不上班时，通常会去吃烧烤或者是海鲜。
至于饮料，一般是以汽水为主，如果是和朋友聚会的话，通常会喝啤酒。
工作加班时会选择点奶茶。
而且还全部都是冰的。
米饭、炸鸡、海鲜、烧烤、零食、堪称稀有的蔬菜和水果.......经过一系列的打捞和过滤后，星火号的餐桌上出现了诸多“二次加工食物”。
对于这种源源不断的“食物”，城市里的人们还是存在着很大抵触心理的。
尽管离新一再做思想工作，甚至免费提供，大家依旧不太愿意吃，更情愿花星火币去买食堂和商店里的食物。
对此，他只得叹了一口气。
随着星火号科技和生活水平越来越高，自家民众对于生活的要求也跟着被拔高了。
第305章 城市地铁与“绿植一期”（4K）
忙活完对外开采资源的工作后，离新照例转回了城市的内部建设。
会议室里，各小组照例向他汇报。
农业组的人依旧是老述求，请求自家领主能够批出更多的地和机器。
仓储组希望能够扩招人手，毕竟城市里收容的资源越来越多了。
清洁组请求增派更多的公共卫生设施，并督促民众们提升环保意识。
交流之余，离新想了想，索性将所有小组都升级为了部门，所有负责人都升级为了部长。
“话说回来，我这领主是不是也该变一变称呼了？比如领袖或者总统什么的？”他忍不住想。
现在，自家城市已经越来越像样了。
一开始，管理层和各部门都只有寥寥几人，但随着城市规模不断扩大，工作需求不断增加，人数也越来越多，时至今日已经突破了上万人。
离新自然也无法亲力亲为了，只能将更多的活交给手下的人去干。
好在大家干活都很兢兢业业，所以绝大多数时候他都能当甩手掌柜。
很快就轮到了交通部的部长。
城市交通。
这是大体量移动城市必须重视的问题。
随着城市规模不断扩大，内部空间成倍增长，居民出行所走的路便会越来越长。
为了避免民众们通勤和工作效率下降，官方必须设计好交通系统。
定制的马路、电梯、舷梯、走廊。
目前星火号的公共交通就这四样。
由于城市规模已经足够巨大，因此各类交通工具也逐步进入了居民们的生活。
只是绝大多数都以自行车和平衡车为主。
个别条件好的还买了汽车。
为了提供公共福利和保障居民出行，离新当初还授意投入了多辆公交车，按固定时段运行。
但根据交通部长统计，光凭这种公共交通工具只能缓解30%的通勤压力。
“那要不增加公交车数量和班次？”有人建议。
“.......这确实是简单直接的办法，但我们修的路总不能只有公交车。”离新叹气。
“那要不我们官方扶持居民买汽车，加上车贷补贴和燃油优惠？”一位部长出谋画策。
离新顿了顿，旋即摇了摇头。
“那我们的路不是更堵了吗？”
更何况汽车一旦多了，每日消耗的燃油就是天文数字，再加上平日停泊所消耗的空间。
归根到底，移动城市还是容易受空间因素节制了。
自家城市再怎么巨大，终究是空间有限的载具，没法像现代国家那样拥有广阔的交通网。
又或者说，如果要实现“交通自由”，自家移动城市必须得扩容到国家规模。
“我懂了！说到底就是得扩大公共交通规模！”一位管理层猛拍大腿。“比如搞火车、地铁什么的！”
众人微微一怔，旋即仔细思索起来。
这确实是有几分道理。
火车地铁要是能搞起来，一趟就能运走上千人，多安排几个班次就能彻底解决交通问题了。
离新摸了摸下巴，不禁若有所思。
并不是那么容易就能搞的。
铺设轨道倒不是什么问题，自家的工程部队已经很强大了。
但麻烦在于，自家城市长不过12公里，宽不过4.5公里，火车地铁搞起来会显得很狭窄拥挤。
“要不咱们就搞迷你版火车或者地铁？”有人尝试性地建议。
离新摇了摇头。
最大的问题不在这里。
星火号目前高度已经达到270米，层数已经突破了10层以上。
难道说每层都要搞火车或者地铁？那可太费时费力了！
最关键的是，城市外部还是阶梯状分布的，每层空间越往上越少，因此能留给火车和地铁的空间也不多。
就在这时，他突然灵机一动。
干脆就因地制宜，搞一个城市内部的地铁！
交通线路联结所有楼层，轨道在内部以螺旋状建设。
也就是说，地铁将从最底层的动力引擎区出发，一路呈螺旋节节攀升，最终抵达顶部的控制部。
各层的居民将沿途搭乘地铁，前往各自的目的地。
这种设计，无疑完美的符合了移动城市和官方的“一体化交通概念”。
“.......”得知自家领主的想法后，所有人顿时被惊得瞠目结舌。
“这能搞得起来吗？领主。”
“对啊，实在是太异想天开了！”
“内部螺旋状轨道？那要沿途改动多少舱室啊？万一出问题的话.......”
眼见离新摆了摆手，大家瞬间安静了下来。
他们明白事情已经定下来了，接下来便是执行了。
“领主，现在咱们城市里已经有不少公司了。要不咱们官方执掌最主要的工程建设，留出一些小项目给他们承包吧！”有人问。
离新陷入了沉吟。
将一批项目外包出去的话，能够扶持小公司发展，还能提供就业岗位，确实是不错的。
但考虑到这回算是“吃螃蟹”，又是官方的形象工程，实在是不能出错，所以他便拒绝了。
“所有的项目就由官方承包，人也是从基建组的人挑选。”
“轨道和线路设计由云知辅助你们进行。”
“至于投资......我给你们批10亿星火币，不够的话再找我加。”
所有人对视一眼，立即起身郑重开口。
“明白！”
就这样，星火号的城市交通大工程浩浩荡荡开始了。
当听说官方要展开这样一个大规模的项目时，民众们先是一惊，旋即满怀期待。
“我们城市发展还真是快！现在居然要有地铁了！”
通过一番设计，加上生产车间和装配工厂配合运作，第一列城市地铁旋即崭新出炉。
它的外形呈流线型，车体以轻质合金材料制成，车厢内部拥有着层次较高的装修和柔软的座椅。
外观涂色则为漂亮的银灰色。
这是离新要求的，他认为这是属于未来的颜色。
根据数据显示，列车的每节车厢长度为12米，宽度为3.8米，高度为3.2米，可承载人口为80人。
发车时间为8-10分钟一班。
相比于观赏地铁的领主，基建部的人忙的是焦头烂额。
正如先前所说，想要在内部建设螺旋轨道，沿途需要改动大量的舱室。
其中有不少舱室还是调配给其他部门的。
为此，基建部的部长只能和其他部门去逐一沟通。
农业部、仓储部、清洁部、载具部.......由于这回是离新亲自立项，各部门也纷纷选择了开绿灯。
沿着螺旋轨道，基建部还逐一建设了一个又一个地铁站台。
每个站台都对标现代水准，拥有出票口、安检站、安保、垂直通道和自动扶梯，还有候车站台。
站台人口还设置了闸机，部署了票务系统。
不光如此，基建部还开始大肆招募员工，以便日常维持地铁站的运转。
忙活了一个月后，城市地铁总算是计算好了。
在基建部的邀请下，离新试乘了第一班地铁。
在他的视角里，列车沿着设计好的轨道螺旋上升，抵达顶层后再螺旋下降，整个过程平缓舒畅。
“可以，干得不错！”他赞赏道。
为此，离新特地拔出了一笔2000万的星火币，作为奖金分发给整个部门。
毕竟人家忙前忙后这么久，又是加班加点，自然也不会让他们白干。
其他部门则是羡慕无比。
经历了几遍检验、确认城市地铁运行没有问题后，离新签字同意它正式投入运行。
开放的那天，每个地铁站都挤得人山人海。
因为在开启项目时，离新还特地让传媒部全面开动，在城市里大肆宣传造势。
怀揣着激动的心情，民众们纷纷买票入站，鱼贯涌入了到站的地铁中。
几乎每个人都对这全新的城市交通感到赞不绝口。