美利坚:游戏制作教父 第254节

  “?”

  中山隼雄明显迟疑了片刻。

  “给主机用?拟真的驾驶座舱??”

  这种需求真是听都没听过。

  这么沉重的玩意儿,不管是造价还是易用性都不甚理想。

  摆在街机厅里显然是它们最好的归宿。

  “严格来说我们只需要方向盘,最多再加上排挡杆和踏板。”

  去除掉所有的外壳、支架以及座椅等,只保留最核心的部分。

  “我明白了……”

  中山隼雄微微点点头。

  他猜不透林立新的心思,只能想到对方似乎是又打算开发一款新的竞速游戏。

  “我们会尽快整理好手续的。”

  “合作愉快。”

  ……

  “带直驱电机的力反馈方向盘外设?你要让玩家用这玩意儿玩《Nova卡丁车》吗?”

  杰拉德听完林立新的说明,一时间不知道该说什么好。

  又是一个听上去惊世骇俗的项目。

  “当然不是,嗯……其实也行。不过我是打算开发一款新的游戏没错。”

  林立新来到NX前,随手拿起手柄,看向杰拉德,

  “你觉得咱家的外设比起任天堂、比起世嘉他们有什么优势?”

  论做外设这方面,任天堂其实是最有发言权的。

  几乎就没有哪个月他们是没在折腾新外设的。

  各种稀奇古怪的东西层出不穷。

  甭管卖不卖的出去,有没有游戏兼容,只要足够异想天开,老任都愿意把它们投产。

  典型的项目就是天坑的能量手套,以及差点坑死老任的VR项目。

  至于光枪、磁碟机、机器人、打地鼠、键盘、跳舞毯等等这些,那更是无所不有。

  “优势?用料扎实算吗?”

  “嘿嘿,我说的可不是这些表面,而是它的内在。”

  林立新轻轻推动摇杆,屏幕上的卡丁车便跟着动起来,

  “模拟信号输入,这才是我们的杀手锏。”

  别看FC红白机看起来外设生态丰富多样,但它有个最致命的缺憾。

  它不支持模拟信号输入,没有线性,只有固定的值。

  左转就是左,右转就是右,不存在左摇多少度这样的过渡区间。

  而自从NovaXeno之后,GAMENOVA全系外设便标配了新规格的通信线缆。

  线性的输入早就已经成了林立新对硬件部门的硬性要求。

  “想象一下,一个可以精确感知踩踏力度的刹车油门踏板,一个能准确反应旋转角度的方向盘……”

  杰拉德沉默半晌。

  这的确是一个非常夸张的产品。

  “可是……竞速市场现在已经快要饱和了,我们的异色作《Nova卡丁车》也才推出不久,在现在这个时间点搞竞速……”

  “谁说我要做竞速游戏了?”

  林立新打断了他的话,嘴角扬起。

  ……

  美国,公路上的国家,拥有着密密麻麻遍布全国的公路网络。

  除了某个神秘的东方基建狂魔之外,它的公路里程数几乎是断崖式的遥遥领先。

  哪怕是出门去超商买东西,几乎也是要开车往返的。

  可以说车子绝对是美国人离不开的东西。

  不管是小车还是大车。

  “好的先生,请您在这里签字,还有这里、这里……好,非常感谢。”

  一位身着格子衫,典型卡车司机扮相的男人手持一份文件,让山姆在上面签字。

  他的身后停着一台个头硕大的卡车。

  近四米高的重卡车头前,人显得是如此的渺小。

  要是被这玩意儿怼上一下,东一块西一块都算是人家手下留情了。

  楼上,林立新站在玻璃幕墙前,望着下方忙碌着装卸货的工人们。

  “又是一款对美国佬特攻的作品……”

  一个没有剧情、没有困难、没有竞争、没有杀戮、什么都没有的游戏。

  却能让玩家为之着迷,不由自主地沉浸其中。

  忘掉生活中的琐碎,丢掉一天的疲惫。

  从冰箱里取出一听冰啤酒,找出一盘喜欢的录音带。

  就这么听着喜欢的专辑行驶在城市的道路上。

  或是踩着雨,或是迎着朝阳……

  《美洲卡车模拟》

  驾驶游戏中的一个另类。

第305章 这艺术家都跟神经病似的

  翌日清晨。

  当杰拉德赶到公司时,就发现今天林立新一反常态的出现在了硬件部。

  他静静地坐在桌前,正面对着一块小巧的电路板思考着。

  林立新像是没有注意到身后来人,闭目沉思着,手指头无意识地有节奏地敲击着桌面,帮助他全神贯注地思考。

  “在做什么?”

  杰拉德走上前来,打量了几眼那个板子。

  只是个很普通的带了块摩托罗拉68000处理器的板子,完全没有任何别的内容。

  看样子林立新的项目应该还八字没一撇呢。

  听到身侧杰拉德的声音,林立新这才缓缓睁开眼睛。

  “你说……咱们绕开州政府,自己搞DLG数字线划图测绘怎么样?”

  “?!”

  语不惊人死不休,这番话当即便让大清早还有点冲盹儿的杰拉德精神了起来。

  这特么……是憋着要造反?

  “你这是抢地质勘探局USGS的饭碗……”

  回想起昨天林立新跟他聊的那些事,杰拉德立马便反应过来了林立新到底是需要什么。

  路网拟真嘛,《桃太郎电铁》的时候他们就做过了。

  “你是想为新游戏搞到道路数据?如果是那样的话直接找USGS或者TIGER拿现成的数字地图不好吗?”

  “太慢,而且我们也用不到那么高精度的详细信息。”

  林立新摇摇头,如果这样就行的话,他早就叫山姆去谈了。

  但跟这些部门打交道,光是初步接触的前期准备,就要动辄数个月的时间,实在是划不来。

  到时候数据到手之后还需要经过大量的筛选优化,最终才能得到他们需要的内容。

  不过也算是天无绝人之路,得益于现在数字技术还在蛮荒期的漏洞,林立新发现现阶段的相关法律似乎压根就没有对应的条文。

  甚至他主动收集道路信息的行为还能挂上个冠冕堂皇的帽子——改善交通安全环境。

  “我倒是习惯了你这种喜欢作死的性格。”

  杰拉德无奈地叹了口气,再度看向那个裸板,

  “所以说你是打算封装一个黑匣子,让那些司机带着?”

  “差不多是这样,不过目前还在思考从哪部分开始着手准备……”

  正说着,一旁的设备间里走出一道身影。

  小岛手里捧着只相机,显然是刚才在这边捣鼓设备。

  他听到了两人刚才的对话,看到林立新望向自己,便主动开口道:

  “林,这方面我倒是略懂一点。”

  林立新与杰拉德对视一眼,皆是露出意外的神色。

  小岛虽然一直在各个项目中都有所参与,但对硬件这方面,他应该也就是普通人的水平。

  见两人疑惑的眼神,小岛便继续道:

  “霓虹在导航技术上一直都有在研究,去年丰田还搞出了一款内置CD光驱的航迹推算导航系统。”

  丰田皇冠,在信息化这方面做的不错。

  “虽然不是测绘系统,但它在技术上应该有很多地方都是共通的吧?”

  “唔……的确如此。”

  林立新这才了然地点点头。

  的确,测绘模块他们找不到现成的去做逆向,但事实上车载导航本身就已经有很多相似之处了。

  只需要模仿那些车载导航做块板子出来,稍作修改,就能变成可堪一用的设备。

  “要是这么说的话,咱们加州也有这类技术,EtakNavigator,甚至比丰田还要早几年呢。”

  杰拉德眼神一亮,立马便顺着思路找到了一条新的方向。

  这个85年就已经诞生了的玩意儿,在那个时候就已经用上了Intel8088这种16位处理器,比GAMENOVA都还要快。

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