所以林佳燕和何玲这两个几乎在各个车企的活动之中都能碰到的“老熟人”，就紧挨着坐在一起聊了起来。
同为羊城的互联网企业，大家虽然是竞争对手，但是见面之后，倒也没有那种剑拔弩张的氛围。
“确实如此，曹总的设计是一如既往的经典。”
“HS5侧面线条丰富有层次感，曲面设计进一步增强了光影效果。”
“车尾部分镀铬饰条将尾灯连接在一起，下方的曲折设计的饰条向车侧两边延伸，整个车身显得高大而霸气。”
伴随着HS5的缓缓地从生产线开了下来，大家纷纷拿起了相机拍摄了起来。
林佳燕和何玲倒是不担心自己没有素材，再加上她们也都是有自己小弟的人，不需要事必躬亲。
所以反倒是有时间在那里点评了起来。
“从刚刚的发言内容来看，红旗HS5配备了丰富的主动和被动安全配置，为消费者提供全方位的保护，这是真的冲着合资车企而去的啊。”
南山红旗想要干什么，刚刚那么多人的发言里头，自然已经将其包含在里头。
毕竟这些发言稿都是事前多番确认过的，轻易不会出现问题。
所以厉害的人只需要从这些发言里头，就能获得不少的信息。
就像是新闻联播一样，有些人觉得这样子的东西没有什么好看的。
但是对于一些人来说，却实可以从这个看起来有点枯燥的新闻里头，获得许多的有用信息。
对于林佳燕的这个判断，何玲也是认可的，道：“HS5包括多个安全气囊、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、电子稳定控制系统、胎压监测系统等，为驾驶者和乘客提供了更高的安全性，配置绝对是比CRV和途观要高的。”
“并且他们也算是自主品牌里头，明确跳出来表示要挑战合资车企的公司了，到时候估计有好戏看了。”
虽然何玲是汽车之家的人，跟南山红旗还是有那么一丝渊源的。
不过这并不妨碍她在一旁看热闹。
毕竟南山红旗只是南山集团的合资公司，还是那种不占多数股份的合资公司。
汽车之家在对待南山红旗的时候的态度，跟对应星辰汽车和捷豹路虎，肯定是不一样的。
就在两人讨论着这个事情的时候，关于南山红旗HS5的信息，也开始在互联网上大量的出现。
今天这个下线仪式搞的还是很隆重的，春城汽车集团可是把华夏台的记者都给请过来了。
当天晚上的新闻联播里头，甚至都有几十秒的镜头出现。
这也算是春城汽车集团展示自己实力的一个手段了。
“金总，我们的途胜上个月已经突破了月销5000辆的记录，但是现在出现了一个新的情况，我担心会对途胜的销量稳步增长带来不好的影响。”
帝都现代，销售部部长朴正西来到了总经理金成林的办公室。
虽然伊兰特才是现代销量的主要贡献者，但是作为SUV市场的挑战者，帝都现代对途胜这款SUV，还是抱有非常高的期待。
不说超越CRV和RAV4这些产品，至少也不能差的太多。
但是朴正西却是发现事情开始出现一些变数。
“什么新的情况？”
金成林头都没有抬，继续在那里批阅着文件。
“昨天春城汽车集团跟南山集团的合资公司南山红旗的全新SUV HS5下线了。”
“按照对方的宣传定位，它们是要朝着挑战合资车企同类产品而去的。”
“虽然这只是他们的梦想，不一定能够实现，但是他们肯定会有一系列的动作，到时候给我们途胜的销量，很可能也会带来一些影响。”
“特别是这一次南山红旗的新车型外观，在互联网上迎来了一致的好评。”
“HS5一来，中级SUV市场，就是狼来了。”
朴正西隐约感受到了南山红旗给自己带来的威胁。
毕竟张家齐等人能够看出来的道理，他没有理由看不出。
再说了，各路汽车媒体上面也有各种分析文章。
只要多看一看，就能看到类似观点的内容。
帝都现代快速发展了好几年，以后的日子估计就没有那么好过了。
第二章争取白天补上~
第531章 特殊的大单，强强联手的效果来了
南山红旗的HS5下线仪式搞完之后，曹阳倒是没有立马离开春城。
第二天，他跟朱正峰一起再一次的来到了南山红旗，开始讨论着南山红旗下一步的发展计划。
作为两个大股东的负责人，朱正峰和曹阳定下来的事情，在南山红旗绝对是无条件的可以执行下去的。
“曹总，以我们的HS5的竞争力，完全是不会比CRV、途观、途胜、RAV4、帕杰罗等竞争对手的产品要差的，不说成为国内SUV市场的冠军，至少月销上万是有可能达成的。”
“只要HS5和H5两款车能够让南山红旗的年销量拉升到20万台以上，我们后面的发展就会顺利很多。”
朱正峰对于南山红旗是有着非常高的期待的。
并且现在HS5的下线，也让他看到了希望。
华夏的汽车市场，现在增长的很快。
其中SUV市场的增幅，更是高于轿车。
这让HS5有了更大的发挥舞台。
当然了，作为一个新车型，想要那么快就获得消费者的认可，显然也是没有那么容易的。
“南山集团既然选择了跟春城汽车集团合作成立南山红旗，自然是希望能够把这家公司给做大做强的。”
“前几年，比亚迪、长安汽车、羊城传祺也都是从零开始，在短短的几年时间内就把汽车业务给做大做强了。”
“南山红旗有自己的历史底蕴和积累，现在又有了新的有竞争力的车型，销量确实是值得期待。”
“不过我们的HS5好，要让消费者知道它好在哪里才行，要不然的话最终销量也是不理想的。”
曹阳对HS5自然是有信心的，但是有信心还真不代表就卖得好。
南山集团跟春城汽车集团合作，自然是希望产品卖得好，这样子自己卖出去的零件数量才会比较多。
要不然那么折腾干什么？
零部件卖给谁不是卖呢？
“你说的没错，不过如果单纯的花费大量的营销费用去宣传的话，有点不划算，并且这样也会导致我们的车型成本上涨。”
“我倒是想到了一个主意，可以很好的打开红旗HS5的销量新局面，并且可以很好的发挥我们双方的优势，让大家看到强强联手之后的南山红旗的爆发力。”
朱正峰这么一说，曹阳倒是颇有兴趣。
南山集团在各种营销方面，一直都是做的很好的。
现在朱正峰能够想到其他的更好的办法，他也是很想要听一听的。
“朱总，您有什么好主意尽管提，我这肯定是全力配合！”
听曹阳这么一说，朱正峰就放心了，立马说道：“按照HS5的定价，基本上就是在15万到20万左右，完全可以走很多地方的公务车采购。”
“红旗最开始的时候，都是公务车，现在回归到它的一部分市场，也是理所当然的事情。”
“只要各个地方的公务车都有在使用南山红旗的车型，那么大家对于南山红旗生产的车型，自然也就更有信心了。”
“特别是在很多二三线城市，公务车的影响力还是很大的。”
“那里的许多百姓买车的时候，对车并没有太深刻的印象，看到公务车是什么牌子，潜意识的就会觉得这个车型可能是比较耐用，质量比不错的。”
“当初的桑塔纳也好，奥迪A6也好，都是靠着这条路彻底的火起来的。”
朱正峰这个提议，曹阳听了略微愣了一下。
不过很快的，他也明白对方打的是什么主意了。
以春城汽车集团的影响力，再加上南山集团相配合，红旗HS5和将来的H5要拿下国内的公务车市场，还真是问题不大。
这一块的市场，也是非常大的。
关键是示范效果非常的不错，相当于一个巨大的广告。
到时候汽车之家和微博等地方再配合宣传一下，搞出一些软文出来，HS5的名声就算是打响了。
“之前我们主要瞄准的对手是本田的CRV和大众的途观等合资车企的中型SUV，相比它们，我们的HS5的价格要便宜一些，配置却是要更加丰富。”
“但是如果走公务车市场的话，需要面对的竞争对手就不仅是合资车企，其他自主品牌的产品，也是我们的竞争对手呢。”
曹阳对公务车市场还是很感兴趣的。
星辰汽车在这一块虽然也有涉及，但是领域非常的狭窄，买回去被当做公务车的台数也非常的少。
毕竟它是豪华品牌。
但是南山红旗就不一样了。
确实是可以把公务车当成是主打市场。
但是南山红旗有这个想法，其他品牌也不会不知道啊。
对于曹阳的这个疑问，朱正峰却是有着自己不一样的观点。
“你说的没错，但是其他的品牌要能比得过南山红旗才行。”
“他们的历史底蕴，他们的公关能力，他们收到的支持程度，完全都是没有办法跟我们比较的。”
“所以我才说春城汽车跟南山集团要联手，让其他厂家见识一下强强联手的效果出来。”
朱正峰越说越觉得自己的方案还挺好的。
将来依靠着公务车市场打开局面之后，很多工作就好做了。甚
整个供应链也能快速的动起来，让供应商对南山红旗更加有信心。
这其实也是非常重要的。
毕竟如果你的供应商都对你的产品没有信心，那么指望着消费者认账，其实也是很难的。
“可以，不过这方面南山集团没有太多的经验，主要是需要春城汽车集团那边安排人协助。”
“有什么需要我们这边帮忙的，你也尽管提。”
对于朱正峰的方案，曹阳没有任何反对的理由。
不过他说的也是事实，这种跑项目的事情，南山集团确实是经验不足。
借着这个机会好好的学习一下也不是坏事。
“没问题，到时候我就安排人去对接这个事情。”
“争取让我们的红旗HS5车型尽快的进入到公务车采购的目录里头。”
南山集团现在的影响力不弱，适当的利用一下也没有坏处。
正好也可以通过这个事情，看看南山集团的影响力到底能够去到什么程度，曹阳自己心中才有一杆秤。
而伴随着南山集团和春城汽车集团同时发力，红旗HS5这款车型，几乎是以跑步进场的速度，成为了华夏公务车采购的目录车型。