重回80当大佬 第166节

在沪江火车站风尘仆仆地下车,顾骜本想跟杨义搭个人力车,但没想到在出站口被人堵了。

“顾哥!这边。”

“小顾~”

顾骜循声望去,四五张熟悉的面孔,却是马风等人的火车到得更早,却没有直接进城,而是在这里蹲点。

除了马风之外,还有他女朋友闻莺,以及姐姐顾敏——顾敏虽然是学数学的,但毕竟也会点英语。

马风自从把翻译社社长的位置让给顾骜后,也不敢自专,所以想尽办法说好话,把顾敏拉了进来,不求她翻译东西,只是帮顾骜看着点社里的运营和账目,而顾敏觉得也可以藉此练练口语,并没什么坏处,答应了。

“你们怎么知道我什么时候到?”

“今天午前后京城来的车,总共两趟,稍微算算知道了。”马风得意地说,还跟顾骜互相锤了两下,以示哥们儿义气。

姐姐顾敏也与他狠狠拥抱了一下,一叙别来之情,然后才注意到旁边的人。

“这位是?”顾敏礼貌地询问,有些不敢确认。

“哦,这是杨义同学,我外交学院的学弟,这次一起去曰本。”

“原来是同学啊……”顾敏脸色微微一红,小庆幸地松了口气,暗忖刚才差点儿称呼对方老师了,

“看去估计25都有了吧?明明是学弟,居然我还大5岁,不过又帅又有安全感倒是真的。”

第15章 美女作家

顾骜一行人出了火车站,直接打了辆出租车,在密密麻麻的出站人群羡慕的眼光绝尘而去。起步价4元,相于这个时代的物价,绝对是奢侈消费了。

没有看错,是出租车。79年的沪江,是国内仅有三座有正规出租车的城市之一。

“真舍得花钱,五斤猪肉的钱呢,拿来赶个路。”

“换我宁可一毛五挤公交车,省下钱给两斤肉吃满足了。”

无数消费观有代差的外地游客,纷纷如是点评。

出租车的型号,是本地汽车厂生产的沪江牌。三四万块的车价,30年后的低端车也便宜不了几倍。起步价再低,连车子的折旧都收不回来了——这也是当时农业国家的物价特色。

好在没有电子打表器,而且理论一个起步价能开5公里。即使稍微超出点儿,师傅也不会要你加钱,因为所有票据都是定额手撕的,不然没法做帐。

路也绝对没人敢管超载,似乎都默认了坐出租的人该有特权——顾骜一行一共五个人,差一个座位。然后闻莺很自觉的坐在马风大腿,好让同样坐后排的顾敏和杨信宽敞些。

司机陈师傅是个眼睛挺贼的老江湖,顾骜的衣着如此出众,自然一眼看出他才是一行人的首脑。

顾骜这次出国下下的行头都是在伊拉克的时候侯赛因总统送的,光那套法国设计师定做的清凉款夏季西装,要2000美元,即使是此刻穿在身的衬衫,也要百美元。

也幸亏国内不懂奢侈品行情,所以当时按国内成衣的价值判断,这才允许顾骜收礼。

80年代初,欧美发达国家的物价水平,大致几十年后低3倍,如果是奢侈品,则要低五六倍。之所以如此,也是“乱世黄金盛世珠宝”的价值观使然。

如今苏联还没亡国呢,仅此一项足以让全世界人民对“核大战/世界末日”的风险高估很多倍,也在资产配置方面更倾向于无论治乱都有用处的稳健风格。

全球物和珠宝、定制奢侈品的价格,在苏联灭亡后都会有一波狂涨。

(如今连美国的房价都炒不起来,因为不动产是最害怕战争的,不能带了跑。75年到95年,美国房价平均只涨了20%,96年到06年翻了一倍,然后次贷危机。)

……

“小同志,你是考复旦了?大学生像你这样的可不多,不会是归侨子女吧。”陈师傅小心谨慎地搭讪,很想挖掘些回头跟同事吹嘘见闻的资本。

隔壁车队的老汪星期接了个来考察的港商,结果吹了好几天,嘴里转述的那些港商穿的名牌,让陈师傅觉得“老汪真是有见识”。

“不是。”顾骜根本懒得搭理,两个字终结了聊天。

“不是什么?不是复旦学生,还是不是华侨?”为了吹嘘的谈资,陈师傅依然不依不饶,反正开车也很无聊。

“都不是——我都大三了,外交学院的,去复旦看个老同学。”顾骜想要清静,y-i次忄说完了。

“您穿的看起来好有档次,是金利来吧?还是鳄鱼?”陈师傅很是好。

金利来和鳄鱼,都是陈师傅星期听老汪吹牛时提到的牌子,然后回家他记在了小本本,以为这是外面世界的顶级牌面了。

至于鳄鱼还分香江鳄和法国鳄这种细节,他们当然不知道了。

“都不是,没牌子。”

陈师傅不信了,话痨一样挖掘:“看去很档次,怎会没牌子?国内裁缝做不出这样吧。”

“法国裁缝做的。”为了便于理解,顾骜直接顺着对方的土味儿,用了“裁缝”这个词,没用“设计师”。

听说是法国裁缝,陈师傅倒没那么好了。

顾骜怕对方再哔哔,主动反问:“对了,知道复旦离电影制片厂远么?”

陈师傅:“挺远吧,将近两公里。”

如今人觉得两公里算远了,沪江市区直径也才十几公里。

顾骜:“那去学校之前,先带我去个两地之间的宾馆,我们办个入住放下行礼。”

陈师傅有些为难:“那你这个不好算里程啊,我白等你怎么算钱?”

“五块?”

“五块不好撕票——起步四块,加程票两块。要是撕你六块票,回头我缴还亏本呢!”

“不要票。”

“不要票?!”陈师傅大惊,他从没见过不要发票的乘客。

因为没有电子计费系统,如今出租车司机给市汽车公司交钱,是按撕票数交的。

车子和汽油都是公家出钱买,个人撕一张四块的票子后,收进来四块现金、晚报账要给单位三块五,剩下的五是个人的工资——每天做10个单子,有5块钱工资,一个月150块,八级工还高,所以出租车司机是绝对的高薪职业。

市汽车公司也不怕大家私吞,因为如今坐得起出租车的,绝对都是要开发票的,不可能有冤大头自己私人拿四块钱起步价来坐车。算是大国企的厂长,回去也要拿发票报销。

而顾骜说不要票,意味着公家不知道陈师傅今天接的这一单,他一单能赚到十单的私房钱。即使油量有点超支,一会儿也可以通过别的单子腾挪回来。

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