心里面她已经在构思回去后如何利用‘瓦立德对三星效率不满’这一点，去拿捏、甚至羞辱那个一直与青瓦台关系不对付的三星帝国。
一想到李健熙那贱皮子可能吃瘪的样子，她几乎要控制不住嘴角上扬的弧度。
瓦立德脸上也露出满意的笑容，他身体微微前倾，做出一个“既然朋友这么够意思，那我也不含糊”的姿态。
“总统女士如此支持，令人感动。
在阿拉伯的土地上，规矩向来简单：人施我恩，我必重酬；人负我信，我必追责。”
他顿了顿，目光扫过韩国代表团，尤其是后排那些财阀代表瞬间亮起来的眼睛，语气陡然变得豪迈，
“为了表示诚意，也为了阿联酋未来的能源运输和贸易需求……
我决定，即刻与韩国签订一份长期战略造船协议！”
“即刻”两个字，像是一剂强心针，猛地扎进所有韩国人的心脏。
他们集体腰杆子都直了三分，眼睛也亮了三分。
瓦立德身体往椅背上一靠，姿态懒懒散散，嘴角挂着笑，手指漫不经心地转着一枚镶满钻石的戒指，仿佛很欣赏对面的反应。
但所有人都知道，他这股豪迈不是刻意摆出来的，是钱堆出来的理所当然。
瓦立德目光扫过韩国代表团，跟看一群等着赏饭吃的伙计似的，在财阀代表脸上瞥了两眼，
“总统阁下，各位。
阿联酋的船队，不能丢份儿，得配得上我的身份。
我打算拿三百亿美元，造一支像样的远洋船队。
别跟我搞那些乱七八糟的，要纯粹、要够大，要够快，要不给我丢脸的世界级船队！”
语气轻慢得像在说一件无关紧要的小事，声音不高，却字字透着“老子有的是钱”的底气。
他顿了顿，没给众人反应时间。
也不需要反应，他只需要确保每个人都听清楚了“三百亿美元”这个数，接着往下说，
“我的要求简单得很：只挑最好的，差一点的都别往我跟前送。
什么散货船、小破船，全给我滚远点，我可丢不起那个人。
格调得够，技术得顶尖，你们交船速度还得快。
毕竟我钱都花了，可没耐心等个十年八年的，要不了三年，我就得看见我的船，在地图上纵横四海！”
他抬眼扫了朴槿惠一眼，语气随意得像在问“今天吃什么”，却带着不容置喙的压迫，
“就是不知道，总统阁下，贵国这些船厂，能不能接住我这三百亿？”
朴槿惠听见“三百亿美元”这个金额时，脑袋瓜子嗡嗡的。
这数，比她最乐观的预期还翻了好几倍。
不过，她也没具体概念，压根没法想象这背后是多大的规模。
她下意识地转头，看向后排的现代重工社长闵季植、大宇造船海洋社长高在浩，眼神里全是询问，还有藏不住的急切。
300亿美元的订单，30多万亿韩元了，这宣布出去……
她的支持率会飙升的！
因为这代表着船舶制造业的景气，代表着就业岗位的增量供给。
而闵季植和高在浩在听到“三百亿美元”的瞬间，却直接懵了。
两人跟被一道惊雷劈中似的，僵在椅子上动弹不得。
要知道，2013年韩国整个造船业，全年交付总值也才150亿美元，折合大概500万修正总吨（CGT）。
眼前这位主儿，一开口就是三百亿的单笔订单！
这哪儿是豪横，简直是颠覆认知的恐怖手笔！
两人大脑一片空白，张了张嘴，竟不知道该接什么话。
最后还是现代重工的闵季植反应快，毕竟他在中东混了这么多年，也见惯了王爷们谈生意的大手笔。
他慌忙起身，腰弯得极低，语气恭敬得近乎谦卑，
“尊敬的瓦立德埃米尔殿下，配得上阿联酋、配得上殿下身份的船队，必然是世界顶级的。
我们琢磨着，以大型LNG液化天然气运输船、VLCC超大型原油轮为双核心，再加上阿芙拉型远洋油轮为基石来搭配船队，是最匹配的。”
瓦立德不耐烦地摆了摆手，“少跟我说什么‘最匹配’，我要的是最好的，别糊弄我！”
闵季植心里一紧，后背瞬间冒了层冷汗，语速陡然加快，
“殿下，请听我解释。
这真的是当前全球范围内，最适配您需求、也最顶尖的组合。
您容我详细说明，每一艘船的配置和用途，都精准贴合阿联酋的能源战略。
咱们先说LNG船，现在世界最好的LNG船就是我们大韩民国的。
16万立方米级的大型船，采用大韩民国最核心的薄膜型液货舱技术，搭载双燃料推进系统，续航里程超2万海里。
能直接穿梭于波斯湾、苏伊士运河到欧洲、东亚的核心航线，把海湾地区的液化天然气稳稳运到全球主要能源消费国。
每艘船年运力可达800万吨LNG，这绝对是掌控全球液化天然气贸易的战略利器！
再看VLCC超大型原油轮，全球最先进、最大的就是32万DWT级。
采用双层船壳设计，抗风浪、防泄漏，单船单次可装载230万桶原油。
刚好匹配鲁卜哈利油田的单批次输出量，往波斯湾、印度洋一摆，就是实打实的原油运输霸权，能直接掌控全球原油海运的核心命脉。
最后是阿芙拉型油轮，11.5万DWT级。
殿下，它虽然载重小，但吃水浅、机动性强。
既能停靠波斯湾、红海的小型港口，又能衔接VLCC的中转运输。
完美覆盖地中海、北非等支线航线，弥补大型船的灵活性短板，还能兼顾成品油运输，形成‘原油-液化天然气-成品油’的全链条航运网络。
这三者搭配，既能巩固阿联酋在全球能源贸易中的核心地位，又能搭建起覆盖全球的能源航运体系。
不管是从技术规格、运力规模，还是地缘战略层面，都是最顶配，也是唯一能配得上殿下身份和雄心的组合啊！”
……
第456章 瓦王超级订单砸脸，惠子暗爽背刺三桑
瓦立德听着，脸上没什么表情，手指依旧转着钻石戒指。
而后，他不耐烦地摆了摆手，语气随意又傲慢，
“行了行了，别跟我扯这些没用的。
我就问你，三百亿美元，能造多少艘你们说的这种‘最好’的船？
给我个准数，别磨磨蹭蹭。”
闵季植不敢耽搁，立刻凑到高在浩身边，压低声音紧急嘀咕起来。
不是他不想独吞这肥肉，是这订单实在太大了。
现代重工年交付能力也就210万CGT，大宇造船大概125万CGT，两家加起来，一年也就335万CGT的产能。
三百亿美元，按当前高端船的均价算，差不多要1000万CGT的工程量。
就算两家拼尽全力，理想状态下，也得近三年才能干完。
可现实呢？
截至2014年，现代重工手里的订单已经堆到1106万CGT，大宇造船也有620万CGT，船坞早就排得满满当当。
船厂不可能为了这一个超级大单，把其他客户全抛了。
总得兼顾现有订单的排期。
真要按正常进度来，这订单至少得7到10年才能全部交付，这压根满足不了狗大户“三年内交付”的死要求。
两人飞快心算完，还是闵季植硬着头皮，代表两人汇报。
“殿下，基于我们两家船厂目前能协调的最大产能和资源，而且全程优先保障您的订单进度，我们初步规划是这样：
16万立方米级的大型LNG运输船，55艘，总造价大概109.45亿美元；VLCC超大型原油轮，120艘，总造价约114亿美元；阿芙拉型远洋油轮，73艘，总造价36.5亿美元。
加起来一共259.95亿美元。
这已经是我们拼尽全力，甚至不惜调整其他订单排期，能在最短时间内启动、推进的最大规模了。”
他俩心里都打着小算盘，没敢把报价顶到三百亿美元的上限，留了点余地。
可瓦立德一听，眉头立马皱起，脸上露出明显的不耐和嘲讽，语气里全是“你们格局太小”的不屑，
“怎么？你们这是看不起我？还是觉得我瓦立德拿不出三百亿美元？
我说三百亿，你们就报个两百六不到？
是我的钱烫手，还是你们的船太次，配不上我多花这几十亿？
做得到就做，做不到，我找日本、找中国，有的是地方造。”
闵季植吓得心里一哆嗦，赶紧堆起满脸赔笑，慌忙解释，
“殿下明鉴！我们绝对没这个意思！
实在是现在船坞排期太紧张了，全球的订单都在排队等着。
为了优先满足您的需求，我们只能推迟部分其他客户的交付，可这一推迟，就得付高额的延期违约金啊。
当然，为了阿联酋和韩国的深厚友谊，这笔订单，我们两家……
我们已经打算不赚钱了，就为了确保您的船队能尽早下水！”
高在浩也连忙点头，脸上写满了“为了友谊，宁可亏本”的诚挚，只差把“真心实意”四个字刻在脸上。
瓦立德看着他俩那副装模作样的为难样子，嗤笑一声，大手一挥，
“行了行了，别演了，看着烦。
这样，我出四百五十亿美元！
船就按你们说的来，三百亿的配置，多出来的一百亿，给你们当违约金，赔那些被推迟的客户。
别跟我说不够，不够再跟我要。
我就一个规矩：我的船，必须第一时间开工，三年内全部交付。
我不管你们怎么弄，记住了，三年，我只给三年时间。”
他抬眼扫了闵季植和高在浩一眼，语气里满是施舍后的傲慢，压根没给他们拒绝的余地，
“这样，总该能办到了吧？别再跟我找借口，我没那闲工夫陪你们耗。”
他转过头来，对着朴槿惠说道，“总统阁下，够意思了吧？我现在就要你一句话，能不能做到？”
话音刚落，整个会议厅静得能听见每个人的心跳声。