汽车巨头从娶女儿国王开始 第54节

  其他一些学员听了也很是心动。

  都已经来了首都汽车制造厂,不去参观一下上了《百姓日报》,被人给了那么高评价的1:1油泥模型,那就实在是太可惜了。

  国内各个主机厂,目前也就只有在这里能够看到现成的1:1油泥模型了。

  “没问题,原本也是安排了明天下午去参观油泥模型,既然大家那么感兴趣,提前到今天上午也可以。”

  反正一周的培训都是江辉在说明,调整一下具体的顺序也没有什么关系。

  课间十分钟的休息时间过得很快,重新开始培训之后,江辉简单的把接下来的一些安排说了一下,然后就带着大家去油泥模型间去参观。

  “江联络,听说你们这个1:1油泥模型也就用了一个月的时间就制作出来了?”

  余江作为一汽的副总工程师,也是曾经接触过油泥模型制作的一些内容。

  作为国内第一家汽车厂,一汽那边以前也跟北极熊的专家交流过汽车设计方面的内容。

  但是过去了解到的信息跟今天江辉说的还是有挺多不一样的地方。

  简单的来说,过去了解的东西,系统性没有今天的强,也没有那么简单明了。

  现在江辉直接结合油泥模型的实物来介绍新款BJ212的一些事情,相关的知识点,大家接受起来就容易很多。

  “差不多,严格说来也就是用了二十多天的时间。”

  江辉很是淡定的陈述了一个事实。

  既然新款BJ212的油泥模型注定要成为华夏汽车工业发展史上的一个重要内容,那自然是要让这个内容显得厉害一点。

  反正自己也没有吹牛。

  “我以前听北极熊的专家说它们设计一款车的油泥模型,往往需要三五个月的时间才能完成。”

  “为什么首都汽车制造厂这边可以那么快呢?”

  余江继续追问了一句。

  他这话倒也不能算有多大的恶意,主要还是心中真的有困惑。

  “从零开始设计一款新车的油泥模型,肯定是比较花费时间的。”

  “因为许多外观上的东西,都是在制造油泥模型的过程当中进行一些微调,并不是简单的直接把油泥模型给制作出来。”

  江辉很有耐心的给大家说明。

  这可是《汽车设计》这门课程第一次展开培训,要是效果不错,以后都可以考虑整理成为一本教材来出版。

  当然了,这个事情不能江辉自己提出来,得一机部或者其他的同行来提。

  虽然现在的稿费标准不是很高,但是能够出版几本专业的书籍,不仅可以挣稿费,还能提升自己在行业内的影响力。

  这个事情肯定是值得好好去做。

  今后江辉想要发展自己的汽车帝国,那是肯定需要吸纳业内的各种人才。

  要不然只是自己单打独斗,肯定是什么都做不成功。

  但是要想吸引优秀的人才加盟到自己的企业,很关键的一点就是要看江辉的个人魅力和在行业内的影响力了。

  这里面可以做努力的地方还是挺多。

  “江联络,这个外观设计跟现在的风格相比,还是有很多的不同,你为什么会想到这样子去设计呢?”

  二汽那边,韩浩也主动的提问。

  这一次他可是带着设计处的四位同事一起过来,算是非常重视,希望能够学习到一些真本领。

  只要是碰到不懂的内容,那肯定就直接问出来。

  “汽车外观设计风格这种事情,很难用几句简单的话去描述。”

  “但是外面朝着更加漂亮的方向发展,这个大趋势肯定是没有错的。”

  “当然了,外观设计肯定也要跟当下的模具加工工艺等各种技术相结合。”

  “如果一款车各方面设计的都非常优秀,但是配套厂没有办法把相关的零件生产出来,那也是没有任何意义的事情。”

  江辉知道肯定很多人都会有疑问,新款BJ212为什么设计成为现在这个样子。

  这背后的逻辑是什么?

  对于这些问题,要想给出一个非常标准的答案,肯定是有点困难的。

  但是只是交流一些想法和创意的话,那肯定没有问题。

  江辉能够直接跟你扯上一天,把后世不同年代流行的一些设计元素拿出来好好的说道说道。

  “确实如此,设计一辆汽车的时候,需要考虑的因素挺多的。”

  “很大程度上,设计就已经决定了这款产品的未来。”

  韩浩颇有感触的说了一句。

  很快的,其他人也都争先恐后的提出自己的问题。

第77章 一机部帮忙出书?

  《油泥模型的设计要点》

  《乘用车发动机的发展趋势预测》

  《汽车内外饰设计的变化》

  《自动变速箱的畅想》

  《车身结构设计方面的想法》

  ……

  江辉每天给大家培训讲解的内容都不一样。

  最关键的是他说的东西,是大家之前都没有听过,甚至就是想要找到类似的资料都有一定的困难。

  这么干货满满的状况下,各个车企的技术骨干如饥似渴的学习着,对江辉已经完全没有任何的轻视之心。

  搞技术的人,相对还是单纯一些。

  哪怕这些人都已经走上了技术管理道路,心中对专业技术还是有一些追求。

  以前,他们就算是想要系统的学习汽车设计相关的内容,也是找不到人去教授。

  现在一机部安排这么一次特别的培训,刚开始大家也只是抱着过来听一听油泥模型设计的思路的想法,可是没想到却是成为了一次汽车设计知识的系统培训。

  大家只恨培训的时间有点太短。

  陈奇看到培训的效果那么好,也是立马安排人在培训室后面多摆放了十几张椅子,让设计处和技术处的一些骨干人员都过来一起聆听。

  这么好的机会,错过了就实在是太可惜了。

  “小江同志,这个培训实在是太精彩了,你能不能稍微再花费一些时间去把培训的内容整理一下。”

  “我把它带回去,想办法出版成为书籍,让更多的人能够有机会去学习?”

  眼看着江辉结束了为期一周的培训,学员们都是意犹未尽的样子,郑正清觉得这个事情还能再搞点后续的动作出来。

  马上他就要陪同领导出国考察,他也想要尽快的拿着这些手稿去跟领导们汇报一下,让大家对国内的汽车设计水平有着更加清晰的认识。

  国外的汽车工业是比国内强大很多,但是国内的人才也不是一无是处啊。

  “郑总工,这些说明内容有点零散,出版成为书籍的话,是不是有点不大合适?”、

  江辉既然不介意把这些知识拿出来给大家做培训,自然不会介意拿去出版。

  并且出版是有稿费的,不拿白不拿。

  不过,这周讲的内容比较发散,有些时候完全就是想到什么就说什么。

  反正后续关于汽车设计以及汽车技术发展的各种文章、书籍、论文,他是看了许多。

  随随便便搞点东西过来,都能把一汽、二汽的设计精英给征服。

  论智商,在场的不少人也许比江辉都要高。

  但是这个时候跟江辉去比汽车设计水平,比对未来发展趋势的看法,那是绝对要被碾压的。

  “怎么会不合适呢?”

  “你说的每一点内容都是非常的新颖,能够给大家带来很大的启发。”

  “国内从事汽车行业的人也有几十万人,这一次来参加培训的只是很少的一部分。”

  “并且我觉得你说的内容,将来作为高校车辆工程专业的教材也是非常合适的。”

  “其他的东西你不需要特别的操心,只要把内容整理出来,我尽快安排它去出版。”

  要是放在一年前或者几年前,郑正清肯定是不会有那么足的底气说这种话。

  但是现在的形势日新月异,国内对于引进学习国外的先进技术是非常的积极。

  一机部那边也是想要借着这个机会做点什么。

  在考察国外汽车巨头,邀请国外汽车巨头来华夏的窗口期,一机部能够组织出版一本各种观点领先国际水平的汽车专业书籍,也算是一种成绩。

  最关键的是这些东西对华夏汽车行业的发展,还真是有好处。

  郑正清都已经把话说到这个份上了,江辉自然不会再拒绝。

  “郑总共,那我接下来一两周尽快的整理一下培训的内容,也稍微完善一下各个内容之间的衔接。”

  听江辉这么回答,郑正清脸上总算是露出了满意的笑容。

  这一次培训,自己也算是没有白来啊。

  ……

  “师父,这几天你在培训上面说的内容,我都做了笔记记下来了。”

  郑正清跟江辉的谈话,陈晨星在旁边也听到了。

  现在要是去修车,也许他还能帮上一点忙。

  但是出书的话,除了把这周培训的内容整理一下,他能够帮上忙的地方就非常少。

  好在江辉也没有指望陈晨星来帮自己。

  这本书写的东西都是其他书籍之中没有提到的内容,想要借鉴也是借鉴不了。

  不像是后世的那些书籍出版,东抄抄,西抄抄,再糅合一下,一本书就搞出来了

  “那再好不过,我到时候稍微排排版就能用上。”

  江辉接过陈晨星递过来的笔记,快速的离开了教室。。

  今天朱建生也过来参加BJ212升级换代项目小组的会议,江辉准备去找他谈点事情。

  “爸,刚刚一机部的郑正清总工程师建议我把这周培训的内容整理一下,专门出版一本《汽车设计》的书籍。”

  “这个消息听到的应该不少,但是大家暂时还没有什么行动。”

  “我想以首都工业学院的名义,您带上几个副教授、讲师和我一起把它整理出来。”

首节 上一节 54/150下一节 尾节 目录