重生99做汽车巨头 第516节

  所以绕永祥和戴汉彪虽然心中对自主研发轮胎有点疑问,最终也是没有多说什么。

  甚至绕永祥还主动的从先把话题转移回到了防弹玻璃上面。

  “曹总,防弹玻璃方面,之前洛州的伊川光明防弹玻璃厂曾经过来拜访过,介绍了他们的防弹玻璃技术。”

  “不过他们的防弹玻璃之前更多的是运用在其他场合,在汽车上的使用不算是特别的多。”

  “如果我们也能跟轮胎一样去研究一下防弹玻璃的话,也许到时候可以考虑找他们去代工。”

  关键技术一定要掌握在自己手中。

  南山集团自己是没有要造玻璃的想法。

  但是防弹玻璃这个比较特别的东西,如果国内没有特别适合的厂家可以拿出让人满意的技术,南山集团自己自然就要插一手了。

  毕竟,高端车企,是很难不跟防弹玻璃打交道的。

  一定程度上,防弹车是高端车型的拳头产品。

  销量虽然不见得特别的好,但是对品牌的影响却是非常的大。

  “那就跟他们好好的沟通一下,看看今后有没有可能把防弹玻璃给国产化了。”

  曹阳对防弹玻璃行业其实也是不熟悉的,甚至前世都没有怎么接触过。

  所以如何挑选合作供应商,他不打算干涉。

  反正最终拿出合格的产品出来就行了。

  南山集团家大业大,要是事必躬亲,那就是累死了也是忙不过来的。

  “曹总,说到国产化,我前几天跟南山特殊钢的谢总交流的时候,到时候听说了一个事情。”

  戴汉彪看到曹阳接连给自己布置了两个难度很高的零件,心中也是有点发愁。

  继续谈下去他担心自己领了更多的作业回去,所以赶紧转移话题。

  “哦?南山特殊钢那边有什么特别的情况吗?”

  曹阳对材料的重视度还是比较高的,现在看到戴汉彪说起了南山特殊钢的事情,自然是要关注一下。

  “南车那边之前不是找我们一起开发了高铁轴承,现在又在开发高铁车轮嘛。”

  “其实对南车来说,高铁轴承、车轮和车轴只是三个最主要的不能国产的零件,并不是说这些零件都实现国产之后,就真正的100%国产化了。”

  “像是高铁上使用的号称‘永不松动’的螺栓,就是从东瀛进口的,国内所有的紧固件厂家,都生产不出同等性能的螺栓出来。”

  戴汉彪这么一说,曹阳倒是有点印象了。

  这个事情,在后世貌似也是上了热搜的。

  “永不松动的螺栓?”曹阳进一步的确认着,看看戴汉彪说的东西是不是自己理解的东西。

  “是的,它的名字尤为特别,被称为‘哈德洛克螺丝’。”

  “实际上,‘哈德洛克’是英文‘hard lock’的音译,意为坚硬的锁。”

  “敢给螺丝起这样的名字,倒是充分的说明了这家东瀛公司的自信。”

  “在广告词里,哈德洛克螺丝为自己打上了‘永不松动’的标签。”

  戴汉彪看到曹阳很感兴趣,便干脆把自己了解到的情况给说明了一下。

  南山集团早期就是做螺母板起家的,后面车轮螺栓也同样是南山集团的拳头产品。

  所以南山集团在紧固件行业,其实实力也是非常强的。

  戴汉彪作为零部件业务的负责人,对螺栓螺母的情况也是比较了解的。

  甚至也算是比较感兴趣的。

  “东瀛的新干线,是哈德洛克螺母第一次展露拳脚的舞台。”

  “新干线的车厢一般有16节,而这16节车厢共需要2万枚螺丝来衔接,作为高速列车,新干线的平均时速能够达到250公里,在高速行驶的过程中,螺丝难免发生松动。”

  “一旦螺丝松动,后果不堪设想,最严重的时候甚至会直接危及乘客生命。因此,新干线每年都要耗费巨大的人力与物力,来拧紧这一颗颗螺丝。”

  “这并非仅仅是新干线的烦恼,更是全球铁路所面临的共同问题。”

  “有问题,便意味着有机会。哈德洛克工业的总经理林克彦敏锐察觉到了商机,带领团队进行了长达20年的研发。”

  “最终,林克彦从日本神社的鸟居中获得灵感,创造出了一款前所未有的独特螺丝。”

  戴汉彪的这个介绍,不仅把曹阳的注意力给吸引过去了。

  旁边的绕永祥也是听得津津有味。

  汽车上面并不需要使用这样子的螺栓。

  虽然发动机紧固螺栓等零件也有一定的防脱落要求,但是跟高铁的要求肯定不是一个等级的。

  “鸟居?这是什么意思?”

  不等曹阳问出来,绕永祥就先提出了疑问。

  “鸟居其实就是采用了华夏古建筑中最常见的榫卯结构的一种建筑,正是这种结构,令林克彦茅塞顿开。”

  “他意识到,螺母与螺钉之间有着空隙,倘若效仿古建筑,在空隙之中打入楔子,不就能加固螺丝了吗?”

  “在此基础上,哈德洛克工业在一颗小小的螺丝上倾注了全部心血。”

  “除了榫卯结构的创意外,这家公司还有着自己的独特优势,公司会为不同尺寸与材料的螺丝定制不同的偏芯量,力求完美。”

  “最终,它们的螺栓不仅被新干线采用了,其他不少国家的铁路公司也从哈德洛克工业购买这种螺栓。”

  “我们的高铁自然也不例外。”

  “甚至人家放出话来,就是把图纸给到我们,华夏也没有企业能够生产出同等质量的螺栓出来。”

  戴汉彪这么说完,曹阳忍不住撇了撇嘴。

  这吹嘘的显然是太夸张了。

  “东瀛制造业起步早,体系相对成熟,有着自己的产业链优势,因此能够较好的平衡价格与品质。”

  “世界上有那么多的发达国家从东瀛进口螺丝,并不是因为这些国家不能自己制造出同等水平的螺丝,而仅仅是因为划算。”

  “倘若说凭借这一颗小小的螺丝,东瀛就能扼住华夏高铁的命脉,那东瀛恐怕早已凭借这颗螺丝控制全球了。”

  很显然,曹阳是不认可戴汉彪说的一些内容的。

  当然了,这家公司技术挺厉害,算是小而精的企业,这一点曹阳倒是不否认。

  “曹总,从道理上听起来好像确实是这样子,但是人家这种型号的防松螺栓,做的确实是好。”

  戴汉彪倒不是故意要去给东瀛人的公司说话,而是将自己把握的情况给说了出来。

  “我听说徽安省有一家叫做唐氏螺纹紧固件的公司,他们生产一种唐氏螺栓,完全可以起到类似的作用。”

  “这种螺栓是一种双旋向、等截面、非连续的螺纹,突破了普通螺纹概念。”

  “唐氏螺纹是在螺栓上做文章,螺栓上整合了两种不同旋向的螺纹,在安装时也会安装两种不同旋紧方向的螺母,当一个螺母想松退时,会推动另一个螺母旋转,而这个旋转力恰恰会上紧另一个螺母。”

  “不管是左旋还是右旋螺纹,都是工业上常用的形状,唐氏螺纹只是将这两种螺纹做在了一根螺栓上,所以加工中面临的不确定性因素少,只是需要设计新的加工机械,才可以批量化生产。”

  “特殊的唐氏螺纹使各螺纹段的受力更均匀,而不像哈德洛克螺母那样集中了过多的力,所以唐氏螺纹对材质的要求就降低了。”

  “这家公司虽然成立了快十年了,但是规模还不大,现在这种螺栓也还没有运用到高铁上去。”

  “南山汽车零部件可以直接出资收购,然后结合我们自己的紧固件生产技术,把唐氏螺栓给大批量的生产出来。”

  “到时候,不管是南车还是北车,都是需要大量的这种螺栓。”

  曹阳这个回答,让戴汉彪和绕永祥都有点诧异。

  国内真的有企业可以那么轻易的搞定“永不松动的螺栓”?

  东瀛企业哈德洛克可是将其加工图纸都公开了,任凭他人仿制。

  这充分的说明了这种螺栓的生产难度有多高,可以说他们在这个行业是可以傲视群雄的。

  当然了,这种做法对于同行来说绝对是一种侮辱和鄙视了。

  奈何你就是生产不出来,或者是生产出来之后,质量和成本不如人家。

  最终还是打不赢人家。

  “曹总,这个唐氏螺栓,真有那么厉害?”

  戴汉彪忍不住反问了一句。

  “厉害不厉害,你明天直接出差去看一看就知道了。”

  “不过收购的动作要快,到时候你可以再去找一些南车和北车的人,告诉他们我们可以用更加简单的方法来解决放松螺栓的问题。”

  “与此同时,哈德洛克生产的那种螺栓,我们也要生产出来,让大家知道我们不是技术不行,而是可以用更加便宜的方案来实现目的。”

  伴随着曹阳的这个指示,戴汉彪等人立马就行动了起来。

  这个时候的唐氏螺栓,处于刚刚要爆发,但是又还没有爆发的阶段。

  今年,他们公司的产品“唐氏螺纹紧固件”被认定为徽安省高新技术产品。

  但是零件基本上还处于小批量生产的状态。

  南山集团这么一个巨无霸愿意收购他们,难度自然不大。

  当然了,前提是南山集团给的钱够多。

  直接让老板实现财务自由了。

  “曹总,谢总,哈德洛克螺母所包含的技术确实不同凡响,但如果盲目跟随这样的技术路线,很难造出同样性能的产品。”

  “我们首先来看一下它的工作原理。”

  “哈德洛克螺母包含凸螺母和凹螺母,使用时先将凸螺母旋进螺栓,然后将凹螺母旋进,并且凹凸面配合在一起。”

  “它的巧妙之处就在凸螺母上,从图中可以看出凸螺母边缘是厚薄不均的,形成了类似门楔的结构,像门被门楔卡住一样,凹螺母能被凸螺母牢牢地锁在螺栓上。”

  “虽然这个结构很是巧妙,但是制造合格的哈德洛克螺母,需要海量的经验数据。”

  “由于凸螺母是偏心的,即螺母上的内圆和外圆的圆心不重合,所以对加工精度要求高。”

  “而且螺母尺寸的不同,对应的偏心程度、加工方法、材质也有所不同。”

  “具体采用什么参数,几乎没有理论可以参考,全凭长年累月的测试数据。”

  “所以很多企业,包括我们在内,之前拿着哈德洛克公开的图纸,沿着他们的路走,都屡屡失败。”

  “由于自锁的关键在于两个螺母之间的互相挤压,所以需要很高的金属的疲劳强度。”

  “这种情况下,金属承受长时间有规律变化的载荷下不被破坏的能力。”

  “普通的材料无法胜任,而哈德洛克使用的材质是他们独有的,如果采用他们的方案,势必研发新材料,成本将完全失控。”

  唐宗财虽然把公司卖给了南山集团,但却还是担任总经理。

  可以说,这一周的变化,比他一辈子都要多。

  南山集团完成收购之后,立马就把唐宗财和南车的总工程师聂建给叫了过来。

  “所以你才别出心裁的想到了使用更加简单的方法来解决这个问题?”

  聂建大体上听懂了唐宗财说的内容。

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