此外，除了江铃五十铃之外，我们五十铃汽车还与贵国的山城汽车厂有个庆铃五十铃的合资企业，如果我们采用这种合作模式，我们必须保证江铃五十铃以及庆铃五十铃这两个合作伙伴的利益……”
收到这，广田义一开出了五十铃的条件：“我们了解贵国的法律，在贵国、与贵国的企业合资，你们的股份必须占到51%，我们尊重你们的法律规定，但剩下的49%的股份必须归我们五十铃所有。”
张起航笑呵呵的道：“我们肯定要保证江铃汽车和庆铃汽车的利益，这两家汽车集团的身板可比我们公司壮实的多了，我们可惹不起……事实上，社长阁下，如果我们能够合作，我希望引进的是它。”
说着，张起航的手指向了展厅的最后面。
广田义一顺着张起航手指的方向看过去，在那里停放着几辆五十铃汽车旗下个头最大的车，有半挂专用的重型拖车车头，有用于工地土方运输的重型卡车，还有10多米长的公路大巴……
广田义一有点迷茫：这家伙说的是哪辆车？
眉头微微一皱，广田义一问道：“张君，您说的是那辆车？”
“就是那辆公路客车，”张起航指着一辆天蓝色涂装的豪华公路大巴：“至于那款车叫什么名字、是什么型号，我就不知道了。”
广田义一一眼扫过去：“那是我们的GALA系列的豪华公路巴士……你打算引进这款车？”
“是啊。”
“这个……”广田义一犹豫了一下，还是忍不住劝道：“张君，您可能不是很清楚，这款车是我们五十铃旗下的GALA系列公路豪华巴士，也是我们的最贵的公路巴士，您或许对那辆车没有一个直观的概念，但我这么给您说吧，这辆车在我们东瀛的售价超过2200万日元，折算成美元的话，大概是22万美元，折合成贵国的货币大概是超过190万RMB一台。
而据我所知，贵国的国产长途客车的价格基本都在四五十万之间，如果换成是您，同样的钱，您会选择买四辆国产巴士，还是买我们一辆我们的车？”
是的，在此之前，五十铃不是没想过进军华夏的豪华公路客车市场，但在对华夏的公路客车进行了一番调研之后，五十铃就放弃了：在华夏，一辆国产公路大巴车的价格也不过就是四五十万，而自家的产品要一百大几十万。
同样的一笔钱，买国产巴士可以买4辆，买五十铃的就只能买一辆，换成了是你，你会怎么选？
毫无疑问，当然是买四辆国产公路巴士。
毕竟，这意味着同样的价钱可以买到四辆车、让四辆车给你赚钱啊。
张起航笑着点头：“广田社长，我明白您的意思，但我认为华夏的公路客运工具已经到了该升级换代的时候了。”
别人不了解情况，张起航还能不了解情况吗？
是，没错，现在的国产巴士是便宜，但便宜也不是没有代价的，现在的国产公路大巴车，先不说质量，就说配置吧，很多都是二三十年之前的技术，上面没有空调、没有暖气，玻璃窗是可以打开的，跑起来玻璃窗哗啦啦作响（一直到09年的时候，千年还在泉城坐过那种发动机就在驾驶员旁边、没有空调、跑起来玻璃窗哗啦啦作响的公交车），这样的公路大巴车只能说是初步解决了人员运输的问题，但距离让人坐的舒服还有很大的距离。
所以，当1995年桂@林大宇豪华大巴上市之后，凭借着带电视、带空调以及柔软舒适的座椅，哪怕这款豪华大巴的售价高达120万，还是凭借着舒适的配置以及豪华大气的外观立刻就得到了市场的青睐，桂@林大宇附近的酒店里，住满了等着提车的老板。
(本章完)
第504章 老冯，你不用怕，我是你的后盾
在张起航重生之前的一段时间，搞出了个所谓的“水氢”发动机而被全国人民嘲笑的青年汽车
在桂林大宇之后，有个叫庞青年的苔州商人与多家公司成立了青年你尼奥普兰公司，把尼奥普兰的技术引进了国内，到了2001年，青年汽车将尼奥普兰的Starliner系列车型引进国内，这款定义为公路长途客车的国产型号命名为JNP6127，此外还有个更响亮的名字：Eurostar。
翻译过来就是欧洲之星。
在下世纪初的头十年，经常坐大巴车出行的人，有几个没听说过“欧洲之星”大名的呢，“欧洲之星”直接颠覆了国人对于豪华公路大客车的想象：客车这个东西，有空调、有电视、座椅可以调节也加班了，竟然还能带卫生间？
同样的一条路线，哪怕“欧洲之星”比其他车型的票价要贵出来差不多20%，但大家还是愿意选择“欧洲之星”，要说舒服那是真舒服！
有桂@林大宇和“欧洲之星”这两款豪华大客在国内的发展例子在前，张起航对五十铃GALA在华夏的发展前景无比的乐观。
但是张起航乐观，不代表广田义一也乐观，他摇摇头，固执的说道：“张君，很抱歉，我实在是想不到这么昂贵的汽车能够在贵国有销路的理由，当然，如果您坚持要引进这款车，那也没问题，但具体的合作方式就需要做一下调整了。”
“当然没问题，”张起航笑着点头，这本就是张起航想要的结果：“我很确定。我们要引进的就是这款车。”
“这可真是……”
广田义一忽然有些没心情和张起航继续往下谈了，他希望华腾工业集团引进的是bighorn这款车，就算不是大角骑兵，五十铃旗下有那么多的车型，皮卡、中型卡车、重卡拖头……你引进哪个不行，非得引进GALA豪华公里大巴？！
只是想到五十铃现在糟糕的处境，他还是想要再争取一下：“张君，您真的确定不需要引进其他车型了？Bighorn这款车就很不错的，贵国对这类越野车的需求很大；
另外，如果您想要引进轿车，我也可以帮您想想办法……”
“广田社长，非常感谢您的好意，不过还是不了，”张起航婉拒了广田义一的好意：“或许您已经知道了，我们的考察团队正在与三菱汽车那边接触，准备从三菱汽车引进他们的DELICA，在引进DELICA之余再引进五十铃的GALA已经是很吃力了。”
考虑到华腾工业集团现在的人才情况，张起航压根就没想过立刻就引进五十铃GALA，他的计划是今年全力引进DELICA L400，并且争取在今年秋天让首批CKD组装的DELICA L40上市，至于五十铃GALA，他的目标是在明年年初完成谈判，等明年年底、也就是1995年的年底推出首批车。
广田义一可不知道张起航的打算，闻言，他叹了口气：“那真是太遗憾了。”
……………………
尽管张起航已经明确告知广田义一，与五十铃汽车之间的谈判要等与三菱汽车的谈判结束之后才能够进行，但广田义一已经等不及了，表示希望双方先举行一个联合新闻发布会，将双方初步达成了合作意向的事情告知媒体，从而提振市场以及股民对五十铃的信心。
张起航知道五十铃汽车现在面临的压力有多大，所以面对广田义一的这个要求，他自痛快的应了下来。
得到了张起航的同意，广田义一兴奋的去联络媒体做准备了。
也是这个时候，冯国庆兴奋的给张起航打来了电话：“张总，我们刚刚完成了对DELICA L400的考察！”
“哦？”听到冯国庆兴奋的语气，张起航笑着道：“这么开心，莫非大家伙儿对这款车很满意？”
“满意！满意！满意的不能再满意了！”冯国庆兴奋的连连点头：“大家对这款车几乎找不出来什么需要改进的地方，这个车用来做公务和商务接待真的太合适了，不管是内部空间还是舒适度，比雪弗兰子弹头和丰田大霸王都要好的多，大家都是满意的不得了，也佩服您竟然能够找到一款这么好的车。”
“大家觉得满意就好，”张起航说道：“既然大家都觉得没问题，老冯，那接下来的谈判就交给你了，对你，我没什么好说的，就几句话叮嘱你一下。”
冯国庆连忙说道：“您说。”
“记住，咱们是来花钱买东西的，就跟你去菜市场买菜一样，该挑拣的就挑拣、该压价的就压价，别觉得对方是外国友人就这个不好意思、那个国际影响，你记住了，咱们才是最终掏钱的那个。
另外也不用担心谈崩了，就算真的谈崩了也没问题，离了他三菱这个张屠户咱们也吃不了带毛的猪，五十铃这边还心心念念的想要将他们的WFR卖给咱们呢，就算真的谈崩了，咱们一样从五十铃、从日产这边引进同款车型……老冯我给你说，虽然三菱delica是很不错，但日产佳奔、五十铃WFR也都是好车，还是那句话，没有三菱这个张屠户，咱们也吃不了带毛的猪。”
“呵呵……好的张总，我知道了。”
听到张起航提到五十铃，冯国庆忍不住呵呵的笑。
在笑的同时，他心里的压力确实是小了许多：是啊，就算跟三菱谈崩了又怎么样，反正还能从其他厂家那里引进同类产品，既然如此，那老子还怕个毛？
“还有，”张起航接着说道：“咱们与三菱的这个合作项目一定会引起一些人的注意，其中少不了一些自以为是的家伙在一旁唧唧歪歪，跟你说些什么两国友好啊、一衣带水的友好邻邦之类的废话，甚至于三菱汽车那边还会主动找一些这一行的家伙过来。
我给你说，遇到这种情况、这样的人，你直接不用理会他们，就当是走路遇到了狗，如果你那边要是实在扛不住压力了，也没关系，你给我说，我来和他们喷，看我喷他们个生活不能自理。”
最后这一点，是张起航格外在意的，他就担心冯国庆在压力之下低头了，所以特意叮嘱他。
“张总您放心，”冯国庆重重的点头：“有您这句话我就有底气了。”
(本章完)
第505章 一荣俱荣
从机场回公司的车上，张起航向小赵问道：“小赵，集团最近的情况怎样？”
小赵一边开车一边回答道：“张总，公司里都挺好的，反正我是看不出来有什么不妥当的地方。”
作为张起航的司机，小赵没有跟张起航去东瀛，但他身上的任务依旧很“艰巨”：作为张起航最为信任的人，当张起航不在公司的时候，他就是张起航的眼睛，代替张起航看着公司的一切。
“嗯……”
张起航应了一声，接着问道：“那些来咱们公司考察发动机的企业，咱们这边接待工作没出什么疏漏吧？他们对咱们的评价怎么样？”
有了产品，自然要想办法将产品推销出去，张起航走之前特意让销售部门多与国内的面包车生产企业联系、推销一下自家的发动机和变速箱。
前面我们说过了，现阶段，国内叫得上名字和交不上名字的生产面包车的企业没有100家也有80家，而这些为数众多的面包车生产企业的情况都与东莱运输车辆厂的情况差不多，都是以各种办法得到了长安/铃木carry ST-90的技术图纸，然后又想方设法的弄起了一条生产线，这就算是开工了。
只是生产线好弄，可发动机和变速箱这种有着极高技术含量的东西就不好搞了，国内能够生产这种发动机和变速箱的企业就怎么几家，他们只能求爷爷告奶奶的今天从这里弄点发动机、明天从哪儿凑合几台发动机，自然，生产也是断断续续，勉强维持的样子。
在接到华腾工业集团的推销电话之后，有些企业认为只是骗子，没说几句就挂了电话，但也有如东莱运输车辆这样的，觉得既然对方都邀请自己去考察了，那这件事大概是真的，既然如此，那就过去看看呗，万一是真的，不久解决了自家发动机的供应问题？
这三家来考察的单位就属于这种情况。
“接待工作没有问题，”小赵说道：“杨主任很尽心，都是按照您制定的流程走的，带他们参观了咱们的研发中心，也带他们去看了咱们正在建设当中的工厂，就我看到的，这几家来考察的单位的领导应该是都很满意。”
“嗯。”
张起航应了一声，点点头。
见张起航没有再问的意思，小赵就知道自家老板没有问题了，遂问道：“张总，咱们是回家还是回公司？”
“都不是，”张起航摇头道：“去地委。”
华腾工业集团可是一家地区控股的地区直属国有企业，自己从东瀛回来了，自然要将情况在第一时间向地区的领导们做个汇报，领导们对这件事可是上心着呢。
“好咧！”小赵就急忙点头：“张总您先休息一会儿，我开慢点，到了我喊您。”
……………………
见到张起航，周安明特别开心，上下打量了张起航一番，周安明连连点头：“看你的表情，就知道你这次去东瀛的收获不错。”
张起航笑着道：“不敢说不错，只能说尽力不让领导们失望。”
能说出“不让领导失望”这话，就说明张起航对这次的东瀛之行很满意，周安明自然明白这一点，所以他满意的连连点头：“不错，很不错，小张啊，你稍等一下，我让少军同志也过来一下。”
张起航自然是巴不得，省的自己回头还要再往马少军哪儿跑一趟。
没办法，谁让三人之间的关系这么特殊呢，现在三人的关系可谓是一损俱损、一荣俱荣。
没几分钟，马少军就匆匆的过来了，进门之后，他先看了一眼张起航，看到张起航面带笑容的样子，这才微微点头，然后向周安明问好。
“好了，”周安明一摆手：“小张刚回来，这将近一个月下来也是很辛苦，咱们赶紧听完他的汇报就让他回去休息。”
马少军笑着点头：“确实，小张这趟确实是辛苦了，要好好休息一下。”
“累倒是不累，”张起航随便客气了一句，随即从自己随身的公文包里面掏出一个大信封：“这就是我这次去东瀛，准备从三菱汽车引进的车型，这款车叫三菱DELICA L400，是一款还没有正式上市销售的、定位于高端公务和商务接待用途的车，和我那辆丰田大霸王差不多，不过还要再稍微高端一点。
不同于地委的几辆金杯大面包，这个车的整体结构和越野车有点类似，都是两厢的结构，发动机有个专用的发动机舱用来隔绝噪音，而且这个车的整体长度超过了5.1米，但考虑到公务和商务的接待需求，只安排了七个座位，可以说内部空间不是一般的宽敞。
之前我不是邀请了哈工大汽车工程学院的几个教授以及省汽车工业公司的几位专家去考察了么，大家对这款车的评价非常高……”
为了吹嘘这辆车，张起航也是拼了。
而周安明和马少军则是看着眼前的照片和图纸，一边看一边连连点头：“不错不错，这个车确实好。”
马少军也是满意的不得了：“你之前还说引进一款和金杯差不多的大面包，没想到居然和三菱搭上了……我没什么好说的，做企业你才是专业的，嗯，你觉得大概需要多长时间才能完成谈判？这个车什么时候能够量产？”
这个问题不但是马少军和周安明关心的，同时也是地区乃至省里的领导们关心的，张起航闻言，说道：“自打去年开始，东瀛的经济发展似乎出现了一些困难，三菱汽车也是如此，面临的局面不怎么乐观，不管是销量还是利润都有比较严重的下滑，现在的三菱汽车，急需有个好消息来提振市场的信心，所以对于这次与三菱的合作，我还是比较有信心的，三菱汽车那边也表现出了比较大的诚意。
基于这些，我认为，如果一切顺利，大概三个月左右就能够完成整个谈判方面的工作，至于车子的量产，我认为今年秋天或者初冬的时候第一批CKD的车子应该差不多能正式上市……如果国内的相关审批手续一切顺利的话。”
(本章完)
兄弟们，请假一天
兄弟们，请假一天
各位兄弟姐妹，不好意思，今天有点不舒服，写出来的东西很不满意，就不硬写了，请假一天，还请兄弟们见谅。
(本章完)
第506章 老百姓们的要求更高了
马少军眼睛一亮，连忙向张起航确认：“秋天的时候，第一批车子就能上市正式销售？”
如果是这样，那就太好了。
张起航肯定的点头：“只要手续这边不拖后腿，应该没问题。”
“手续这一块你尽管放心！”听张起航这么说，周安明用力一挥手：“手续这一块儿，地区这边会全力帮你协调——省里对咱们这个项目可是寄予了厚望的。”
“有您这句话我就算是放心了，”张起航连连点头：“对了，领导，还有个情况要向您两位汇报一下。”
“哦？是什么事？”
张起航说道：“我临进回来之前的几天，五十铃汽车邀请我过去参观，这次的参观由五十铃汽车的广田义一社长亲自陪同，表现出了极大的诚意，在参观完成之后，我和广田义一社长初步达成了一个合作意向……”