把江辉叫过来，显然也是做了一些功课的。
一定程度上，他也是在为宝马汽车这个项目做把关，免得到时候出现纰漏。
“之前确实是没有这方面的经验，不过他们已经安排人跟铃木汽车沟通采购汽车生产线的事情，并且已经在组建具体的汽车设计团队。”
“这个月，宝马汽车第一款产品就会在公司内部正式立项，争取今年之内完成设计工作，明年开始安排样件的生产准备。”
虽然郑海明知道江辉跟宝马科技及宝马汽车的关系，江辉也知道郑海明知道。
但是有些事情暂时不能完全挑明，可也不能什么都不说。
“我听说朝阳摩托车制造厂那边，有两百多名技术人员选择加入到宝马汽车，这些人就是去开发宝马汽车第一款车型的吗？”
不把这些东西搞清楚，郑海明对这个项目还是比较担心的。
朝阳摩托车制造厂现在可是一机部的明星工厂，不容有失。
“确实有这个事情，我们厂的研发中心现在有上千名的技术人员，哪怕是有两百多人去了宝马汽车，也不影响技术中心的发展。”
“跟其他厂相比，我们研发人员的占比绝对是最高的。”
江辉知道郑海明担心什么，所以直接对症回答问题。
果然，听了江辉的解释，郑海明没有再纠结这个问题。
本来朝阳摩托车制造厂那样子大规模的挖人，他就觉得有点用力过猛。
首都摩托车制造厂等好几家厂的厂长，这段时间又开始找部里面哭诉了。
“既然你们厂的技术人员已经够了，那相关的人员招募就可以先缓一缓，要不然别的厂就又要找你们麻烦了。”
郑海明这么一说，江辉就知道肯定又有人去投诉自己了。不过看郑海明这个态度，这个事情显然不算什么大事。
只要朝阳摩托车制造厂能够一直快速发展，维持首都地区最大的出口创汇厂家的位置，那么些许投诉，就根本不是问题。
再说了，人家技术员愿意去朝阳摩托车制造厂也不愿意留在原本的工厂，这是不是也需要原本的工厂自己反思一下呢？
……
就在郑海明来朝阳摩托车制造厂考察的这段时间，首都地区的摩托车市场，特别是三轮车市场，也是迎来了一个非常戏剧性的变化。
首摩X的上市销售，刚开始是吸引了不少人的关注，想要看看首都摩托车制造厂和朝阳摩托车制造厂两家打擂台会有什么样子的结果。