“没问题，我们肯定不能拖了新款BJ212的项目进度。”
“之前的设计方案，你都已经给我们定好了，每一个零件需要怎么设计图纸，我们的技术团队之前也跟你一起确认了。”
“这一次应该不会出现什么大问题。”
程涛这么一说，江辉有点搞不懂了。
不是新款BJ212上使用的发动机问题？
那对方葫芦里卖的是什么药？
想不通就不想了。
“没有问题就好，发动机可是车辆的心脏，我们新款BJ212的成功与否，就要看你们首内的表现了。”
既然搞不懂对方的诉求，那就先寒暄着，看看程涛怎么说了。
打定主意之后，江辉跟程涛在办公室里头东拉西扯的说了十几分钟。
最终还是程涛有点坐不住，问道：“江联络，朱教授这段时间专门提出了一个叫做‘悍马’的军车项目，现在五机部和其他的部委对这个项目都高度关注，已经被列为1979年重点项目，专门划拨了一笔经费支持。”
“这个事情，你了解不？”
虽然项目是朱建生提出来的，但是程涛很清楚朱建生跟江辉的关系。
之前新款BJ212的项目，名义上也是朱建生指导江辉搞出来的，但是实际上经过程涛的观察和确认，这个项目八成以上的东西都是江辉鼓捣出来的，朱建生的贡献比较有限。
首都齿轮厂的4MT手动变速箱的情况，他打听了一下之后，情况也是类似。
现在朱建生又提出来了“悍马”项目这么一个惊呆了一众领导的大项目，程涛觉得江辉也是什么都没有参与，那是根本不可能的事情。
“悍马啊？”
听程涛这么一说，江辉终于明白对方来找自己的目的了。
首都内燃机总厂那边跟首都工业学院虽然也有一些合作，但是程涛跟朱建生估计没有太深厚的私交。
现在是想着通过江辉来达到一些自己的目的。
明白了对方的想法之后，江辉也算是心中有数了。
“这个项目我听老师说过，结合国内外的情况和相关部门的使用需求，充分发挥首都工业学院车辆工程系精通军车和民用车辆的优势，老师专门提出了‘悍马’项目，准备把它打造成为新一代的高机动军用越野车。”
“这个项目要是能够落地，那么相关部门使用的军车性能必定会有一个巨大的提升。”
“特别是在沙漠、戈壁等路况条件很差的地方，悍马可以发挥出来的威力更大，为我们的战士们提供更加充分的武器平台。”
“甚至将来出口到海外也是很有可能的事情。”
江辉这个时候肯定不能说“悍马”项目就是自己主动提出来的，毕竟功劳都已经让给了老丈人，那就要让的彻底一些。
不能在任何地方留下口舌，让人去攻击老丈人。
再说了，事实上“悍马”这个项目的具体事项，还真是朱建生在牵头推进。
江辉更多的只是在关键环节起到一些“拔苗助长”的作用。
当然了，在国内技术和条件不成熟的情况下，想要“拔苗助长”，江辉肯定也是要亲自参与到项目当中。
只是这个事情没有必要拿出来跟程涛多说。
“我也觉得朱教授提出的这个‘悍马’项目的前途非常的值得期待。”
“不过据我所知，首都工业学院自己应该还没有比较成熟可用的柴油机方案，之前他们研究的更多的是坦克上使用的大功率柴油机。”
“我觉得首内的柴油机，可以考虑跟‘悍马’项目好好的合作一下，为这个项目做一点贡献。”
绕了一圈，程涛终于把自己的面对说了出来。
原来首内是想要抢项目啊。
当然了，抢的肯定不是首都工业学院的项目，而是其他发动机厂的项目。
“‘悍马’的重量虽然没有办法跟坦克相比，但是对发动机的要求也还是比较高的。”
“老师之前是考虑跟上柴或者玉柴等厂合作，不过应该也还没有定下来。”
江辉没有把话说死，不过也给程涛树立了几个竞争对手出来。
乙方想要拿单，总是得拿出一点诚意出来才行啊。
第135章 史无前例的历史节点，江辉的大胆提议
“我们首内1949年4月11日建厂，是具有三十年历史的内燃机专业生产企业。”
“我们除了给BJ212供应492汽油机，其实在更早的时候就有生产4115柴油机，算是国内最早的一批生产柴油机的动力厂家。”
“你亲自设计的新款BJ212用汽油机，我们现在的样件准备做的非常顺利，这也充分的证明了首内的技术实力，我们是值得信赖的配套厂。”
“江联络，如果‘悍马’项目的柴油机交给首内来生产，我们肯定不会让你失望的。”
对于程涛来说，搞定江辉是抢下“悍马”项目发动机最关键的问题。
按照他打听到的信息，朱建生搞出来的“悍马”项目，里面有不少的零件设计，都是需要江辉参与其中。
像是新型柴油机，国内的各个发动机厂家除了从国外引进先进的产品，大家都没有自主研发的实力。
但是跟江辉合作的话，也许就有意外之喜。
在现有的4115柴油机的基础上，对各方面的零件进行升级换代，到时候直接生产出新一代的柴油机产品出来，那对首内来说意义就非同寻常了。
要知道，按照“悍马”的定位，这肯定是一个车重达到几吨的车型。
为了保证“悍马”的高机动性，动力系统不能差。
这就意味着只要首内拿下了这个项目，江辉他们就需要帮忙提升柴油机的技术水平。
这算是免费给自己的工厂实现了产品升级换代。
到时候柴油机不仅可以卖给“悍马”项目使用，还能卖给国内的许多其他企业使用。
毕竟这款柴油机肯定是可以用在许多中型以下卡车上面。
而这些卡车，正是国内销量的主力。
“程总工，首都工业学院那边肯定很欢迎首内参与到他们的‘悍马’项目之中，你直接过去找朱教授沟通一下就行了。”
既然已经把这个项目交给朱建生，江辉肯定就不会在这个时候横插一手。
帮忙设计外观和零件是一回事，直接把供应商给定了，那又是另外一回事。
这种会影响朱建生威望的事情，江辉肯定是不做的。
“朱教授那边我们肯定是会过去拜访的，不过我们也想请你有空的时候来我们厂参观一下柴油机的生产车间，给我们指导一下。”
程涛跟江辉之间的级别差异是挺大的，虽然是求人，但是人家的态度确实也算是很到位了。
考虑到这个年代沟通和交通都很不方便，“悍马”项目的发动机交给首内来生产，确实是可以节省不少的事情。
所以哪怕是首内在柴油机方面的技术实力比上柴等厂家要差一些，也不是不能接受。
反正不管是哪家厂家生产，都是需要按照新的图纸规格去准备。
大家原本的技术差异，显得没有那么重要。
“我到时候也跟朱教授沟通一下，让他们团队跟首内加深一下合作。”
江辉这么一说，程涛总算是松了一口气。
至少在“悍马”项目的发动机上面，首内算是占据了先机。
等到其他厂家反应过来，自己这边都已经开始安排技术人员跟着首都工业学院的老师们一起画图了呢。
……
首内的积极行动，其实是大环境变化之下，各个厂落实方针政策之下的行动。
在今年9月下旬的时候，全国计划会议就提出今后的经济工作必须实行三个转变。
一是把注意力转到生产斗争和技术革命上来。
二是把管理制度和管理方法转到按照经济规律办事的科学管理的轨道上来。
三是从闭关自守或半闭关自守状态转到积极引进国外先进技术，利用国外资金，大胆进入国际市场的开放政策上来。
紧接着总师视察东北三省的时候反复强调，世界天天发生变化，新的事物不断出现，新的问题不断出现，我们关起门来不行，不动脑筋永远陷于落后不行。
一定要根据现在的有利条件加速发展生产力，使人民的生活好一些。
到了12月18日至22日，江辉期待了好几年的重要会议，终于如期进行。
许多人可能感受不到这个会议对于华夏的重要性。
江辉那几天是天天上班的第一件事就是看当天最新的报纸，看看上面有没有关于这次大会的报道。
他也担心自己这只小蝴蝶会不会给历史带来一些变化。
最终在12月23日的时候，江辉如愿以偿的看到了几份重要报纸上面都报道了自己想要看的内容。
这次大会决定从1979年1月，把华夏的工作重点和全国人民的注意力转移到社会主义现代化建设上来。
并且这一次大会正式的提出了改革开放的任务。
看到报纸上写着今后要采取一系列新的重大的经济措施，对经济管理体制和经营管理方法进行认真的改革，在自力更生的基础上积极发展同世界各国平等互利的经济合作。
江辉终于松了一口气。
新的时代终于要到来了。
虽然有些动作落实下去需要一些时间，但是大方向已经确定了。
今后自己可以折腾的东西，慢慢的会越来越多。
当然了，从首都汽车制造厂跳出来单干，肯定还是需要时间的。
“陈总工，这一次大会的相关内容，您有看不？”
要在首都汽车制造厂搞点事情出来，肯定是要有领导支持才行。
厂里面的管理层，江辉最熟悉的就是陈奇了。
“看到了，相关的报道我看了好几遍，今后的发展方向应该会调整到经济发展上面去，这对我们厂来说是一件大好事。”
“特别是在全新一代BJ212的样车即将开始组装，明年就要全面进入到量产状态的时候，有这么一个变化，它能够享受到的好处就更多了。”
陈奇现在满脑子都是新款BJ212的事情。
看报纸上面相关的新闻，也是会结合新款BJ212的情况去思考相关的影响。
厂里面有好产品的时候，大家都是希望经济政策能够更加灵活一些。
要不然一切都是按照计划生产，按照计划去划拨，那么首都汽车制造厂研发新车型的意义就很低了。
大家也没有积极性去进行各种技术改造。
因为反正车子不算技术水平如何，都是不愁没有销量。
把技术搞得很好，上级部门也不会提高划拨价格，大家自然就躺平了。
但是如果相关的体制能够有一些变化的话，情况就不一样了。