黑科技的大国航天 第146节

  虽然没有造成什么比较严重的后果,但是还是让大家的警惕性更上一层楼。

  好在检查完成之后,并没有找到什么监听设备之类的东西。

  楚轩他们松了一口气的同时,将这些集装箱全部连夜拉回到了风洞基地之中。

  而在基地之中,负责测试工作的宋天行以及其他技术人员,早就已经抵达了。

  不过他们之中的不少人,还是对于进入基地之前的安全检查颇有微词。

  基地的进入检查十分严格,不仅仅需要通过金属检测仪的检查,不能携带任何的金属。

  每一个进入的人,都还需要脱光了衣服检查。

  也就是这一点让大家有些难以接受。

  好在宋天行倒是能够理解,所以在挨个劝说一番之后,大家的情绪也就稳定了下来。

  “对不起大家,这些都是基地之中的规定,我们每个人都要遵守。”

  负责风洞基地日常工作和安保等等事情的楚轩,在将集装箱运回来之后。

  在了解到大家的情绪之后,忙不迭地赶了过来说了几声抱歉。

  “不过,你们的东西我们已经拉回来了,你们可以先去看一看。”

  技术人员们虽然之前都有些抱怨,但是大家其实潜意识之中都还能够接受,尤其是在宋天行和楚轩的双重劝慰之后。

  所以在楚轩说出他们的战斗机模型,已经运到了的时候,大家都进入了工作状态。

  因为战斗机模型的体型较大,所以在运输的时候,都是拆解成为了几个较大的零部件,方便进行公路运输。

  宋天行带过来的技术人员,对于他们亲手设计制造的战斗机十分熟稔。

  只了一天的时间,就将战斗机重新组装完毕。

  火力发电厂之中,黑色的煤熊熊燃烧着,推动燃气轮机做功,随后输出源源不断地电力,启动风洞之中的激波装置。

  测试战斗机的风洞,和测试导弹的风洞存在着较大的差异。

  导弹风洞基本上都是采用的激波技术,通过产生的激波来模拟高超音速情况之下的气动现象。

  战斗机风洞主要还是依靠压缩机吹风来进行测试,因为战斗机的速度并不像那些高超音速导弹一样变态,达到十几倍音速。

  战斗机目前世界上最快的速度也不超过四马赫,无论是sr-71“黑鸟”还是米格-25都不超过3.5马赫的速度。

  通过大功率的压缩机,也是能够实现这样的速度。

  在风洞之中的战斗机模型,在接近一千米每秒的狂风之中,依然能够保持稳定。

  这让不少的技术人员都眼前一亮,在风洞实验之前,虽然大家对于自己亲手设计出来的战斗机有着足够的信心。

  但是具体能够达到什么样的技术水平,还是觉得心里没底。

  现在战斗机模型,在风洞之中的表现证明他们之前一年多的心血并没有白费,战斗机模型确实表现出了优良的空气动力学。

  不过宋天行并没有对这样的结果志得意满,因为从航发研究所那么的消息,他们的ws-10推力已经达到了极限。

  而根据他们之前的计算,装备两台ws-10发动机的战斗机最高速度能够达到3.2马赫,现在的速度还是不够!

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第175章 论制空权,忠诚僚机!

  “星扬,你对制空权怎么看?”

  在新战机第一次风洞实验完成之后,宋天行和张星扬走在暗淡无星的草原之上谈心。

  远处工程机械的轰鸣声几乎日夜不停,即使是距离基地还有数十公里,也能够听到巨型采矿机的巨响。

  那些深藏于地下的优质无烟煤,在开采出来之后,不会向外界流通,而是直接运送到基地的火力发电厂之内。

  “现在作战体系,制空权的争夺,已经成为了战争打响的第一步。”

  张星扬对于制空权,有着旁人难以想象的认知。

  “不过如今制空权的争夺,已经不仅仅是战斗机所能做到的事情。”

  一旁的宋天行,抬头看了看黑沉沉的天幕,略带感慨地说道:

  “是啊,现在的战争都是体系化对抗。”

  战斗机作为制空权争夺之中最为重要的一环,设计方面必须要考虑到战争的需要。

  首先最重要的是战斗机的定位问题。

  在如今这个时代,战斗机基本上都已经专业化。

  空优战斗机就执行夺取制空权作战,对地攻击机则是为地面部队提供火力支援,至于更加专业的反潜机、预警机也是同样的道理。

  至于像肥电那样几乎什么活都要干的战斗机出现,其实更多是因为前代的f-22几乎没有遇到同等实力战斗机对抗导致。

  在f-22服役的前十几年之中,没有能够取得任何的战果。

  几乎所有的胜利,都是在摹拟战斗之中取得的。

  唯一的真正战果,不过是在服役十多年之后,于本土上空击落一个高空气球。

  这对于几乎从未停止过对外战争的资本国家来说,维持这样一支成本巨大却看不到战果的空军部队,并不是一件很划算的事情。

  这也是为什么在11年之后,f-22就惨遭停产的重要原因。

  在这之后,追求多种任务能力的f-35也就成为了鹰酱军方新的心头好。

  “其实对于现代的战争来说,首先重要的是对敌人的电磁干扰和压制。”

  张星扬结合当前大家的普遍认识,说着自己的看法。

  “在过去二十年之中发生的战争,我们可以看到很多一边倒的战争。”

  “而这些战争,都有着一个共同点,那就是在战斗机正式出动夺取制空权之前。”

  “进攻方普遍都实施了大范围的电磁压制,严重干扰了对方的雷达和防空系统。”

  和六十年前二战时的空战,双方宛如空中骑士一般来回冲锋,用机炮扫射战斗不同。

  现在的空战已经发生了翻天覆地的变化。

  战场不再仅仅局限于天空,地面上的雷达和防空导弹系统,也成为了重要的一环。

  其实在五十年代之后的战争之中,太空之中的天军,也成为了重要的一环。

  那个时候,战场已经不局限于传统的地面和天空,从太空之上,到大洋之下都成为了战场。

  而在当下,电磁干扰和抗干扰,对于国内来说都是比较薄弱的环节。

  能够和敌人在天空之中夺取电磁权的专业电子战飞机还没有问世。

  这就对空战之中的战斗机抗干扰能力提出了极高的要求。

  要求他们在复杂的电磁环境之下,依然能够进行战斗。

  而从这个世界之前的战争历史来看,想要做到这一点是很困难的。

  例如在贝卡谷地空战之中,进攻方通过使用无人机作为侦察机,成功骗取到了敌人的导弹阵地和雷达阵地坐标。

  随后派出电子干扰战斗机,成功干扰了对方的雷达系统之后,近百架战斗机对于这些阵地发动了饱和式攻击,成功将对方费数十亿美元建设的雷达和反导导弹系统,化为了灰烬。

  这也是世界上较早的通过夺取电磁权然后夺取到制空权,完成对交战一方全面压制的战争。

  自这之后,在设计武器系统的时候,各国的设计师都不可避免的需要研究如何能够让武器系统拥有较好的抗电磁干扰性能。

  尤其是对于并不具备电子战干扰飞机,不能够和对方进行电子战的国家来说,这一点就尤为重要。

  “想要有专业的电子战飞机,我们还有很长一段路要走。”

  宋天行感慨地说了一句:

  “不过我们的新型战斗机,加强了抗电磁干扰能力。”

  张星扬听完之后点了点头说道:

  “电磁权的争夺只不过制空权夺取的前奏,真正的考验还是在后续的空中战斗之中。”

  对于空军发展比较全面的国家来说,能够完全取得电磁压制的情况,也只有在面对一些比较落后的国家才能够出现。

  实力强劲一些的国家,都有着一定的抗电磁干扰能力。

  这个时候,需要考验的就是双方战斗机的性能和飞行员的战斗素养。

  “根据我们之前为四代机制定的4s标准,高空高速不再是我们的发展重点。”

  “取而代之的是先进的雷达系统和超远程空空导弹。”

  现如今的战斗机之中,已经很少看到专注于高空高速战斗机。

  主要的原因还是战争的情况发生了变化,雷达系统的发展也让曾经无限追求高速的行为失去了意义。

  “不过之前的很多设想的对抗场景,都是四代机和三代机交战的场景。”

  “如果是四代机和四代机之间的对抗,那么交战情况将会发生很大的变化。”

  其实这一点,也和张星扬有着不小的关系。

  尤其是在歼十s在去年的对抗之中,取得了令人难以置信的32:1的战果。

  更是让大家对于战斗场景的设想,偏向于拥有代差的战斗机之间。

  这个时候,虽然鹰酱的f-22已经完成了首飞,但是还没有服役,所以大家对于别人家的四代机具体是什么性能,也没有准确的认知。

  依然是用之前的战斗情况,去套用可能会面对的对抗状况。

  “因为双方都是隐身高速战斗机,所以在战斗的时候就更加考验双方的雷达系统和隐身。”

  这样的战斗,实际上更像是两个手持猎枪的敌人,行走在一片漆黑的森林之中,比拼的就是谁能够率先发现对方,发现即是毁灭!

  “雷达研究所那么的新型相控阵雷达开发很顺利。”

  张星扬对着身边的宋天行笑了一下说道。

  不过,在下一刻,张星扬还是提出了一个在这个时候没什么人思考过的设想。

  “其实我们可以发展一批隐身无人战斗机,和四代机组成战斗编队。”

  在这个时候,战斗机编队都还是通过有人战斗机构成的。

  无人机,在这个时代更多还是承担侦查任务。

  不像后来蓬勃发展,几乎能够干侦查、打击、电磁干扰等等所有任务的无人战斗机。

  甚至,在五十年代之后,无人集群组成的自动战斗系统,已经成为了战争体系之中不可或缺的一部分。

  而在无人机群之中,有人战斗机也从原先的众多任务解脱了出来,主要承担战争之中的指挥职能。

  毕竟,虽然智能作战系统已经十分成熟,但是一些关键性质的命令,还是需要人类自己来做决定。

  “具体解释一下?!”

  宋天行听到张星扬的说法,瞬间也来了兴趣。

  毕竟,这个时候无论是自动控制系统,还是数据链之间的信息传输,都不是很成熟,所以提出这样概念的人并不是很多。

  “首先我们要知道,现在的战斗机在设计定型之后,想要更改作战任务是很困难的一件事情。”

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