科技霸主从新能源车开始 第215节

第278章 大面积退市

这边,九州科技公司刚刚和众多车企们达成合作,隔天,网络上面就有了最新的消息。

九州微博,抖音,九州视频等等软件上面,来自别克的官方账号发布最新消息。

别克汽车退出华夏市场,清仓大甩卖,新车两折购回家,配置豪华动力强劲!

凯越最低售价2.99万元起,君威最低仅仅需要3.99万元,君越4.99万元起步,gl8只需要5.99万元人民币起步,更有多款车型巨幅优惠,心动不如行动!

“新车滞销,帮帮我们吧!”视频里面,有外国老头哭着祈求消费者购车。

也有小姐姐动作夸张,声嘶力竭的叫卖产品。

“亏本销售,亏本销售,机不可失时不再来,买到就是赚到,从前十三万九千的车型,现如今只需要三万九千九百元,大君威带回家!”

直播间一片热闹景象,只不过大部分的观众都是围观看热闹,真正下手购车的人不说完全没有,但也比较少。

“凯越2.99万元,君威3.99万元,厉害了,说实话有一点点的心动,没想到合资车居然能够卖到这么便宜的价格。”

“时间往回倒流三年,两三万的合资车想都不要想,主流的售价大部分是十来万,十几万元为多,而且还有很多人争相购买,没想到这才短短几年的时间,合资车们的价格能够低到这样的程度。”

“要问价格为什么能够卖到这么低,一切都是因为九州科技公司来过了,感谢九州科技吧,因为新能源凝光太阳能电车的到来,才有这样前所未见的盛景!”

“价格都快到之前奇瑞qq2.8万元的价格了,但这可是合资车企啊,配置和动力性能,也都比奇瑞qq强太多了!”

“打起来,打起来,价格战还可以打一打,刚才还看了福特的官方账号,蒙迪欧也只需要三万多,福克斯两万多块钱!”

“以前就不明白,为什么车辆的体积都差不太多,用料成本应该也不会差太多吧,但为什么有些车子要卖几百万,有些车子就是十几万,而咱们的国产车为啥就只卖几万块,而且还卖的非常高兴,也能够赚钱呢?”

“世界的发展太魔幻了,如果三年之前有人给我说这些车子两三万,三四万就可以买到,我是绝对不相信的。”

“如果花个两三万元可以买奔驰宝马奥迪,还是有一点点心动的,毕竟喜欢了好些年的豪车啊,买来当个玩具也不错。”

“买来当做玩具无所谓,但是家用的话,只能告诉大家别买燃油车,别买燃油车!”

“不会吧,不会吧,现在还有些人认为奔驰宝马奥迪是豪车吗?即将退市的车企了,现在连妹子都知道,要买就买九州科技的车啊,高端的九州汽车,中端的华夏汽车,都比这些低价的燃油车有面子好吧!”

“呜呜呜呜,前几年才买了宝马的车主路过,新车都五六万起步了,我的二手车能卖个两三万块钱吗?不过还好之前买到了九州泰山,宝马就当留在家里面当个玩具开着玩一玩吧。”

“我感觉价格还可以再低一点,都要退出华夏市场了,以后保养怎么办,说不定过两年坏了都没有地方修,二手车保值率怎么算,买到手过后以后想要卖都没有地方卖的!”

“美系费油,用车不仅仅只是买车的时候出一个购买车辆的费用,还要计算使用成本。”

“车价只是一部分,真正的大头是用车成本啊,车辆保养,车辆燃油费用等等,比车价都要贵,哪怕三四万块钱,如果用车比较多,还是十万多的华夏汽车比较好。”

“不买,不过如果送我一台可以考虑考虑!”

“唉,不想买的,但是华夏汽车的订单排到好久以后去了,供不应求啊,急用车,只能够买这些退出市场的燃油车了,不过也感谢九州科技,让我能够以这么便宜的价格买到以前十几二十万,三五十万的汽车!”

“兄弟们,如果不是刚需用车的话,现在不用着急买车,刚刚最新的消息,九州科技公司和各大车企们签订了汽车生产基地的购买协议,以一元人民币的价格,购买了几十个汽车生产基地。”

随着智能手机时代的降临,消息的传播也比从前更快了很多。

各家车企的降价,便宜到令人咂舌的燃油汽车,吸引到大量观众们的围观和热议。

“九州科技的到来,才能够出现现如今的盛况,不得不说,这些车企们的大减价真的挺好看的,哪怕不买车也可以看一两个小时,看完了美系看德系,看法系等等。”

“造成新技术啊,尤其是凝光太阳能板,对于汽车市场也造成了巨大冲击,将那些合资车企们价格彻底打下来,甚至赶出去了!”

“购买了凝光太阳能电车,才知道每天都能够免费开车的感觉,简直太爽了!”

“国货当自强,买车就买华夏汽车,开过之后太香了,而且价格也非常的合适,不是说增加了一些科技配置,凝光太阳能板之类的,价格就上天了,我们普通老百姓也能够买得到好用的车!”

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同时,伴随着一家家车企们纷纷宣布退出华夏市场,网络上面关于汽车工业的节奏渐渐起来。

“从今以后,国内购买车子只有九州汽车,以及搭载九州汽车技术的国产汽车可以选择了,不过肉烂在锅里,总比利益被那些外国人吃了更好,尤其是那些日系韩系车企。”

“说起来,汽车工业,可是能够支撑一个国家经济的重要支柱,这一次九州科技和众多国际车企的合作,可以走出国门,从国际上面赚到大笔资金了吧。”

“支持九州科技去赚外国人的钱,然后带回华夏国内消费,或者采购资源生产产品!”

“科技的重要性啊,从前的我们汽车工业没有发展起来,只能够和别的汽车企业合作,以外国人的汽车制造技术生产出合格的产品,然后再从中偷学一点汽车生产技术,慢慢发展我们自己的汽车工业。”

“还好的是,现如今九州科技的到来,让我们的汽车工业也能够迎头赶上,甚至超越那些传统的国机汽车巨头,并反过来利用技术优势,可以和那些传统的汽车制造业巨头合作,并从中赚取到利润。”

“对了,说到那些传统的汽车制造企业,据说这一次的九州科技邀请了几乎所有的国际汽车巨头,和那些汽车企业合作生产凝光新能源电车,但是其中有几个企业,九州科技却并没有搭理,大家知道是哪几个吗,对的没错,就是日系和韩系的那些车企们!”

“不论那些车企怎么样祈求,咱们九州科技公司都没有同意和那些车企们合作生产,九州科技的凝光新能源电车!”

“这一次由九州科技公司发起,汽车产业的大升级,将日系和韩系排除在外了!”

“这个我知道,这里有个非常好看的视频,大家一定要看看,简直大快人心,非常的过瘾啊!!我能说不到五分钟的视频,我整整看了两个小时都没有看够!”

“里面出场的主角,都是日韩的那些人,甚至还有一些有头有脸的大人物,但是面对九州科技公司的员工时候,毕恭毕敬,都有人跪下了!”

“楼上的朋友,视频地址在哪里呢,我想看!”

“俺也想看,一听就非常有意思的样子。”

“地址来咯,,网上随便一搜也有很多的话,还有各种角度的!”

都是华夏人,很多人对九州科技区别对待日韩系车企的态度,还是非常感兴趣的,纷纷点击链接转到另一个视频里面。

评论区引流,令观众们的视线转移,纷纷从各大车企的降价直播间,转移到了另一些视频里面。

第279章 金融风暴

那些引流的视频当中,清晰的记录了发生在发九州科技公司里面的一些事情,比如一位位日韩车系的高层们聚拢在一起,眉头紧皱的和身边的人商议解决方案。

又比如纷纷高呼,要见九州科技公司高层总裁,要见九州科技董事长许一帆。

但是对于这些人的呼喊,只有保安听着,还盯着这些人,不让他们有过激的动作。

得不到想要的回复过后,这些人急得如同热锅上的蚂蚁,随着时间推移越发的焦急,看起来就如同世界末日来临了一般。

视频评论区,观众们纷纷留言。

“看过了,确实非常的好看,爱看!”

“不过对那些车企为啥不一样呢,九州科技都和其他的车企合作了,就是单纯的因为不喜欢,才不和日韩的车企们合作吗?”

“为啥会这样子,九州科技公司不合作,那些日韩车企就像是末日一样呢,不合作就不合作呗,大不了不在华夏卖汽车就行了。”

“看到这个视频才突然回过神来,可能日韩系车企的末日真的要来了啊,大快人心!”

“九州科技公司好样的,就是不和日韩车企合作,打死他们的汽车制造业!”

“说实话,九州科技一元抢购那些车企的生产基地也挺舒服的,科技霸权,不合作可能就是死亡,捏着鼻子也得合作啊!”

“而且就是这样的情况,日韩车企们连合作的机会都没有,九州科技都不想要他们的汽车生产基地!”

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网络上,科普君出没。

“给各位看不懂的朋友们稍微解释一下,九州科技公司和众多车企的合作,也只是想要从那些公司的汽车销售业务中,赚到一笔利润,是为了之后企业国际划分做准备。”

“如果只是单一的一家车企想要将所有钱都赚了,那么肯定不行,当地的官方都不会让那样的车企进入,所以九州科技需要和其余的车企进行合作,提供零部件才能够进入一些国家内的市场。”

“或者采用从前我们国内那种合资的模式,进行共同生产,共同获得收益才行。”

“所以,九州科技公司之前举行了一系列的合作商谈,和那些全球知名车企进行合作。”

“但是日韩车企们,为什么九州科技不合作呢,因为日韩国家市场太小了,九州科技公司看不上,直接舍弃了!”

“哪怕在日本,或者韩国内进行合作生产,两个国家总人口也才不到两亿人,并且合作之后,还要面临日韩车企以往就有的国际销售渠道。”

“车企既可以是合作者,也可以是竞争对手,没有日韩系车企作为竞争对手,九州科技可以更快速度发展。”

“至于为什么日韩车企们那么着急,甚至不惜下跪也想要和九州科技公司合作,除了一方面,全世界的车企们都技术升级,不带他们玩,导致的产品落后于时代,消费者自然不会买老的产品,尤其是有重大的技术提升。”

“这样的后果就是,全世界范围除了那两个国家内,可能因为当地保护的原因,别的车企进不去,还有一定的销量,国际市场完全丢失,不能够支撑以前的规模,裁员,倒闭,消失,都是非常正常的。”

“关系到企业的生死存亡,那些车企高层们的钱包和资金,不论是如何的祈求,只要九州科技愿意合作,他们都可以做到。”

“可惜九州科技,不论他们怎么样,都不会合作的了。”

“再给大家说一说,如果日韩失去了汽车制造业,又会有什么样的后果,大量的下岗工人,大量老旧技术的工厂关门,导致的经济不景气,社会风气转变。。。。。”

“现如今两个国家还算得上是发达国家,但是几年过后再看看,失去了汽车制造业,将会有一个非常巨大的转变,就像是一个正常人,被打断了腿一样,生活自然会更加凄苦。”

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“加速加速,我已经迫不及待想要看到了!”

“原来还能够这样,制造业和经济的重要性啊。”

“才汽车制造业,最多打个半死而已,还有半导体芯片呢,期待期待!”

“最好那两个国家所有科技企业全部倒闭,都退回农耕社会,变成种地养活自己的小国就完美了,看他们还有没有力气跳!”

“对了,如果失去了汽车制造业的话,两个国家的经济将会,那么货币也就会大大的贬值了吧。”

“以前的日元一直被认为是避险资产来着,当经济危机发生时,交易员就会大举买入日元,一方面是由于低利率货币,在风险加剧时更容易迎来买盘,也得益于日本作为全球最大净债权国的地位,当经济出现危机时,日本人普遍会抛售海外以外币计价的资产、将资金撤回国内。”

“2007-2009年全球金融危机期间,紧张的投资者将资金撤回日本,结果是日元升值;1998年10月,在对冲基金itcm引发的危机达到顶峰之际,美元兑日元在几天内从136升至112。”

“但是现如今看来,再买日元就是脑壳有问题了,得赶紧把日元,以及手里面所有与日本企业相关的股票等等抛售,晚了就来不及了!”

“所以现在可以去,东京交易所,买跌日元吗?!”

“如果失去了汽车制造业的话,日韩药丸了!”

“不懂什么日元,也不懂股票市场,总而言之就是日韩,希望尽快到来,我好放鞭炮庆祝庆祝!”

“原来工业这么重要啊,下次一定要支持自己国家的产品,买九州科技的车子和手机准没错。”

随着网络上面一些人的散播,发生在九州科技公司的一些事情逐渐被人所知晓。

同时其中蕴含的一些信息,也开始大肆的传播。

失去了汽车制造业的日韩,以及因为这个重要的经济支柱倒塌,可能造成的后果将是一颗金融核弹!

并且这个消息,并不仅仅只是在华夏国内传播,在国际上面,国际抖音,国际九州视频软件,乃至一些新闻媒体,都开始大肆的报道日韩两个国家的汽车制造业问题,以及之后面临的困境。

美国,华尔街,世界金融中心。

作为全球最大的金融市场,在这里每天都有无数的人,紧紧盯着全世界范围内,各个国家企业的变化。

一间办公室里面,一位四十多岁的中年人,紧紧盯着手机上面传来的消息,面色凝重。

这是刚刚收到的第一手准确信息,九州科技和众多车企们,经过近半个月时间的商谈,确定了接下来的合作,并纷纷在官方渠道发表声明。

而其中,日韩车企们被拒之门外的消息,格外的引人瞩目。

山海手机的连心群聊里面,一条条消息不断地刷新,大家都在求证事情的真伪,求证更多方面的细节。

“已经确定了,消息完全属实,而且很难不会让人联想到,华夏和日韩曾经的过去啊。”

“这是巨变,哪怕日韩央行想要维持货币价值也不可能了,大盘即将崩溃,甚至影响不止是股市,而是两个国家内的方方面面。”

“对于那两个国家内的富豪来说,想要维持自身资产不至于太过缩水,那么第一时间的外逃是必须的,低价变卖自己在日的资产和公司,甚至将自己手里面的货币兑换成为别国货币,比如华夏的人民币,才是正确的选择。”

“而接手的人,不是真正的低价可不会接手,中间有很大的操作空间呢,什么时候抄底,将一些优质的企业和资产拿到手就看个人眼光了。”

“日韩两个国家啊,想想都令人兴奋,这可是两个发达国家,不是从前那些小国可以比拟的,到底蕴含有多么庞大的财富,又有多少富豪,就让我们一起看一看吧。”

“铃木集团,丰田汽车公司,本田技研工业株式会社,日产汽车公司,马自达株式会社,任天堂,斯巴鲁,三菱集团,三星集团,起亚汽车集团,现代汽车集团,等等等等国际大企业。”

“想想就令人流口水啊,能够从那些企业身上收割多少财富,下辈子能不能够带美女开游艇,可能就看这一次的操作了!”

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