郭建也是如此，他沉吟了一会儿才说道：“我觉得可信度还是有的，华腾集团的设计团队太厉害了，虽然他们擅长的是汽车，但华腾集团一直与欧洲的各大汽车工业设计公司有合作关系，只要华腾公司愿意花钱，这些欧洲的公司帮华云摩托开发一个合适的车架应该不是问题。”
说到这，郭建忍不住吐槽：就讨厌这帮该死的有钱阔佬！
徐志的心里也是这么想的：最讨厌这帮有钱的阔佬了，除了拿钱砸，简直一点技术含量都没有。
只是在吐槽的同时，两人心里又好羡慕：真想有一天我也可以这样啊。
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和郭建、徐志想的差不多，对于如何设计一款最高时速超过220公里的大排量摩托车的车架，这确实是超出了华运摩托公司设计部门能力的范畴，但当华腾集团向自己的合作伙伴：英国Prodrive公司试着提出能不能帮自己设计一款大排量的摩托车车架的时候，ProDrive公司的老总戴维爽快的同意了：“当然没问题，具体的合作细节就让下面的人去谈吧，”
说到这，他语气一转，转而说道：“不过，江，你有没有考虑过收购一家摩托车企业？据我所知，伱们华夏的QJ摩托就收购了意大利的贝纳利摩托，作为华夏最大的摩托车制造企业，这个‘第一’应该属于你们华腾集团才对。”
大家都合作了这么些年了，可以说戴维一撅屁股，江河就知道这家伙准备拉什么S，不过这不是重点，重点是戴维的这番话可谓是整整的戳在了江河的心窝子上，因为江河的心里确实也是这么想的：作为华夏最大、以产量而言全球第二的摩托车制造企业，“华夏第一家收购欧美摩托车企业”的名头应该属于华云摩托才对，可事情偏偏就是这么扯淡和离奇，现在这个荣耀被QJ摩托给抢走了，这让江河很是不甘心，当初听到这个消息的时候还一个劲的拍大腿。
现在Prodrive的戴维又提到了这件事，江河顿时就心动了：“戴维你有什么推荐？”
“诺顿和皇家恩菲尔德最近正在寻找外部投资商，你们华云有没有兴趣？”
江河闻言，顿时就皱起了眉头：“只是寻找外部投资商？”
对诺顿和皇家恩菲尔德这两个英国的摩托车品牌自然不陌生，凯旋、霍顿和皇家恩菲尔德号称是英伦三大摩托车品牌，但相比于凯旋，霍顿和皇家恩菲尔德也就是历史辉煌，这几年来日子过的一直不咋滴，再考虑到英国人一贯死要价的风格，江河觉得戴维这家伙给自己推荐诺顿和皇家恩菲尔德，大概打算把破烂卖出黄金价。
“说是这么说，但……江，你懂的，”戴维神秘的一笑：“这种事情总归是可以谈的，就像前两年的MG-罗浮一样。”
江河顿时明白了戴维的意思：没错，现在与诺顿、皇家恩菲尔德谈，他们的要价当然不会便宜，但没关系，生意也不是一天两天就能谈成的，现在先慢慢的谈着呗，这种玩乐型摩托车最容易被经济危机冲击，等明后年经济危机更严重的时候，为了生存下去，到时候他们诺顿和皇家恩菲尔德会主动降价的——就像是前几年上汽集团和南汽集团收购MG和罗浮的时候一样。
他沉吟了一下，说道：“先联系一下也好，不过我更加倾向于意大利的摩托车品牌。”
“意大利的摩托车品牌？当然没问题！”戴维二话不说应了下来：“意大利的摩托车也不错，你有没有喜欢、有意向收购的品牌？”
“卡吉瓦、摩托古兹……任何一些有底蕴的摩托车品牌都可以，大家慢慢谈嘛。”
“放心，”戴维点头道：“交给我了，我会帮你留意着的。”
不管华云摩托打算收购谁，只要能够推动这件事进行下去，Prodrive就能够收获到一笔不菲的佣金，而自己也能从中赚到一些好处，这才是戴维如此积极的原因——没好处的事儿，谁会这么积极啊。
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相比于汽车，摩托车终究还是有点“不入流”，10月份，华腾汽车再一次的“霸屏”了：全新一代混动版轩逸召开了新闻发布会，宣布将会在年底正式上市！
相比于现款轩逸，全新一代轩逸的整体尺寸甚至到了B+级别：轴距高达2850mm，车身宽度达到1870mm，比当前最主流的B机车：偷油獭凯美瑞以及Passat领驭的轴距以及车身宽度都要大！
巨大的轴距和车身宽度保证了充足的乘坐空间，再加上在设计伊始就对车内空间进行了充足的优化，所以每一个坐进这款车的人都有一个感觉：我靠！这车里面的空间好大！简直跟A6L差不多。
除了整车的造型和内外饰让人眼前一亮之外，本次新车发布会最亮眼的点是被华腾集团称之为“I-mmd”全新一代混动技术的加入。
在新闻发布会上，张起航笑眯眯的对到来的一众媒体记者们表示：“相信很多记者朋友们都体验过我们上一代的混动系统，大家对我们上一代混动系统的评价都很高，认为驾驶平顺，动力响应快，在油耗控制方面也极其出色，是一套非常好的混动系统，不过这套混动系统也不是没有缺点，对吧？”
下面的记者顿时轰然大笑。
确实，华腾集团的现款混动系统在90%的情况下都很好，但惟独就是在高速下的油耗不咋滴，当然，大家也都知道原因所在：谁让这是一套增程式混动系统呢。
“但现在，高速下油耗表现不佳的问题被我们解决了，”说着，张起航轻轻的按了一下遥控器，背后的大屏幕上顿时展现出了华腾集团新一代i-MMD混动系统的结构爆炸图：“相比于上一代混动系统，我们的全新一代混动系统进行了革命性的升级，采用了P1+P3电机的结构，同时加入了发动机直驱的功能。
在车辆的行驶速度超过75公里，并且行驶工况稳定，此时发动机就会直接驱动车轮，根据我们的实际测试，这套系统的实际百公里高速工况油耗在5.4至6.4之间。”
高速工况下，百公里油耗只需要5.4到6.4个？
现场的记者顿时一片哗然！
作为记者，大家日常的时候自然少不了高速出行，对于一辆车的高速油耗基本上都有数：轿车的高速油耗大约在6.5个上下，而SUV的高速油耗则在7.5个上下，根据车辆的负载以及路况上下浮动1个乃至2个油都是正常的，但现在，张起航竟然表示他们的这套新一代混动系统，即便是跑高速，百公里油耗竟然能控制在5个多油？
大家不在乎节省下来的这点油，但大家清楚的知道这个油耗意味着什么：意味着华腾集团的这套混动系统，虽然性能方面与偷油獭的THS混动系统还有一点点差距，但百公里的油耗差距已经可以控制在一个油之内了，脸皮厚一点，说这两套系统“旗鼓相当”也不为过，也就是说，华腾集团全新的这套混动系统的性能，已经达到了国际先进水平。
但也正是因为明白这一点，大家才有些不敢相信：华腾集团的技术真的有这么厉害？
当即就有记者忍不住大声问了起来：“张总，你们的这套混动系统真的有这么厉害？”
有人
“张总，如果这套混动系统当真有您说的这么好，那当然是好事，可这套系统这么好，价格应该也不便宜吧？”
“张总，同配置下，搭载混动系统的版本和普通版本的差价是多少？”
“张总，混动系统的版本是象征性的上市一批，还是能够保证足量供应……”
…………
记者们七嘴八舌的问出了自己关心的问题。
站在上面的张起航频频点头，等大家问的差不多了，他才面带微笑开口道：“我一直听着呢，大家关心的问题无非就是这套系统的价格，以及这套系统到底是不是我们华腾集团在赔本赚吆喝，对吧？”
下面的记者纷纷点头，同时一脸期待的等着张起航的回答。
也不怪大家是这样的反应，实在是偷油獭普锐斯这款车给大家带来的先入为主的印象太大了：明明只是一辆紧凑级轿车，但落地价却奔着30万去了，对比现在市场上主流紧凑级轿车15W左右的落地价，等于这套混动系统要差不多15万！
华腾集团的上一代的轩逸，普通版本与混动版本的差价不大，只有4万左右，大家可以理解为那是一套简单的增程式混动系统，但现在的这套i-MMD混动系统与偷油獭的THS混动系统已经基本上没有差距，就算不需要十几万，可八九万总归还是要的吧？
所以，如果华腾集团卖的太便宜，那一定就是他们在赔本赚吆喝，自己往里面贴钱，既然是自己往里面贴钱，那肯定不会足量供应。
望着下面的记者，张起航朗声道：“首先，我可以明确的回答大家，同等配置下，普通版轩逸和混动版轩逸的价格差距不会超过4万！甚至在正式上市的时候还会有一些惊喜！”
“哗！”
记者们顿时就沸腾了：这话跟直接告诉大家，这套混动系统的价格就是3万+有什么区别？
当真这么便宜吗？
记者们顿时有些骚动。
能够受邀来参加今天的这场新闻发布会的记者，基本上都算是在自家公司有一定地位的老记者，不说实现了财务自由，但也基本上收入不菲，现在听到这话，心里顿时就打起了小算盘：如果当真是这样，那是不是可以把家里现在的那辆车卖了，换成华腾集团的混动，也算是自己掏钱帮华腾集团做一个“长测”？
(本章完)
第1293章 轰动
“其次！”在记者们的注视下，张起航接着说道：“我向大家已经所有关注华腾集团混动技术的朋友们保证，混动版轩逸不会出现让大家等太久的情况，从大家下订单到提车，至多不会超过两个月！”
等待时间最多不超过2个月？
记者们顿时骚动起来。
千万不要觉得2个月的等待时间很长，实际上现在的华夏汽车消费市场仍然是以卖方为主，一些热销的车型比如咱们之前说过的偷油獭Camry、宏达Accord等车型，即便是车主“自愿”加价，但等待时间也需要一两个月的时间，提现车？
你想啥呢。
华腾轩逸的热销程度虽然比不上偷油獭Camry和宏达Accord，但也是当今市面上最热销的主流车型之一，正常情况下，从下单到提车仍然需要30天至45天的时间，现在，张起航当着大家伙儿的面保证2个月之内一定能够拿到混动版车型，几乎等于公开向大家承诺混动版车型不限量供应。
当即就有记者忍不住了，高声问道：“张总，我们现在能不能提前预定啊？”
这话一出，其他记者们在哄笑之余，也纷纷跟进……
“对啊张总，照顾照顾大家呗。”
“我们帮您测试一下，如果确实好，我们帮您多宣传宣传……”
…………
听着下面记者们的声音，张起航笑着点头：“感谢大家对我们的支持，既然大家说了，那当然没问题，在场的每一位记者朋友，都可以下单。”
记者们顿时欢呼起来。
并不是在场的每一位记者都有买车或者换车的打算，但张起航的态度就让大家觉得很舒服。
等记者们安静下来，张起航发布了华腾集团的第二款产品：“接下来向大家介绍的，是我们华腾集团的全新产品，一款中大型7座SUV……”
听到“中大型、7座、SUV”这几个关键词，现场所有记者们的心头瞬间闪过几个车型的名字：普拉多、陆巡、帕杰罗、帕杰罗-速跑……
是的，站在2007年的当下，即便是资深的行业记者，能够想到的7座SUV也无非就是这几个名字，而且这几个所谓的七座SUV其实并非SUV类产品，而是更偏向于硬派越野车，至于后来大家广为熟悉的、火的一塌糊涂的偷油獭Highlander，这会儿只以进口车的方式少量进口，粤汽集团正在与偷油獭谈合作和引进呢。
现在听张启航提到七座中大型SUV这个名词，大家瞬间就来了兴趣：莫非华腾集团这是准备跟偷油獭和三菱来一场？
大家立刻就盯紧了大屏幕，等着发布会的动静。
大屏幕没有动静，但下一刻，一辆高大的SUV就这么在大家的注视下直接从侧面开了上来。看到这辆直接开上来的SUV，记者们只有一个感觉：这车好大！
“各位记者朋友，这就是我们华腾集团的首款中大型SUV，华腾锐界，”既然锐界还没有进入国内，张起航自然也就毫不脸红的将这个名字据为己有：“和大家熟悉的普拉多、帕杰罗等七座越野车不同，我们的华腾锐界采用的是标准的全承载式车身结构，没有普拉多、陆巡等硬派越野车上面的钢制大梁，所以在越野性能方面确实不能与这些车相比。
但承载式车身结构的优点大家也很清楚，那就是更好的乘坐舒适性以及有出色的乘坐空间表现，是的，这是一辆更加注重乘坐舒适性和车内空间的家用SUV产品，可以让你带着一家人舒舒服服的去寻找你的诗和远方。”
伴随着张启航的话音落下，许巍的《曾经的伱》也适时的响起：曾梦想仗剑走天涯，看一看世间的繁华……
与此同时，巨大的屏幕上，画面也随之开始播放，车上，事业有成的男人带着父母和孩子，一路开心的徜徉在优美的大草原公路上……
看到这一幕，现场的记者们情不自禁的将自己代入了场景：自己开着车，带着老婆孩子和父母，行驶在蒙古大草原的公路上，旁边就是碧绿的草原以及在草原上吃草的牛羊，远处的牧羊人正在心满意足的看着自己的羊群，天边还飘着几朵白云……
这才是人生啊，这才是享受啊。
几乎就在这一刻，不少之前打算购买新款混动版轩逸的记者，立刻就叛变了：买什么混动轩逸，这款7座SUV才是男人应该买的车，就是不知道这个车要多少钱……
也不怪大家会是如此的反应，实在是现在市面上能够买的到的7座越野车就没有便宜的，以现款粤汽三菱帕杰罗V73为例，最入门的3.0手动版都要29.8万，但实际上这款最低配根本就没投产，实际量产的是3.0自动GLX，售价要34.9万。
在帕杰罗·速跑已经在事实上停产的情况下，帕杰罗V73已经是最便宜的7座越野车了，一丰普拉多最低配也要58.5万，一丰陆巡最低配则要66.2万——但这个05款其实已经不生产了，07款的两款4.0版本都没有生产，在产的两款4.7排量的车型，起步价就要96.6万……
在这种情况下，大家对于华腾集团这款7座大型SUV的售价其实抱有很高的宽容度，觉得只要不是过分的离谱就好。
张起航的声音也随之响起：“
我们的锐界，拥有4.85米的车身长度和1.92米的车身宽度，因为采用了承载式车身设计，充分保证了车内的乘坐空间，同时，后排独立空调的设计，保证了一家七口人都有舒适的体验。
此外，为了保证用户可以获得更好的动力体验，我们为华腾锐界搭载集团首款2.0T涡轮增压发动机以及3.6升V6发动机，这款2.0T涡轮增压发动机的最大功率为190马力，最大扭矩为250牛·米……”
下面的记者们顿时又是一阵骚动。
一台2.0T的涡轮发动机最大只有190马力的功率和250牛·米的最大扭矩，在2023年能被人笑掉大牙，但在2007年的当下，却是绝对的技术先进的代名词。
passat领驭上搭载的1.8T发动机只有160马力的最大功率和和220牛·米的最大扭矩，即便是马上要上市的、准备装在08款迈腾上的那台第一代2.0T的EA888发动机，最大功率也不过200马力的最大马力和280牛·米的最大扭矩。
那可是狼堡最新一代的涡轮增压发动机啊，性能强悍是应该的，而现在，华腾集团的涡轮增压发动机，就能有190马力的最大输出功率和250牛米的最大扭矩？
华腾集团真厉害！
(本章完)
第1294章 全球第一
拜狼堡汽车最近这两年来的疯狂宣传所赐，大家都接受了“涡轮增压发动机是发动机技术的前沿技术，可以最大程度实现小排量、大功率输出”，而现在，华腾集团拿出的涡轮增压发动机在参数方面全面领先于狼堡上一代的EA113、与狼堡最新一代的EA888发动机相差无几，这大大增加了各位记者的自豪感：华腾集团的技术不是吹的，他们在技术方面确实是很有两把刷子。
至于华腾集团的这款2.0T发动机的参数比EA888略有些不如，这在大家看来反而是正常的，实在是再正常不过了：华腾集团搞发动机才搞了多久，人家狼堡又搞了多久，华腾集团在这么短的时间内拿出与EA888这种国际顶尖的发动机相差无几的先进发动机，已经是很厉害了好不好？
甚至就这个参数，现场都还有不少记者在暗自怀疑华腾集团是不是在作假呢……
现在，大家关心的就一个问题：这款车到底卖多少钱？
张起航也没有刻意卖关子，在众位记者的注视下，他面带微笑，缓缓的说道：“至于售价，虽然市面上的7座越野车的价格并不便宜，但请大家放心，华腾集团是一家民族企业，我们绝对不会让大家花哪怕一分不必要的钱！所以经过多番磋商，我们最终给锐界定下的起步价是……”
说到这，张起航深吸了一口气：“24.98万！”
“什么？”
“多少？”
“我没听错吧？”
…………
听到这个价格，现场的记者们全都震惊了。
不是震惊于这个价格太昂贵，而是震惊于这个价格是真的便宜：只要24.98万？还不到25万，就能够拥有一辆7座的中大型SUV？