任何工厂都不可能是一步而建立的，都是一步步的发展的，闪驰现在选的地块其实就后世的灵峰产业园，这地方这会儿没人看得上。
没办法，在08年之前北仓可用之地还是不少的，这破地方小的企业搞不定，大的企业像是申州这样的看不上。
檀锦程就是看中这点，才选的这里，以后征地很方便，而且这里未来是进出北仓的门户，下了修好的高速路口就是鄞州区，非常的方便。
未来还有某位大人物会到访这里，也不知道将来还会不会来。
来的话那就真是发达了，哦，那位目前正在浙省。
檀锦程也没有隐藏自己的规划，这附近现在别的大企业想过来也不可能了，配套的小企业入驻倒是可以。
“今后这里这是一连片的白色房子，看起来肯定有些怪怪的，不过没事，我要的就是这个效果。”
“到时候，北仓红色的房子是申州，白色的房子就是闪驰，嘿嘿。”
毫不掩饰自己的野心，董京桂看着意气风发的少年，联想到昨晚逛街的见闻，北仓大街上随处可见闪驰以及橙子科技的影子。
服装，电动车，锂电池，互联网，才20来岁的檀锦程有大把的时间规划，未来这座城市还真可能到处都是他的影子。
402.第400章 庐州行之前的交流
402.
PS：过度章节哦，有介意的可以跳订。
“这玩意儿其实自己就可以配，真的，没什么稀奇的。”
参观锂电池装配车间之时，董京桂是比较好奇的。
他虽然追求技术，但真的是个学渣，而且他们那年代学习的东西跟现在也不太一样，铅酸电池接触过几年，还能懂一点。
但锂电池对他来说，真是个新鲜玩意儿。
而檀锦程就不一样，檀锦程学习能力真的不差的，不然也不会在前世年过三旬还能跟00后无代沟交流，B站人家也是混得风生水起的好吧。
这年头信息差比较严重，一些企业很多东西其实都不是自研的，换个壳什么的就说是自研的行为在很多企业宣传当中都是存在的。
没办法，消费者接触不到这些，怎么宣传他就怎么信了，而由于生活水平的原因，买辆车子恨不得当宝贝，也没几个人会去真正的拆开看看。
换了前世，你吹牛逼说这玩意儿是自研的，只要有怀疑人分分钟给你拆了打你脸。
两轮电动车的锂电池，其实只要有材料，现在来说普通老百姓如果没有特意去关注很难买到，但未来淘宝上什么都有。
动手能力强的，自己组装是一点问题都没有。
闪驰的锂电池是搏能生产的，地处长新县的搏能，凭借着闪驰的订单，如今已经成长为继天能，超威之后长新又一家铅酸电池大型企业。
市场份额逐渐扩张，在满足闪驰订单的前提下，搏能也在积极扩大产能，接一些其他企业的订单。
扩能最大的是锂电池生产线，铅酸电池这块儿搏能想要追上长新两巨头还是有些差距的，把希望寄托在两轮电动车锂电池方面，实现超车是搏能的野心。
“锂电池最大的缺陷就是安全性能没有铅酸的好，所以这方面我们不能过度宣传，万一出事了那就是大事。”
“怎么解决这个问题？”董京贵不是很懂这方面。
“没有解决的话有点困难，我们要做的就是多大容量的锂电池，什么类型的，它配多少安的保护板，什么功能的，在什么地方用，匹配多大的负载，这些条件一定要匹配好。”
“简单或者通俗点来说就是保证平衡，所以技术是关键，但其实使用方式上也要宣传到位，不能因为要推广就过度的宣传他的好处。”
锂电池这玩意儿还是比较容易起火的，手机，汽车都有，闹得大的就是三丧的爆炸门事件，直接导致三丧退出了国内市场，但其实汽车里也不少的。
两轮电动车的电池也时不时有起火事件，在这方面的宣传檀锦程一直十分注意，尽量避免过度宣传。
锂电池安全性质不如铅酸电池，其实包括厂家还有推广的都知道，但没办法，铅酸电池的续航能力太差了，相比起铅酸电池，锂电池的续航能力比他要好太多了。
很多事情都是双面性的，这事企业其实也只能是跟进，伱不跟进就得被淘汰，能做的也只有把自己的技术搞好一些，不要搞什么虚假宣传。
最后就是要做好公关，尽量避免造成像三丧那样的集体围殴，不过这事儿大概率不会发生在闪驰的身上。
跟董京桂提个醒儿，也不是说什么帮助竞争对手，同行竞争没错，但不能拿消费者的安全来做文章，能够避免一些安全事故还是要避免的。
如果碰到别的厂家老板，有这样的机会，檀锦程也是会说的。
谈不上什么高尚，但一家企业把消费者放在第一位，提高用户体验，那他就战胜了多数同行，在竞争当中可以保持着优势。
拿苹果来说，当初进入国内市场之时，除了新颖的设计之外，人的服务是真好啊，免费换新什么的服务政策挺多的，这就是上站稳市场的关键所在。
依稀记得好像有个什么免费换电池还是什么来着的政策，最后生生被那些不法奸商给薅没了。
接下来董京桂又参观了闪驰的电动三轮车生产线，同行之间的参观除了一些比较机密的地方，大家都会开放的，上次檀锦程去无锡参观，两家也没什么保留的。
闪驰科技的主业是两轮电动车，但像电动三轮车，平衡车之类的小众市场同样也没有放弃，一方面丰富自己的生产线，一方面也是技术积累的一个过程。
何况三轮车这玩意在农村市场还是大有所为的，规模达到一定程度是不会亏的，不过像平衡车这一类比较小众的市场，想要赚钱其实是比较难的。
技术推进型的公司，开发生产一些奇奇怪怪的产品，不是什么新鲜的事儿，但是很多产品开发之后达不到量产能力，那就是要亏本的。
而往往就是那些奇奇怪怪又达不到量产能力的产品，能够实现技术突破，例如汽车行业里的概念车还有手机里的概念手机就是如此。
想想也挺有趣的，或许这就是给自己定下的一个目标的吧，产品也是如此。
“看样子你们今年沪市展会上不会推出什么新品搞偷袭了啊。”
参观一圈之后，董京桂似笑非笑的说道。
“哈哈，今年我们是要守住去年的成绩，而且今年也没什么大事，犯不着像去年那样贱兮兮的。”檀锦程也哈哈笑道，并不避讳这个话题。
去年的那次营销事件，都已经进了一些大学的营销课程了，闪驰上下对此还是非常自豪的，没什么见不得人。
以弱胜强，一直是所有人都喜欢津津乐道的。
“怎么样，有没有什么可以指点指点的，董总开公司的经验比我多，如果闪驰有什么缺陷，还请不吝赐教。”
大型工厂的管理是一门学问，闪驰因为有了内部管理软件，相对于之前那种小作坊式的管理方式已经进步了不少，但毕竟只是一家成立第三个年头的公司。
不足之处其实还有很多的，檀锦程平时也会学习一些其他公司的管理方式，但一个人的能力总是有限的。
雅滴能够生存那么多年，从各类竞争对手当中一步步的变成市场老大，董经贵的管理方式肯定有他的可取之处，听听他的意见，如果能用到闪驰身上那就更好了。
“你们公司员工的精神面貌很好，这可能跟你们的待遇有关，但是我的管理方式似乎不太似乎这些员工，因为他们太年轻了。”
年轻有年轻的好处，但也有年轻的坏处，闪驰的员工管理在董京桂看来比较松散，他们公司由于他本人经历的原因，管理很是严格。
因此，年龄结构上是偏大一些的，受不了高压管理的都跑了。
在董京桂看来，闪驰这样的工资待遇，如果管理得再严格一些，生产效率还是可以提高的。
不过，以年轻人居多的闪驰科技车间，未必能够如愿，管得太严反而会引起负面效果。
此外，董经贵还注意到工厂的停车场区域，停得小汽车着实不少，虽然很多是给公司管理层配的车子，不属于他们，但那一辆辆的众肽，真的能让员工安下心来工作吗？
开黑车都比在厂里赚得多吧？这待遇是不是好得有些过分了。
檀锦程明白董经贵的意思：“员工太有钱了，不利于奋斗？”
董经贵一愣，特么的，这话怎么听起来这么别扭，但好像又说不出他哪里不对？
“你知道啊，知道还问我。”
“哈哈，我也想管理得严格一些，但是确实如你所说，都是年轻人，换了我的话我也不服管，不过没关系，等他们都结婚了就好了。”
结婚了就知道努力了，实在不行就换一批新鲜的血液进来，增加竞争呗。
其实董经贵的担心，如果放在10年后，站在人民企业家的角度来说，确实是有一定道理的，资本嘛，是不可能让老百姓存住钱的，有的是办法让你花钱。
便现在是2007年，这事儿倒也不用太过于担心，毕竟在一个朝气蓬勃的年代，人人都是奋斗逼。
要知道这时期的网络小说，男主角都是草根逆袭了，可没有10几年后那种主角模式，两世为人的檀锦程虽然是野路子，但好歹也知道点经济趋势。
单身狗有钱也存不住，除了那些富二代，檀锦程很少听说什么单身狗能存很多钱的，赚了钱他们也会花光的，花光了就会认真干活。
再说了，檀老板带头找女朋友，在公司里肯定也会宣传结婚的好处啊，等他们都结婚了就老实了。
檀锦程这一套一套的理论，倒是让董经贵大开眼界。
“卧槽，还真是，我也是结了婚就老实了，想着多挣钱，刚退伍回家那段时间，我觉得我能飞天。”
很多事情的道理他们这些上了年龄的人当然懂，但是像檀锦程这种关于总结归纳，并且运用于企业管理上的倒还真是奇葩。
问题是他为什么会懂得这么多？怎么整得跟结过婚似乎的，带孩子，家庭开销搞得比他还懂一样。
403.第401章 庐州初印象
403.
说到庐州，檀锦程最先想到的居然是孙十万。
作为一个宜城人，老实说对庐州没啥好感，这破地方玩的也没有，吃的也就那样。
10几年后的调侃是庐州最好玩的地方是庐州南站。
买一张车票，去皖南。
哦，对了，这会儿的庐州还不是霸都，勉强算个三线城市吧，说是四线城市都不为过。
整个城市处处透露出一种不像是省会城市的风格。
“从投资角度来说，做高科技企业庐州还是很有前途的，先不就咱们全省供一城，就是单单几大重点工科类的高校，这方面的资源都是很多城市比不了的，所以庐州还是很有发展前景的。”
“哈哈，不担心家乡人骂你？”
“有什么好骂的，我在望江也投了那么多，总不能什么都放在宜城吧，你不也是一样，咱们是做生意的，又不是做慈善的。”
单单从投资的角度来说，檀锦程不是很喜欢宜城市区范围内。
本就不大的地方，基本被石化占去了，檀锦程的父母都是石化的职工，就算是没有重生的经历，他也知道石化对于这座城市意味着什么。
别扯什么污染之类的，石化确实是养活了如檀锦程这样无数个家庭，想要发展首先得让自己吃饱。
在市区跟石化抢资源，抢不过是一码事儿，抢得过也不能干这事儿啊，这不就是放下碗就砸锅嘛。
复活吧，我的爱人！
相反，倒是去下面的县城还要更好一些，竞争相对小一些，优惠政策也多一些。
董京桂三月份最后几天直接就是没有回无锡，浙省的民营经济市场跟苏省的模式有所不同，很多是值得他学习的地方。
比起浙省，苏省的企业想要做大成本要高一些，浙省商人喜欢抱团，拿闪驰的电动车产业链来说，虽然闪驰也致力于全产业链，但更多的是以入股合作的方式。
利润分润给了其他中小型零部件企业，但同时成本也少了很多。
闪驰建立初期就那么点的厂房，生产出来的车辆都需要另外临时租个仓库放放，到了销量好起来的时候，甚至仓库都懒得租直接放在物流运输的仓库里薅羊毛。
这种看似乱七八糟，极其不专业的作法，但是却为闪驰前期节约了非常多的开支。
一间小破工厂负责生产，剩下的交给合作伙伴，大伙儿有钱一起赚，这在苏省是比较少见的，苏省的企业喜欢什么都自己搞，什么都自己建。
即使是一家做零部件的，他的设备也想着尽量买齐全，虽然从品控方面来说，苏省企业这种模式确实是能浙省做得更好。
就连檀锦程自己都承认，闪驰目前除了冠能系列非常注重质量之外，其他的中低端质量都不如雅滴或者绿原。
但是这种品控是需要代价的，人力物力上的成本雅滴要高出很多。
“质量这玩意儿，消费者肯定是在意的，但更多的是在意性价比，我5块钱买到6块以上的东西，那我就觉得值了，但是消费者很少乐意去用500块钱买550块钱的东西，哪怕他要比5块钱的质量好很多。”
无他，因为5块钱的我也能用，除了少部分追求极限品质的消费者会愿意用更多的钱来追求品质，大多数人是不愿意的。