而雅阁高功率版1.5T涡轮增压发动机的最大功率为194马力，最大扭矩为260牛米。
这还是1.5L的发动机，要是2.5L的话，那就更加不用说了。
就首内现在的发动机，对江辉来说，可以改进的地方太多了。
只是有不少零件升级之后，短时间内找不到能够配套的厂家，所以没有办法拿出来。
比如正时系统和可变气门技术，还有涡轮增压技术，缸内直喷技术……
“像是气缸盖，我们就可以重新设计一下，改变它的燃烧室。”
江辉一边说，一边继续在黑板上画着草图。
“我们现在的燃烧室是简单的楔形燃烧室，这种燃烧室的结构较简单、紧凑。”
“在压缩终了时能形成挤气涡流，可产生高压缩比，因而燃烧速度较快，动力性较好，是20世纪60年代的主流之一。”
“毕竟它的燃烧室面积大，可以防止异常燃烧，但是有一个很大的缺点，那就是热损失大，油耗高。”
“国外已经慢慢的在乘用车上淘汰这种燃烧室。”
行家一出手，就知道有没有。
江辉讲解的这些东西，程涛和胡水文他们之前都是没有怎么了解过的。
甚至一些燃烧的具体原理，他们都没有了解过。
现在才知道这么简单的一个燃烧室，似乎很有讲究？
“这一次我们把它改为半球形燃烧室，这种燃烧室的结构可以进一步变得更紧凑。”
“发动机的气门成横向V形排列，配气机构相对来说会变得复杂一些。”
“但由于这种燃烧室散热面积小，有利于促进燃料的完全燃烧和减少排气中的有害气体，对排气净化有利，我觉得今后乘用车发动机大部分都会采用这种燃烧室。”
江辉非常肯定的给出了自己的判断意见。
毕竟这都是后世证明过的东西，大部分的轿车发动机都使用的东西，绝对是有科学道理的。
“当然了，燃烧室也不完全是在缸盖上面，我们也可以改变一下活塞顶部的结构，毕竟活塞顶部和缸盖上的燃烧室，共同构成了汽油燃烧的空间。”
紧接着，江辉继续跟程涛等人介绍了一下自己对于活塞改进的想法。
除了活塞顶部形状的变化，活塞结构也进行了优化。
特别是活塞上的活塞环，江辉是重点强调了一下它的重要性和本次改进的想法。
别看活塞环只是简单的一个圈圈，好像非常的不起眼。
但是它其实是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。
早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生。
并且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如热喷涂，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。
首内的发动机活塞环，就还是铸造的，江辉只是先把它改为钢制，并且增加一下电镀要求，就能让发动机的功率实现一定的提升。
这绝对是非常有意义的升级改进项目。
与此同时，江辉对发动机上的其他零件也都提出了一些想法。
“通过改变活塞顶部和燃烧室形状，提高压缩比，减轻铸造活塞、连杆、曲轴等部件的质量，让引擎回转更轻松。”
“这么一来，功率提升了，油耗反而降低了。”
不管是哪一项发动机零件的改进，江辉都是围绕着提升功率和降低油耗两个主题。
有些改变是能满足其中一项要求，有些是两项要求都满足。
在下面听江辉说明的众人，从最开始的惊喜，到后面的再惊喜，然后慢慢的发现惊喜不过来了。
因为惊喜太多，都要成为惊吓了。
“再有就是我觉得凸轮轴的外形可以适当的变化一下，通过这种形状的改变，可以让气门升程由9.0mm增加到了9.5mm。”
“你们不要小看这0.5mm，它能使汽缸的充气率提高不少，从而提升输出功率。”
首内发愁了好久，一直不知道怎么去提升发动机功率，但是到了江辉手中，各种点子是一个又一个的冒了出来。
程涛和胡水文整个人都听麻了。
他们心中对于江辉的印象，又有了一个颠覆性的变化。
如果之前的佩服更多的是客套，那么现在就是发自内心的臣服了。
没办法，在绝对的技术实力面前，他们生不起任何反抗的心思。
“再有就是我们也可以对连杆瓦与曲轴瓦进行升级，将它们的材料更换为复合金属材料……”
虽然已经提了十几项改进内容，但是江辉似乎并没有要停下来的意思。
各种各样的奇思妙想，还在不断地输出。
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第52章 大会战
“江联络，我们能安排设计处的同事过来在旁边的会议室办公吗？”
“刚刚你说的那些方案，我们虽然都在记录，但是有不少细节都还需要跟你请教。”
江辉一个人在台上讲了两个多小时，不管是首内的人，还是首都工业学院的人，都已经心服口服。
在绝对的实力面前，不服气是没有意义的。
人往往容易嫉妒比自己优秀的人，但是如果对方比自己优秀太多，反而会变为佩服。
就像是爱因斯坦和钱老这种科学家，有几个人会嫉妒他们？
大家心中有的只有佩服！
程涛和胡水文等人，此时对江辉的佩服之情，绝对不是一般人能够理解的。
哪怕是现在江辉说出一些他们完全理解不了的发动机改进方案，他们都会立马去执行。
这种信任关系，已经快速的建立了起来。
“没有问题啊，首都附件厂和首都汽车减震器厂、第一弹簧厂等配套厂都安排了技术人员过来一起画图，大家更加方便的沟通。”
“我们甚至可以腾出几间专门的会议室出来，用来给BJ212升级换代项目小组的相关人员使用，大家一起搞一场BJ212升级换代的大会战。”
江辉来到这个年代也已经有两年多的时间了。
对于这个时代的许多特色做法，也算是有了比较充分的了解。
像是大会战这种东西，后世已经很少有人提。
但是对于这个年代的人来说，却是很正常的事情。
甚至就是今后的十年，在一些领域也都时不时的会有大会战的这种模式在产生。
“小江的这个提议不错，为了更好的做好BJ212升级换代的工作，我们‘汽车工业一条街’的各个厂家，大家一起合作，争取在最短的时间内把项目搞成功。”
朱建生这个也站出来添了一把火。
他算是看出来了，江辉现在的威信已经慢慢的树立起来了。
那么完全可以把更多的资源调集起来供他使用，最大程度的发挥他的影响力。
人多力量大，这话还是很有道理的。
“我们首内完成支持江联络你帮忙组织各个配套厂展开大会战，争取在未来三个月内就完成所有的设计工作，开始展开零件的试作。”
程涛代表首都内燃机总厂站出来表态。
这一次的大会战，他有充分的信心首内不会拖后腿。
毕竟刚刚江辉说的那边改进项目，哪怕是没有办法全部落实下去，只是改进一部分也能让现在的发动机的性能有大幅度的提高。
这不仅对首内有非同寻常的意义，就是对整个华夏的汽车工业来说，都是意义非凡的。
因为有些东西是通用的，你在首内的发动机上可以进行类似的改善，在其他型号的汽油机上也可以水平展开。
到时候整个华夏的发动机技术水平都能往上走一个台阶呢。
“等会我去跟陈总工沟通一下，以首都汽车制造厂的名义把这个大会战搞起来。”
这种协调各方力量的事情，自然是很适合朱建生去推进。
毕竟他也是首都汽车制造厂挂名的副总工程师呢。
“对了，我们这个发动机完成改善之后，你觉得性能会有多大的提高啊？”
虽然刚刚江辉说了那么多具体的改进项目，但是对于改完之后的样子，程涛还是有点没谱。
“功率至少可以提升30%，油耗下降15%。”
“最终的效果还要看样机生产出来之后进行检测才能确定。”
江辉说了一个相对保守的数据。
不过就是这个数据已经让程涛他们非常的满意了。
“那实在是太好了，我现在就回厂里面开始安排后续的制图事宜，尽快的把设计方案定下来。”
程涛现在浑身都充满了干劲。
这个年代的人，工作积极性上来的时候，那真是日夜不停地干活都愿意。
特别是对未来很有期待的时候，大家干活的积极性就更高了。
对于程涛他们来说，全新一代的2.5L直列四缸发动机即将在首内诞生，这绝对是一件值得奋斗的事情。
将来指不定依靠这个事情，他们以后的职业生涯都能变得顺利很多。
更加关键的是首内的业务必定可以更上一层楼，他们这些职工享受的待遇肯定也会变好。
很快的，大家就各自行动。
陈奇那边听了朱建生的汇报，自然不会反对。
与此同时，他也专门去跟厂长郑海明进行了汇报，直接在首都内燃机总厂的大门口挂了一个“大战365天，为BJ212升级换代做贡献”的一个横幅。
各个配套厂的技术人员也是纷纷的来到了首都汽车制造厂设计处那边配合展开图纸开发，那热火朝天的模样，让不少人都有点羡慕。
江辉的名字，在首都汽车制造厂乃至附近的配套厂里头，也算是正式的出名了。
江联络的称呼，慢慢的成为了许多人口中经常出现的词语。
“江联络，我听说你们对BJ212的发动机、变速箱、底盘等核心零部件都做了许多的改进。”
“但是有一个事情，不知道能不能也加入到改进项目之中。”
黄文彬作为驻厂军代表，自然也是很关心BJ212升级换代的事情。
毕竟第一代BJ212的研发初衷就是为了满足部队的越野车使用需求。
后面才开始慢慢的被地上采用的。
而每年生产的BJ212，一半以上都是分配给了部队，所以黄文彬肯定是要将相关的一些情况反馈给江辉。