起航1992 第552节

  谢尔盖·舍斯塔科夫赶紧说道:“那您应该知道,GAZ轿车在前苏联时期是高级轿车的代表,只有行政级别达到了一定高度的官员才有资格使用,当年进口到你们国家的那些GAZ-21和GAZ-24轿车,也是配备给中高级以上级别的领导干部使用的,所以您应该可以想得到,GAZ汽车在我们俄罗斯人民心中的地位非常高,大致就相当于贵国的红旗汽车在贵国民众心中的地位,这些出口到我们俄罗斯的凯越和瑞虎汽车悬挂GAZ的金鹿车标,通过我们伏尔加汽车的销售渠道进行销售,这就是我们对合作的最大诚意。”

  江河沉吟起来。

  他倒是不怀疑谢尔盖·舍斯塔科夫的话,GAZ轿车在前苏联时期也是中高级轿车的代表、仅次于专供苏联核心们使用的吉尔轿车这一点,江河是知道的,决定让出口到俄罗斯的凯越和瑞虎悬挂GAZ车标,这确实是体现出了伏尔加汽车厂莫大的诚意,但是……

  思索了片刻,江河终于做出了决定:“舍斯塔科夫先生,您的意思我明白了,我会把贵方的意思尽快转达给我们张总。”

  谢尔盖·舍斯塔科夫也没指望江河能够一口答应下来,他能不拒绝、同意将这件事向张起航转达,谢尔盖·舍斯塔科夫就知足了,现在见江河答应了下来,谢尔盖·舍斯塔科夫这才长出了一口气,一叠声的向江河道谢。

  ………………………………

  送走了谢尔盖·舍斯塔科夫,江河思索了片刻,随即起身去了张起航的办公室。

  江河一边说,张起航一边点头,等江河说完,张起航略一沉吟,随即笑着道:“老江,你上当了。”

  “我上当了?”

  江河听的一愣:我上什么当了?

  张起航反问道:“我问你,老毛子最初和咱们联系的时候,他们的目的是什么?”

  “老毛子最初和咱们联系的时候的目的?是引进凯越这款车啊……”说到这儿,江河先是一愣,随即脸色一变,怒骂了一句:“草!我就说舍斯塔科夫跟我说这件事的时候,我总隐隐约约的觉得不对,但又没想到到底是什么地方不对,敢情根子在这儿。”

  江河很是恼火,觉得自己被老毛子给算计了。

  “再说了,舍斯塔科夫其实夸大了咱们华夏产品在俄罗斯市场上坏口碑,”张起航接着说道:“早年咱们国家出口到俄罗斯的产品,确实是有相当一部分的质量比较糟糕,但这些年来,随着国家的重视和对假冒伪劣的打击,劣质的华夏产品不能说在俄罗斯看不到了,但说99%的产品是合格的并不过分,否则为什么俄罗斯的里面有那么多的华夏产品,其中还有相当多的电视机、DVD机甚至是电脑等电子产品?”

  江河的脸“腾”的一下就红了,他鼻息咻咻的转身就要往外走。

  张起航赶忙一把拉住他:“老江你干什么?”

  “我去找舍斯塔科夫那个王八蛋算账!我当时听他这么一忽悠,还有点不好意思……”

  江河气坏了,当时谢尔盖·舍斯塔科夫跟自己说那些话的时候,自己的心里还有些歉疚,觉得挺对不住那些被假冒伪劣商人给坑了的俄罗斯老百姓的,可现在听张起航这么一说,江河这才反应过来:感情自己差点儿被舍斯塔科夫给忽悠了?

  “呵呵……没有必要,这不是因为你对俄罗斯市场不了解么,”张起航笑着把他按回沙发上,说道:“话说回来,老江你也不用生气,你得这么想,咱们的目的其实还是将车子卖到俄罗斯去,只要能够将车子卖到俄罗斯市场,至于是代工、车型引进还是整车出口,亦或者是其他什么方式,咱们管那么许多呢,哪个办法最好,咱们就用哪个。”

  江河听的眉头一皱:“您的意思是答应老毛子的条件?”

  张起航摇摇头,又点点头:“老毛子的这个提议值得考虑,但到底要不要答应,这个还要再考虑、再看看有没有其他对咱们更加有利、实行起来也比较可行的办法。”

  江河这下子听懂了:如果其他的办法确实不好办,那老毛子的这个条件也未尝不是不可以答应,可话说回来,如果还有其他更好的办法,那谢尔盖·舍斯塔科夫之前提出来的这个条件就肯定不能答应了。

  想了想,江河也觉得这是个好办法,就像是张总说的,华腾集团最终的目的还是将车子卖到俄罗斯市场,如果其他的办法都暂时行不通,那么以这种表面的“代工”方式将车子出口到俄罗斯,也确实是个办法……最起码,产量增加了、钱赚到了、相关配套也得到了刺激和发展,这不挺好?

  但张总说的也对,这是最后的选择,毕竟,华腾集团还是想要将“华腾汽车”打入俄罗斯市场。

  想到这儿,江河问道:“那您的意思是……”

  “让老毛子给我们一个时间表吧,他们打算以这种方式合作多长时间,又打算在什么时候引进我们的凯越汽车,”张起航说道:“我估摸着他们之所以会打这样的小算盘,也是担心凯越去了俄罗斯之后水土不服,想要以这种方式减轻自己的资金压力。”

  江河点头:“好像是这个道理。”

  “此外,老毛子也得有所表示,”张起航接着说道:“咱们要让老毛子明白,我们能理解他们的苦衷,但他们也要给我们一个时间进度表,另外我们做出了这么大的让步,他们打算给我们什么补偿?

  不能让他们觉得这一切是理所当然,是他们在谈判中压了我们一头,而是要让他们明白,我们是为了帮他们才主动后退一步的,他们必须给出诚意,如果他们给不出足够的诚意,那我们就会怀疑他们在本次合作当中的诚意。”

  有了张起航的这番话,江河的心里也就有了底,他应道:“我知道该怎么做了。”

  张起航笑着点头。

  看着眼睛通红的江河,张起航有些为俄罗斯人默哀了:你们真当老江是这么好坑的?

  …………………………

  在江河与谢尔盖·舍斯塔科夫、瓦连京·马特维延科谈着的时候,到了大众汽车总部的冯老爷子也给张起航打来了电话。

  电话里,冯老爷子和张起航说了他与大众汽车方面沟通的情况:“张总,大众汽车现在的想法是,他们可以转让一部分奥迪A6L的底盘技术给咱们的风雅汽车,甚至可以帮我们做调校,你怎么看?”

  “只是奥迪A6L?”张起航听的眉头一皱:“这诚意不是差一点儿啊,是差很多。”

  “呵呵,我也觉得的是这样,”冯老爷子笑着道:“不过在接下来的接触中,大众汽车方面的人私下里跟我表示,如果我们觉得不满意,他们可以将一部分奥迪A8的底盘技术也拿出来跟咱们做交易。”

  “嚯!连奥迪A8的技术都舍得拿出来?”张起航还真有点惊讶:“他们还真舍得?”

  惊讶倒不是真的惊讶,奥迪A8的底盘技术,听上去好像很牛X,但这些技术能与柴油机尾气作弊这件事爆出来之后对他们的影响相比?大众的做法还是小气了,属于想要用一块钱来换取华腾集团手里100块钱的筹码。

  “是啊,我也觉得有点惊讶,”冯老爷子笑着点头:“不过我跟他们说了,他们合作的诚意我是感受到了,但这些还不够,让他们想想这件事爆出来之后他们可能面临的损失,现在我们给了他们一个弥补自己疏漏的机会,我问他们,‘你们自己说,这个机会到底值多少钱?’。”

  听冯老爷子这么说,张起航哈哈大笑起来:“哈哈……没错,就是这样,那家伙当时的脸色应该挺难看吧?”

  “何止是难看啊,”冯老爷子也笑了起来,心情极好:“那个家伙当时铁青着脸,一句话都说不上来。”

  “哈哈哈……”

  张起航又是大笑。

  (本章完)

第1156章 那就答应了吧

  “江先生,贵方考虑的怎么样了?”

  谢尔盖·舍斯塔科夫的脸上带着微笑,心里却有些紧张:对方能答应伏尔加汽车公司的条件吗?

  江河摇摇头,在谢尔盖·舍斯塔科夫开始有了变化的目光的注视下,缓缓的说道:“舍斯塔科夫先生,在咱们两人上次谈过之后,我就和我们张总汇报了这件事,我们张总的意思很明确:既然华夏商品在俄罗斯市场上的名声不太好,那么我们华腾集团身为国企,就要肩负起帮助华夏商品正名的责任。”

  “这……”

  谢尔盖·舍斯塔科夫想到了各种可能,甚至想到了华腾集团方面会拒绝,但他惟独没想到对方给出的理由竟然是这样的:对方要承担起帮助华夏商品在俄罗斯正名的责任?!

  一时间,谢尔盖·舍斯塔科夫瞠目结舌,竟然不知道该如何回答江河的话。

  好一会儿,谢尔盖·舍斯塔科夫才吭哧吭哧的说道:“这个,江先生,这种事情不应该是你们的政府做的吗?”

  “我们的政府一直在做这个事,”江河的表情很认真:“难道您没有发现这些年来,贵国市场上来自我们华夏的劣质商品已经越来越少了吗?如果不是有国家层面的力量在推动,您觉得会有这样的结果?”

  “是……是吗?”谢尔盖·舍斯塔科夫的表情有些尴尬:“我倒不是很清楚。”

  江河点点头,倒也没有抓着不放的意思,点头道:“伏尔加汽车公司的日常工作那么忙,估计您家里日常的采购都是您的夫人或者家里的保姆来做的,您不清楚倒也是正常的。”

  “呵呵……还真是这样的,我家里的事情都是我的爱人在操持……”

  谢尔盖·舍斯塔科夫脸上的表情越发尴尬了。

  江河点点头,接着说道:“上次的谈话之后,我特意找了我国驻贵国大S馆的同志了解了一下这些年来我国对贵国出口商品的情况,大S馆方面的同志告诉我,说90年代初期和中期的时候,我们国内的一些不法商人确实是做过一些不太好的事情,但经过我们政府这些年来不断的整改,出口到贵国的商品中绝大多数都是合格的产品。

  虽然依旧有个别不法商人在弄虚作假,但所占的比例已经很低了,俄罗斯民众对于来自华夏的商品的认可度很高,在贵国的商场、超市里面,到处可见来自我们华夏的各种商品,其中也包括液晶电视、DVD播放机、个人计算机等高端电子产品,这一点,也得到了贵国外贸系统的认可。”

  “这个……”

  说到这,江河望着谢尔盖·舍斯塔科夫说道:“舍斯塔科夫先生,非常感谢您之前的提醒,但我们公司先后与我国驻贵国大使馆、与我们有对俄出口业务的企业进行过联系后,经过研判,确定可以直接进行整车出口,没有必要挂贵方的车标……当然,贵方的诚意,我们也感受到了,张总特意让我向您表达谢意。”

  最后这句话,纯属敷衍。

  “……”

  这就尴尬了,谢尔盖·舍斯塔科夫没想到华腾工业集团方面在这件事上的态度如此的坚决,一时间不知道该怎么回答。迟疑了片刻,谢尔盖·舍斯塔科夫终于找了个理由:“如果贵方是这么考虑的,我们也能理解……但是江先生,您应该知道,以‘代工’的名义向我们国家出口商品,从官方程序上来说要比直接要进口许多,这个……”

  “我明白,”静静地等着谢尔盖·舍斯塔科夫说完,江河才点头道:“不过我们江总的意思是,从长远考虑,有些事情就必须得做。而且我们张总也强调了……”

  说到这,江河微微一顿,加重了语气:“说我们华腾集团财务状况良好,资金储备充足,有足够的空间给我们试错。”

  言外之意:您觉得我们集团缺这点钱么?

  “……”

  谢尔盖·舍斯塔科夫沉默了起来,话说到了这个份上,他心里已经明白,华腾集团对这件事的态度了:出口可以,挂伏尔加旗下的车标?那绝对不行。

  最重要的是江河最后点出来的这句话,让谢尔盖·舍斯塔科夫一下子明白过来华腾集团在这件事上的态度:我们华腾集团还真看不上出口你们俄罗斯的那仨瓜俩枣。

  那是仨瓜俩枣么?

  在谢尔盖·舍斯塔科夫等一众伏尔加汽车公司的人看来,每年多了这数千万美元的利润,伏尔加汽车今后的日子就好过多了,可以慢慢的进行技术改进、提高产品质量、改进车型……可以做的事情实在是太多了……

  可问题在于,这些是对伏尔加汽车而言,如果是对华腾汽车来说,谢尔盖·舍斯塔科夫悲哀的发现,出口俄罗斯的这点利润,还真的只能算是“仨瓜俩枣”,既然数亿“仨瓜俩枣”的水平,那自然是要也行、不要也行,华腾工业集团方面对此并不是特别在乎。

  一时间,谢尔盖·舍斯塔科夫的心里不知道是该哭还是该笑。

  还在,伏尔加汽车也有“plan B”,在制定这个计划的时候,谢尔盖·舍斯塔科夫、瓦连京·马特维延科等人也考虑到了最终没能够成功说服华腾集团的可能,还是给出了“华腾工业集团不同意以代工模式向俄罗斯出口汽车的话,我们应该怎么办”的备用计划,所以,瓦连京·马特维延科明白,现在是把备用计划拿出来的时候了……

  好一会儿之后,瓦连京·马特维延科终于开口了,他缓缓的说道:“原来贵方是这么考虑的,虽然有些遗憾,不过我们也充分尊重贵方的决定,既然这样的话,我们希望贵方尽快组建一个谈判小组,我们双方就彼此关心的问题进行沟通和协调。”

  所谓的“plan B”,当然是答应了,否则还能这么样?

  江河笑了,痛快的点头道:“当然没问题,舍斯塔科夫先生,祝我们合作愉快。”

  “合作愉快。”

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  张起航望着眼前的这台不断在水平状态和垂直状态进行切换的转动机构,兴致勃勃的说道:“这个东西,看上去有点像是美国F-35B战斗机的尾喷管啊。”

  张起航正在参观的,是正在研发的倾转旋翼机最核心的部件:位于机翼翼尖发动机短舱头部的倾转机构,按照张起航的要求,华腾工业集团研发的这款用于技术验证的倾赚旋翼机要避免美国V-22“鱼鹰”倾转旋翼机的固有问题,比如飞机在快速下降时的下洗气流导致的坠机问题、在临近地面悬停时尾喷管对着地面喷射高温高速气流导致环流问题等等,最后的结论就是对整个倾转机构进行改进,改成发动机短舱平行于地面不动、但前端的螺旋桨进行上下倾转的机构。

  这个倾转机构是倾赚旋翼机上面最核心的子系统之一,华腾工业集团的直升机部门联合国内多所高校一起搞这个东西,最终,就是今天张起航看到的这个——就眼前这个,也不是最终定型的版本,而只是一个技术验证型号。

  “我们在设计这个倾转机构的时候,确实是借鉴了一部分F-35B战斗机那个可以倾转90度的尾喷管的理念,”张继文点头道:“我们发现,这种方案是最科学、最合理的,同时也保证了动力传递管道内部的洁净——倾转旋翼机在飞行的过程中肯定要积累不少的沙砾,我们设计了好几种方案,对于屏蔽沙砾的效果都不是很理想,最后发现还是F-35B尾喷管的这种方案最理想,结构也最轻。”

  张起航听的连连点头:“这个倾转旋翼机机构,能能够承受涡轴8A的功率?以这个基本结构为基础,最大能够承受多大的传动功率?”

  “没问题,”张继文给了张起航一个肯定的答复:“我们的设计,整套动力传递系统和倾转机构最大可以承受700KW的功率,单台涡轴8A发动机的最大功率才500多KW,有着足够的冗余。

  至于这套倾转机构未来能够承受多大的传递功率,还要看材料技术的发展和方案的优化,就现在而言,根据我们掌握的材料情况,最大能够传递2500kw的功率,如果未来我们对这套系统不断的进行优化……康斯坦丁·安东诺夫先生表示,理论上应该承受至少5500KW的功率。”

  “5500千瓦?”张起航想了想:“那就是差不多7500马力了?”

  “是的,”张继文说完,又赶紧补充道:“当然,只是基本的结构和思路类似,可以承受5500KW功率的倾转机构,肯定比咱们这个700KW的要复杂的多。”

  张起航笑着点头:“你不说我也能明白……老张,伱们估计要多长时间才能够拿出可以飞的原型机?”

  “最少也得3年。”

  “最少三年?”张起航有点惊讶:“需要这么长时间吗?公司需要你们搞的只是个技术验证机,对气动外形和飞控技术进行验证,对于飞机的最大起飞重量根本就没有限制,哪怕你们最终搞个500公斤的小玩意儿出来也没关系。”

  “我明白您的意外,其实一开始我和您的想法也差不多,觉得又不是搞V-22‘鱼鹰’怎么复杂的东西,不过就是一个技术验证机而已,能有多麻烦?可真到了参与进来之后,我才发现自己之前把事情想的简单了,”张继文苦笑着说道:“别看咱们这个技术验证机对重量方面没要求,一两吨甚至几百公斤的最大起飞重量都没问题,貌似很简单,但实际上根本不是那么回事,发动机的问题还好说,怎么找都能找得到,最难的地方就在于飞机的气动外形设计、飞控以及那个形状介于直升机主旋翼与传统螺旋桨之间的螺旋桨,这三个东西,并不会因为你的飞机是大还是小而有太大的区别,要说区别,无非就是咱们搞的是技术验证机,对于材料方面的要求不高,大家讨论的结果是所需的材料都能够在国内找到或者买到。

  但最要命的是,这三个东西咱们国内没有任何的积累,都要从头开始搞,所以我才说三年已经是最顺利、最理想的情况了。”

  张起航缓缓的点头:“你这么一说,我就明白了。”

  张继文不说,张起航还没意识到,但现在听张继文这么一说,张起航立刻就反应过来,可就不是这么一回事么:以那个螺旋桨为例,这个东西在倾赚旋翼机处于垂直起飞状态的时候,相当于直升机的主旋翼,将飞机给“提”起来;在处于水平飞行状态的时候,则又相当于传统固定翼螺旋桨动力飞机的螺旋桨,给飞机提供一个水平的力,“拉”着飞机往前方飞行,这么一来,问就来了:以前的时候,直升机主旋翼干直升机的活儿,螺旋桨干螺旋桨的活儿,大家泾渭分明、互不打扰,但现在,忽然有人跳出来说你一个人要干俩人的活儿……这么一来,这个螺旋桨该怎么设计才能同时满足两种工况。

  不,甚至还不是两种工况,只是两种工况倒也简单了,最要命的是中间的过渡,就很让人挠头了。

  螺旋桨是如此,飞机的整体气动外形设计和飞控系统的设计也是如此,倾转旋翼机这种独特的飞机,已经不可能再采用传统的“机械-液压”飞行控制系统了,只能采用电传飞控,偏偏华腾工业集团在电传飞控方面没有任何的技术积累,只能向老大哥们求援……

  “慢慢来,你们就按照自己的节奏进行,公司不着急,”张起航拍拍张继文的肩膀:“三年不行就五年,五年不行就十年,只要坚持下去,总会成功的。”

  有了张起航的这番表态,张继文就放心了,他笑着道:“10年就不用了,如果真的要用10年才能把这个技术验证机搞出来,那我干脆一头撞死好了,还不够丢人的……3到5年,我们肯定能把技术验证机搞出来。”

  张起航笑着点头。

  (本章完)

第1157章 出现在莫斯科街头的华腾汽车

  华腾工业集团的一号会议室里,张起航用力握了握瓦连京·马特维延科的手,笑着做了个邀请的手势:“马特维延科先生,请。”

  瓦连京·马特维延科则是红光满面,也做了个请的动作:“张先生,你也请。”

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