重生1999:开启黑科技时代 第808节

  低价卖出去吗?

  如果是这样,那还不如直接不要。

  毕竟低价卖出去可能还没办法回本。

  陈潇点头说道:“你的建议非常有道理,所以我们并不是将海玛汽车所有的库存车辆都给收购了。”

  “我们只收购它库存量最大的经典车型海玛S5。”

  “这一部分车辆收购过来,我们是可以赚钱的。”

  因为是10万左右的车型,所以在10万以下的汽车配置之中还要保留到手动挡,更难卖。

  通过沈薇的审计报告来看。

  这一批6万辆汽车,70%是自动挡,30%是手动挡,平均销售价格是8.2万元。

  而海玛汽车的生产成本要比同行高一些,大约占销售车价的50%左右。

  所以平均的成本为4.1万元。

  6万辆汽车,总生产成本为24亿RMB。

  长天科技会以总成本55%的价格,对这一些库存进行收购,所花费的资金是13.2亿。

  陈潇说道:“我准备将这一部分汽车,加装一块小型的生物电池以及小型的电机,将其做成油电混合汽车。”

  “生物电池以及电机只是辅助作用,其目的是为了让中低端的用户感受一下,新能源汽车的优点。”

  “我想通过这样的改装,用户一个能够接受。”

  “花费10多万就能够购买一辆生物新能源汽车,虽然电池的容量会小一些,电机的功率会小一些,但是这样的汽车在城市或者是农村行驶,会让使用者大大的节约成本,我相信6万辆的库存是能够完全清空的。”

  陈潇笑着对沈薇说道:“而且我们的平均收购成本在4.1万元,我咨询了一下苍穹汽车的相关技术人员,为这些汽车增加一款小型的微生物电池以及电机让电机和燃油发动机并联到动力系统之中,改装成本大约在4万块钱左右。”

  “如此以来我们的平均生产成本就是8.1万了,就算这一辆车,我们卖10万或者是11万,那也是有赚的。”

  “更何况我们这样做的目的并不是为了赚钱,而是为了下探市场,让用户能够感受我们的新产品。”

  陈潇又说道:“虽然我们和海玛公司谈判达成了合作,在整个的谈判之中,我们都处于绝对的优势,但我们也不能够让海玛公司太过于吃亏。”

  “技术入股是一部分,以较为适合的价格收购他们的一部分库存,给予原始股东一些现金,也有助于他们尽快的填补过去的那些窟窿,投入到新的工作之中。”

  “做人做事都是要讲三分情面,留有余地。”

  “针对国内的合作伙伴,每一分利润都吃到嘴里,这不是长天科技所为。”

  “我们把海玛公司现在这个团队给逼急了,他们虽然会为了自己的未来妥协和我们合作,但是内心一定会有芥蒂。”

  “到时候合作很有可能会有一些不愉快的地方,没有必要为这一些蝇头小利而放弃了大局。”

  说完这话之后,陈潇把审计报告递给了沈薇:“就按照我说的这个方式去做吧。”

  沈薇听到陈潇这一席话之后感觉到豁然开朗。

  陈潇所站的角度和自己的完全不同。

  陈潇是考虑大局观,考虑长天科技发展的未来。

  而沈薇只是站在公司内控的角度去考虑,仅仅是从项目或者是财务的层面,不让公司吃亏。

  有些时候短期的吃亏是为了更大的盈利。

  南海省,海玛的原股东以及高层焦急的在等待着长天科技最终的方案。

  当他们拿到长天科技的方案之后,整个人都惊呆了。

  因为敬木所考虑到最坏的打算就是包括这一些库存汽车在内,全部划定为负债剥离出去。

  没有想到长天科技居然将海玛S5系列的汽车全部给买了下来。

  虽然收购的价格只有生产成本的55%。

  但毕竟会让海玛公司少一点亏损。

  如果把S5全部都交给海玛公司海玛公司打折处理可能都不好卖。

  而且将自己的主力车型打折处理,这对公司的形象损害是非常大的。

  一般而言不是要破产的公司,根本就不会这样做。

  最关键的是,敬木等人也知道了,陈潇准备将S5系列车型进行生物新能源改良,并且在改良之后再卖出去。

  如此以来卖出去的汽车的利润如果全部用于分成,那么敬木等人也将会获得45%的分成。

  这一来一去,原海玛汽车的高层在这一些库存车上是肯定会赚钱的!

  想明白了这一点。

  敬木等高层欣喜若狂,既激动又感动。

  高层们纷纷议论说道:“没有想到长天科技如此的讲仁义。”

  “我们都已经做好了最坏的打算,长天科技这样做的确太给我们面子了。”

  “和长天科技合作,我们完全不后悔,这样的公司的确是在为海玛的未来考虑,而不是仅仅为了自己的利益。”

  通过这一点小小的事情,敬木等海玛公司的团队对陈潇和长天科技完全是心服口服。

  他们放下了合作以前的一切猜忌和疑虑,准备全身心的和长天科技合作。

  并且他们也有信心有决心,和长天科技合作之后的海玛汽车必定会涅盘重生,成为整个夏国汽车产业链之中不可忽略的角色。

  没有任何的疑虑,没有任何的问题。

  海玛汽车董事会一致同意了长天科技下属苍穹汽车的最终收购方案。

  苍穹汽车以技术入股的方式占有新海玛汽车(全部是优质资产)本身55只股份,同时以24亿RMB的价格收购部分海玛汽车的库存。

  而原有海玛汽车的所有负债只有海玛汽车的原股东以旧海玛汽车公司(现在改名为南海东林汽车公司)承担。

  在A股上市的海玛汽车公司归属于新海玛公司,负债得以剥离,继续在A股市场交易。

  同时,新海玛汽车公司宣布,即日起海玛汽车在A股市场继续交易。

  当海玛汽车公布这一则消息之后。

  整个汽车行业直接震惊了!

  汽车行业的人有预料,海玛汽车很有可能会被长天科技所收购,但是没有想到长天科技的动作居然会这么的快。

  “海玛起飞了!”

  这是所有行业人士心中的一致看法。

  被长天科技所收购,那就是搭上了快车。

  不起飞怎么可能?

  而有一些濒临破产的国内汽车公司都非常的羡慕。

  他们就想不通了,同时都是快被你破产了,为什么海玛公司会被长天科技给看上?

  其中最着急的当然是力凡。

  毕竟力凡汽车曾经也是长天科技所想要收购的国内汽车公司之一。

  而A股市场的股民们,特别是那些购买了海玛汽车股票的股民们则是乐疯了。

  在海玛汽车恢复交易的当天就一字涨停。

  买手更是多达了上百万。

  按照这种趋势。海玛汽车的股票一定会持续涨停,股价一飞冲天。

  同时。

  在苍穹汽车的团队已经带着设备前往了海玛汽车的工厂。

  对S5汽车的批量改装即将开始。

第九百零一章 超强的工匠精神

  这一次苍穹汽车前往南海省带队队的技术人员是曾国祥。

  曾国祥是完完全全由苍穹汽车高校招募并且培养出来的工程师。

  这样的工程师年轻,技术能力强,充满干劲。

  曾国祥在大学和研究生的时候学习的是燃油汽车技术,研究生实习的时候在大众汽车工作。

  大众汽车为曾国祥开出了60万的年薪,希望曾国祥能够留下来。

  在2016年,研究生毕业能够拿到60万的年薪,这已经是相当的不错了。

  但是曾国祥为了自己的梦想,放弃了大众的高薪工作,毅然决然去了长天科技下属的苍穹汽车。

  到苍穹汽车工作之后,曾国祥详细的学习了新能源电动汽车的知识,并且很快上手成为了一名出色的工程师。

  这一次抵达南海省,改良6万辆海玛S5汽车,算是曾国祥第1次带队工作。

  即便曾国祥只是苍穹汽车的一名中层干部,但在敬木等海玛汽车的团队看来,曾国祥就是拯救海玛汽车的钦差大臣。

  敬木带着团队亲自带到机场迎接曾国祥。

  本来是要给曾国祥的20多人准备丰盛的接风午宴,却被曾国祥给拒绝了。

  毕竟这里涉及了10多亿的买卖,团队来到南海省也是为了尽快的改良库存汽车,将库存汽车给卖出去,并不是为了吃吃喝喝。

  所以曾国祥和团队选择在员工餐厅用餐,用完餐之后直接去看库存汽车。

  在审计报告上面,6万辆的库存不过是一个数据而已。

  可是当曾国祥看到了停车场,密密麻麻停着的海玛S5汽车,内心的那种震撼还是非常的冲击人心。

  敬木还轻飘飘的介绍说道:“类似这样的停车场,我们还有好几十个。”

  这就是库存汽车最麻烦的地方。

  也是为什么沈薇坚决要将这些库存车计算为负债,而不是资产。

  因为汽车停在露天,再加上南海省的天气湿热,海风可是有腐蚀性的。

  所以这些汽车如果卖不出去,放的时间长了之后,必定会成为破铜烂铁。

  那个时候拿去卖废品,收废品的还嫌弃你的东西铁锈太多了,不值钱。

  为什么不把汽车停在库房里?

  这个问题其实也不用曾国祥去问了。

  海玛公司的经营状况已经非常的困难了。

  租用或者是购买库房是要给钱,其价格远远的高于露天停车场。

  如果海玛S5汽车的销量比较可观,走货比较快。

  那么汽车在这里停个一两个月完全没有问题。

  但如果卖不动,大量的库存堆放在这里,就会成为恶性循环。

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