首富:从每日捡漏情报开始 第214节

  陈宜阳接听以后,杨成儒用很严肃的声音说道,“你要的造车资质,可能会出现一些意料之外的问题。”

  陈宜阳听到这句话,当即随便找了一家小饭馆坐了下来。

  “你别闹。”

  “没和你闹。”杨成儒无奈的说道,“省里找工信部问了,工信部说宜阳汽车的造车资质他们还在考虑。”

  “不是。”陈宜阳当即就有些生气了。

  “当初是你支持的我在临安搞汽车厂的吧。现在我公司都组建起来了,结果你告诉我造车资质批不下来?”

  “你听我说。”杨成儒说道,“国内的造车资质一向很紧缺,因为国内此前在传统汽车领域,虽然没有诞生出大品牌,但是造车产能其实是一直过剩的。

  上面为了避免恶性竞争导致产能过剩,所以通过控制造车资质的方式来控制产能过剩。这个你能理解吧。”

  “理解不了,我做的又不是传统汽车,是新能源汽车啊。”陈宜阳当即喊道。

  “不管是什么汽车,现在造车资质卡的太死了。本来这件事情省里努努力是可以争取到的。

  但是我这边得到的消息是有人利用自己的人脉施加了影响力,让上面就是否要再给出一个造车资质这件事产生了讨论,虽然没有明确说不给,但就算是要给,估计也得争论很长时间。”

  陈宜阳对于造车资质能否拿到手这件事情其实是有心理预期的。

  因为国内的造车资质实在是太难拿了。

  未来汽车和飞鹏汽车两家车企,最开始的造车资质也不是自己申请下来的,而是找的代工厂,绕过了造车资质的问题。

  这还算是幸运的了。

  不幸运的比如百腾汽车,前前后后融资了八十四个亿,结果最后造车资质没批下来,公司直接面临破产。

  但陈宜阳之前之所以对拿到造车资质有信心。

  主要还是因为大米是没有找代工厂,直接自己获得了造车资质的。

  既然帝都市能让大米获得造车资质,陈宜阳心想临安市怎么也能让他也拿到造车资质吧。

  结果没想到关键时刻,临安市拉了胯了。

  “大米的造车资质能下来,为什么我的不能下来。”陈宜阳也顾不得许多了,直接开始质疑。

  “我才打听到,大米的造车资质是帝都市强行把宝沃汽车的造车资质给注销了,这才给大米弄得造车资质。

  临安市现在就一家有造车资质的车企吉立,总不能让省里把吉立的造车资质注销了给你吧。”

  那肯定是不能的。

  吉立可是国内第一家获得造车资质的民企。

  当初上面视察吉立,吉立的老总直接说道:“请国家允许民营企业家做轿车梦。如果失败,就请给我一次失败的机会吧。”

  就因为这句话,吉立才获得了造车资质,成为了国内第一家民用造车厂。

  “你现在人在哪里,我过来找你。”杨成儒感觉电话上两人可能沟通的不太清楚。

  于是索性问了陈宜阳所在的位置,打车过来找陈宜阳。

  两人在小饭馆里要了几瓶啤酒,几道小炒菜。

  “省里现在的意思是,你的这个汽车厂,不管是省里还是市里,都全力支持。

  虽然你公司成立了,但这车不是还没设计出来吗?你先找人把车设计出来,到时候如果造车资质还没批下来。省里就直接去上面闹,看看上面给不给临安一个机会。”

  “哦,我要是现在就把公司解散了,还能少赔点。

  真要是汽车都设计出来了,准备生产赚钱了。省里市里没把造车资质给我要来,那我估计底裤都得赔穿。”

  陈宜阳忍不住又接了一句,“就算是傻子也知道,总不能马上要临盆了再找人接盘吧。”

  “这件事是我没做好,我向你道歉。”杨成儒郑重的向陈宜阳道了歉。

  陈宜阳也知道杨成儒肯定是尽力了。

  临安市的领导班子前不久才换过一轮。

  吉立无论发展的如何好,政绩都给不到这一届领导班子头上来。

  陈宜阳在临安搞汽车厂,市里绝对是极力支持。

  但现在的问题是卡在工信部了。

  工信部可不归临安市管啊。

  “你看看这个。”杨成儒紧接着拿出手机,让陈宜阳看一篇新闻报导。

  这篇新闻报道是有关于前不久结束的汽车论坛上的一些重要人物的讲话。

  陈宜阳拿来一看,只见上面明晃晃的写了一段话:一些地方政府确实越过了政府的边界,急于去招商引资,特别是招这些新能源汽车的新项目,这里面有的做得很成功,但也出现了很多浪费,最后把自己都陷进去。

  “这是在说临安市吗?”

  陈宜阳抬头问杨成儒。

  “不知道,反正我只知道最近临安市的确在上面为宜阳汽车厂努力争取了好多次。”

  陈宜阳此时也明白,杨成儒这边的确是尽力了。

  魏玉军,长程。

  陈宜阳忍不住咬了咬牙齿。

  这次的造车资质背后没有他们捣乱是不可能的。

  但是这次陈宜阳没料到,这位在冀省盘踞多年的首富,这次真舍得豁出来人脉搞他。

  就在陈宜阳打算再喝一杯啤酒的时候。

  他的电话又响了。

  接起来。

  “陈总,我们这边的产品已经正式推出了。目前反响不错,在圈内引起了轰动。你这位投资人要不要来参加一下庆功会。”

  “什么产品?”陈宜阳没反应过来。

  这又是他投资的哪家公司啊。

  “大模型啊。”对面也是惊讶于陈宜阳把他们居然给忘记了。

  “等等。”陈宜阳整个人瞬间清醒了。

  他看向了也打算一醉解千愁的杨成儒。

  当即一把抓住了杨成儒的衣服。

  “别喝了,走,跟我去个地方。”

第259章 迪迪打车要退股

  西京市一家私人会所内,七八个商人正一边喝茶一边聊天。

  “刘总,你们厂子里制造的那些全地形车在俄国销量怎么样啊。我看最近是一批一批往出拉啊。”

  “你看你小子消息不灵通了吧。”

  爱雅电动车的老总刘董还没来得及回答,一旁的另一个人就说道,“人家的全地形车都在战场上大出风头了,你还问人家销量。”

  “别乱说啊。”刘董赶忙说道,“我卖的都是零件,没卖过整车,那些车可不是我生产的。”

  当然,虽然刘董极力否认,但是在这里的都是人精,哪里还搞不懂其中的关节。

  于是几人恭惟了刘董几句,然后将话题扯到了造车上。

  “之前刘总不是也打算进军新能源汽车行业吗,现在怎么样了?”

  “造车太难了,要求的资金高,而且造车资质也很难弄。”刘董叹了口气说道,“不过我倒是认识一个人,他自己开了车厂,不知道怎么搞到的造车资质,我也没敢问人家。”

  “哪个啊。”

  “就是前些天新闻里报道的那个宜阳汽车。”

  “刘总,您还不知道呢吧。那个宜阳汽车都快成笑话了。”

  “什么情况。”刘董最近忙厂子里的事情,还真没怎么关注新闻。

  “那个宜阳汽车厂,声势搞得轰轰烈烈的,让人还以为他们能拿到造车资质呢,结果现在上面直接透漏风声了,造车资质现在谁都不给批。大米那是特事特办,其他车厂别说是造车资质了,现在就算是找代工厂都不行了。”

  “还有啊,我还听说迪迪打车本来入股了宜阳汽车厂,但是现在宜阳汽车的造车资质下不来,人家要退股。”

  “有这种事情啊。”刘董听到这里,突然心里有了一些想法。

  于是他当即站起来说道,“我这边还有些事情,就先走了啊。”

  刘董这边离开包间以后,直接定了去临安的机票。

  当天晚上,刘董就抵达了临安,然后给陈宜阳打了电话,约了和陈宜阳在家里见面。

  “老刘哥,怎么突然跑临安来了。”

  临安的别墅里,陈宜阳接待了刘董。

  “咱们认识也很长时间了。”刘董坐在茶桌上,一边感谢小会计给倒茶,一边说道,“所以我有话也直说了。”

  “老刘哥,咱们也算是朋友了,有话你但说无妨。”陈宜阳到现在也没搞明白刘董过来干嘛。

  “我听说你那个宜阳汽车有股东要退股?”

  “是有这回事儿。”陈宜阳点了点头。

  自从上面透漏了暂时不给下发造车资质以后,陈宜阳这边还没和其他股东沟通,迪迪打车突然就说要退股。

  退股的原因是宜阳汽车迟迟无法解决造车资质的问题。如果不接受迪迪的退股,那迪迪那边就要告宜阳汽车欺诈。

  这事儿在业内倒也不是什么大秘密。

  主要是迪迪现在神经有些紧张,好不容易把达芬奇造车这个累赘甩出去了,要是因为宜阳汽车拿不到造车资质,那不等于背了一个更大的累赘吗。

  所以在听到消息,宜阳汽车暂时拿不到造车资质以后,迪迪打车直接派人过来,希望能退股宜阳汽车,将原本的股份折算成现金。

  也就是说,陈宜阳这边要付购买达芬奇造车的全部钱。

  这倒让陈宜阳一时间陷入了一些麻烦之中。

  因为一些原因,他暂时不打算告诉迪迪打车翻盘的本钱。

  但迪迪打车如果硬要退股,他暂时也凑不出来现金给迪迪打车。

  不过陈宜阳很好奇刘董怎么突然提这个。

  “迪迪打车的那部分股份,我的爱雅电动车想要接手。”刘董突然说出了一句让陈宜阳意外的话。

  “为什么?”陈宜阳感到很吃惊。

  现在在外界看来,宜阳汽车是铁定拿不到造车资质的。

  这个时候接手宜阳汽车的股份,不是纯亏?

  “我心里其实一直有一个造车梦的。既然我自己造不了车,那入股一家汽车企业我觉得也不错。”

  “你就不怕我拿不到造车资质?”

  “我觉得你能拿到。”刘董看着陈宜阳十分坚定的说。

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