第346章 双打至上
又是一年世界杯！
今年的《游戏王》世界杯，参赛队伍比去年更多，赛制也进行了一轮改革。
上一届世界杯，举办时间在“决斗都市挑战赛”之前。
而这一届，举办时间往后推移了，留出来的时间，则是给各个大洲举行“入围资格赛”。
没错！
《游戏王》世界杯的正赛环节，还是32支参赛队伍。
上一届只有32支队伍报名参赛，所以也不用打什么入围赛，直接就举办了正赛。
但这届世界杯，报名参赛的队伍激增至60多支，而正赛名额只有32个，所以需要举行洲际入围赛。
入围赛分大洲举行。
不同的大洲，入围正赛的名额数量不同，比如北美洲，一共就两个名额。
亚洲因为是风暴工作室总部所在地，再加上面积较广队伍众多，所以获得了12个名额。
不仅是新增了入围赛。
在赛事规则上，潘图也做出了调整，大幅提升“双打”的重要性。
之前是三场单打两场双打，五局三胜，谁先赢得三分谁就获胜。
在新的赛制规则下，比赛场次不变，依旧是两场双打和三场单打，但计分规则变了。
单打比赛只计一分，双打则是计两分！
也就是说，原来只需要赢下3分就能取胜，现在最少需要4分。
别小看这一分的差距。
这项规则的变动，主要是提升双打的权重占比，让世界杯的参赛选手们变得更重视双打。
以前哪怕双打全败也没关系，只要三场单打全胜，照样能赢比赛。
但现在不行了。
双打全败，也就意味着直接输掉了整场比赛，哪怕单打全胜分数也不够。
今年的《游戏王》世界杯举办地，从江城换到了意呆利。
潘图没怎么关注过程。
主要是距离太远了，再加上时差，关键的比赛几乎都是深夜直播，所以他没怎么看。
不过他还是注意到了。
上届世界杯夺冠的华国队，今年因赛制改革，双打略显乏力的原故，遗憾倒在了半决赛。
去年靠双打大放异彩，将《游戏王》双打玩出花的高卢队，这次总算如愿以偿，捧起了【王牌圣杯】。
“选手们意见很大！”
世界杯结束后，作为《游戏王》项目负责人的田浩峰解释道：“世界杯双打权重太高了，很多人都觉得不合适。”
“我觉得挺好的……”
“总得跟决斗都市做出一点区分，不然举办这两项赛事还有什么必要？”
潘图不以为然。
世界杯重视双打，观赏性是次要原因，真正促使他做出改变的，还是为了跟“决斗都市”形成差异化。
如果不做出差异化，全都是一样的规则，全都重视单打，那还有什么意思？
“话是这么说，但……”
田浩峰想了想，无奈道：“大部分《游戏王》玩家都不太能适应这种需要配合的双打模式。”
即使这个模式，已经推出了近一年时间。
可大伙平时，还是玩单打居多，很少或者说压根就没怎么玩过双打。
“那是他们自己的问题。”
潘图挑眉道：“自己平时不肯多练，比赛输了就怪赛制规则不公平？”
怎么打了这么多年的牌，连菜就多练，输不起别玩的道理都不懂啊？
与其搁这埋怨赛制规则，还不如平时多练一练双打，提升搭档的默契程度。
“这不是很明显嘛！”
“你想发挥个人英雄主义，不想被队友搭档拖累，那就去参加决斗都市挑战赛。”
“但你如果想在世界杯打出成绩，想为国争光，那就得重视团队配合，不能老想逞英雄。”
世界杯不是给某一个人提供展现自我的舞台，而是讲究队伍协作，默契配合的团队赛。
潘图对这种“轻视双打”的言论很是不屑，认为这帮人纯粹是输不起。
不仅是输不起。
甚至连自己的“个人实力”都拎不清。
你要真有实力，怎么不能像决斗王游诚那样1V2获胜，将双打玩成单打呢？
“游诚同学确实厉害……”
说到游诚小朋友，田浩峰苦笑道：“但你说他1V2就过分了，他的双打队友，还是提供了一些帮助的。”
队友疯狂过牌，给游诚提供“同调”素材，这怎么能不算贡献呢？
“有没有队友都一样。”
潘图摆了摆手道：“我的意思是，实力够强，其实不用太在乎双打队友的强弱。”
终究是靠实力说话。
真正有实力的人，从来就不会在意这些赛制规则的改动，因为无论怎么改，照样可以一力破万法。
“有道理！”
田浩峰点了点头，随后想起了什么，话锋一转道：“对了潘哥，我这次去意呆利，联系了好几家车企……”
这届《游戏王》世界杯在意呆利举行。
作为颁奖嘉宾的田浩峰，除了公费旅游顺道出席开幕式外，还肩负着另一项重大使命。
那就是为正在开发中的《极限竞速：地平线》项目，谈下各经典款式跑车的外观授权。
意呆利可是跑车之国！
田浩峰去了一趟意呆利，顺道拜访了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼等著名跑车制造企业。
不得不说。
意呆利的跑车品牌是真的多，而且个个都很出名经典，深受全世界车迷喜爱追捧。
“他们对《地平线》项目很感兴趣，不仅愿意将旗下车型外观授权给我们使用，还想给咱们提供赞助。”
“还有赞助？”
潘图这下真惊了。
他都做好了大出血的思想准备，没想到这些跑车品牌还挺好说话，不仅没有坐地起价，反而愿意提供赞助。
太阳打西边出来了？
感觉其中必有蹊跷的潘图，赶忙追问道：“他们愿意给赞助，应该是有附加条件的吧？”
“当然有！”
田浩峰表情尴尬道：“每家品牌的赞助要求还都不一样。”
“法拉利要求提高他们旗下车型，在《地平线》游戏里的曝光度和重要性！”
“这个可以答应！”
潘图松了口气道：“其他品牌也是类似的条件吗？”
“不！”
田浩峰心虚道：“兰博赞助的条件是，他们的车辆性能必须强于法拉利。”
潘图：“……”
第347章 游戏中的电车
朴实无华的商战！
潘图本以为，这些跑车品牌如此高大上，提出的赞助条件，应该不会太难达成。
可事实却是……
果然没有天上掉馅饼的好事，想拿对方的赞助，那就得满足各种稀奇古怪的要求。
一听有游戏公司，打算将各家超跑车辆做进游戏，而且是“赛车竞速”类3A大作。
各家超跑品牌的市场营销部门纷纷动起了脑筋，以赞助费为诱饵，试图让游戏公司“暗箱操作”一下。
什么叫暗箱操作？
这些车辆被做进游戏，车辆的性能数值，还不是全靠游戏策划闭着眼瞎填嘛！
既然都是瞎填，那给我们公司的车辆数值填高点，不求太高，只要能压过友商一头就行，这应该不算难吧？
“难倒是不难！”
潘图沉吟道：“问题是，兰博要求压法拉利一头，如果法拉利也想压兰博一头怎么办？”
那就只能收一家的赞助费，不能昧着良心通吃了。
而且，不止是兰博与法拉利这两家，其他跑车品牌估计也有类似的心思。
数值和暴光度！
这是各家愿意给《地平线》项目提供赞助费的核心驱动力，数值不够超标，不愿意给曝光度，谁乐意赞助你啊？
“曝光度好说。”
田浩峰给出建议道：“对车型曝光度有需求的品牌，我们可以做个车辆包，免费送给玩家们。”
免费送的车，性能也不算差，玩家们肯定爱用，曝光度自然就不缺了。
但车辆数值这一块……
老实说，田浩峰也想不出一个“皆大欢喜”的解决办法。
大家都想压友商一头，这就导致游戏数值很难填写，给高了给低了都不行，必须维持在一个相对“平衡”的环境。
“那就不收了。”
潘图无奈道：“这钱不好赚，不管收了谁的钱，大概率都会导致《地平线》出现一辆数值怪神车。”
这很破坏游戏环境。