重生99做汽车巨头 第602节

  只要大的原理参考,具体零件自己去设计就行了。

  “锂电池的先进性是毋庸置疑的,使用锂电池对我们的宣传来说也是有好处的。”

  “不过,锂电池的安全性能不如镍氢电池,这方面的影响我们也是需要考虑进去。”

  曾婷婷也是倾向于使用技术更加先进的电池。

  不过,她也给研发部门提了一些要求。

  “既然大家都认为FHEV电池最适合的是锂电池,我们星空上又已经在采用锂电池了,那么大家就按照这个方向去开发吧。”

  “不过,在具体的方案落实方面,我认为可以进行一定的区分。”

  “星辰汽车使用三元锂的锂电池,南山红旗等其他客户使用磷酸铁锂电池。”

  “一方面,磷酸铁锂的成本要更低,技术要更加成熟,比较适合大批量的生产。”

  “另外一方面,也算是做好两方面的准备,为将来电动车同时使用三元锂和磷酸铁锂两种技术方案做准备。”

  “除此之外,一些科研机构也发表了论文,提出了钠离子电池这个概念,我觉得南山电池也可以在这方面下点功夫,看看钠离子电池是不是更加有优势。”

  听了大家的意见之后,曹阳直接给出了结论。

  磷酸铁锂电池和三元锂电池,都是后世被证明过的电池技术。

  南山电池只要牢牢的在这两个领域发力,到时候其他企业想要超越南山电池,可就没有那么容易了。

  除此之外,现在就开始布局钠离子电池的话,等到将来碳酸锂和氢氧化锂的价格高涨的时候,直接把钠离子电池推出来,绝对可以给其他企业带来巨大的杀伤力。

  特别是在中端车型方面,价格差个几万块的话,影响还是挺大的。

  反倒是星辰汽车上面,倒是没有必要太过计较成本。

  你用低成本的方案,反而可能影响了品牌力。

  “曹总,从现在的情况来看,哪怕是三元锂电池,也是有好几种技术方案。”

  “根据含钴量的不同,可能有NCM333和NCM523,甚至在实验室状态还可以有NCM811的情况。”

  “不同的含钴量,电池的性能会有明显的不同,成本也会有明显的不同。”

  这个时候,自然是林城这个南山电池的总经理发挥自己的专业性的时候了。

  虽然曹阳只是定了3个技术研究方向,但是他要告诉大家,这3个方向也是可以分解成许多小的方向的。

  到时候南山电池需要的人力物力还是非常多的。

  并且在短期内,南山电视想要盈利也是比较困难的。

  林城这也算是给大家打预防针了。

  “确实如此,电池的情况比较复杂,各种各样的方案都需要进行验证。”

  “对于NCM不同配比的情况,南山电池都可以展开研究。”

  “当然了,刚开始的时候,我们可以重点攻关NCM333这种技术难度相对低的方案。”

  “到时候生产一代,研发一代,预研一代,我们同时对几种技术路线展开研究。”

  “甚至将来可以考虑半固态电池和固态电池,研究任务是非常繁重的。”

  电池是新能源车上面最热门的零件,对整个行业的影响也是非常巨大的。

  曹阳对此自然也是有着非常深刻的认识。

  要不然也不会把电池单独的从南山汽车零部件里头剥离出来,成立单独的公司。

  “曹总,美利坚那边出现了一家叫做特斯拉的电动汽车公司,它们在今年2月已经小范围的交付了7辆电动车。”

  “据说今年10月开始就要正式大规模的给消费者交付了。”

  “我们集团是不是也可以考虑成立一家电动车企业,专门走新能源路线?”

  曾婷婷的这个问题,一下就把大家的注意力都转移过来了。

  新成立一家电动车企业?

  这个话题很大啊。

  不过,美利坚那边已经有电动车公司,似乎也不是不行?

  “曾部长说的这家特斯拉,我也是听说过的,它们的第一款车是一辆跑车,叫做Roadster。”

  “它们也不是现在才成立,而是已经成立好几年了,但是一直都没有量产车交付。”

  “甚至在去年的时候,就已经爆发出严重的危机。”

  “作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车,特斯拉的Roadster对高性能加速的要求非常高。”

  “这时候,普通电动车不配备多级变速箱的情况显然不能满足Roadster的需求。”

  “因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低,所以引入二级变速箱顺理成章。”

  “但问题是,如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发,业界还没有先例。”

  “除此之外,电动车的充电速度和电池安全性也是大家比较担忧的一个话题。”

  “我觉得在短时间内,成立电动车公司的条件还不是很成熟。”

  “我们应该先把相关的基础零部件给研究透了,到时候成立电动车公司就是顺理成章的事情了。”

  “要不然的话,我们电动车公司一成立,就会像是靶子一样吸引许多车企的关注。”

  “到时候很可能会导致其他车企也加大这方面的研发投入,对我们电动车产业的未来发展来说,其实不见得是个好事。”

  饶永祥作为星辰汽车负责研发的副总,对于业界的情况显然也是比较清楚的。

  电动车代表了未来,这一点他也是认可的。

  但是这个未来,显然没有那么快到来。

  不管是技术储备还是消费者的接受程度,都距离电动车大规模的普及还有比较远的道路要走。

  “成立新的电动车公司,这个事情可以适当的缓一缓,但是为电动车公司的成立而做的准备工作,却是一刻都不能放缓。”

  “到时候我们中端车型有南山红旗,中高端车型有独立的电动车品牌,高端车型是星辰汽车,形成一个全面的产业布局。”

  “这些企业,到时候都是需要用到电动车的技术,电池、电机、充电机等零件,都是需要提前进行研发。”

  “从FHEV开始,到PHEV,最终落在BEV上,这里面的不少技术都是有一定的共同性的。”

  “只要我们把FHEV做好了,很快就能把PHEV也给做好。”

  “而PHEV的技术,大部分也都是跟BEV车型通用的。”

  结合高管们的意见,曹阳给出了自己的判断意见。

  特斯拉真正发力,那都是七八年以后的事情,甚至是2020年之后的事情。

  现在由于南山集团的出现,这个时间也许会适当的提前,但是现在才2008年,确实是没有必要一口气直接冲向电动车。

  南山集团在燃油车上投入了大量的资源,完全可以好好的先挣一笔大钱再说。

  很快的,在内部形成了共识之后,相关的事业部就开始行动了起来。

  而这个时候,国际金融市场上却是发生了一件大事。

  “曹总,雷曼兄弟破产了!”

  张富贵的这个电话,让曹阳将注意力从南山集团内部开始转移到了外部。

  2008年9月15日,美利坚投资银行雷曼兄弟宣布破产,成为美利坚历史上规模最大的投资银行破产案,并引发了全球性的金融危机。

  雷曼兄弟的破产,标志着美利坚次贷危机的全面爆发,也对全球经济造成了深远的负面影响。

  雷曼兄弟的破产,有其深刻的背景。

  在2000年代,美利坚房地产市场经历了一段快速的繁荣,导致房地产价格大幅上涨。

  在此背景下,美利坚的次贷市场也迅速发展,大量的次级抵押贷款被发放给信用不良的借款人。

  然而,随着房地产市场泡沫的破裂,这些次级抵押贷款的违约率迅速上升,导致雷曼兄弟等投资银行的损失不断扩大。

  在雷曼兄弟破产之前,美利坚政府已经出手救助了其他几家大型金融机构,包括贝尔斯登和美洲银行。

  然而,美利坚政府最终拒绝救助雷曼兄弟,这被认为是雷曼兄弟破产的直接原因。

  雷曼兄弟的破产,导致金融市场信心崩溃,引发了全球性的金融危机。

  南山投资在金融市场布局了几年,现在终于到了收网的时候了。

  趁着危机蔓延的时候,各方面的局面都还比较混乱,南山投资的资金可以顺利的流出美利坚,放在安全的账户上面。

  后面借着金融危机的机会,收购一批芯片相关的企业,让南山半导体正式的对外亮相。

  “雷曼的破产,应该会导致美利坚金融市场出现一段时间的动荡。”

  “我们的资金争取在未来一个月内全部撤出美利坚,该卖的股票卖掉,不要再进行新的投资。”

  “然后等待集团进一步的安排。”

  这些东西都是之前就已经想好的,现在接到张富贵的联系之后,曹阳立马就给出了明确的指示。

  虽然从大环境上来说,一直到今年年底都是还有挺多的投资机会,但是南山投资的盘子有点大了。

  要是动作太频繁的话,指不定到时候就成为了替罪羊。

  那就比较惨了。

  这显然不是曹阳希望看到的局面。

  “没问题,现在的盈利情况已经比最初设想的好了许多。”

  “继续折腾下去,说实话,我也是有点担心。”

  张富贵现在的内心也是有点慌乱的。

  他感觉自己似乎见证了一段历史,甚至还亲自参与其中。

  这种感觉很是特别。

  “全部资金处理完毕之后,你带着团队回国好好的休息一段时间,暂时不要出国了。”

  曹阳安排好张富贵那边的事情之后,立马就让米颖通知南山半导体那边的相关人员,过来开会了。

  接下来,南山集团要开启买买买的模式了。

  “老章,南山半导体大显身手的机会来了。”

  “之前让你们做的调研,看看哪些半导体企业有可能被收购,适合被收购,现在有结论了吗?”

  章京是南山集团早些年挖过来担任南山半导体的总经理的人才。

  这几年也都是比较低调,在南山集团内部的存在感不是很强。

  但是曹阳却是一直都挺重视的。

  “曹总,从现在的情况来看,最适合下手的就是存储行业了。”

  “从去年开始,内存行业就出现了产能过剩,不管是三星电子、美光还是尔必达,亦或是奇梦达,都出现了产能过剩的情况。”

  “这种情况下,三星电子还逆势扩张产能,导致内存的价格进一步的下跌。”

  “今年一季度的时候,不少人还觉得内存的价格能够慢慢的走向价格回升的道路。”

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