“东山那边送来的五千学生还不错，先让武装部的操练一个星期，让他们知道知道规矩。”
“后面进学校学三个月，然后下车间学三个月，与5000名工人一起回黄岛汽车厂。”
孙爱国中午吃了饭来刘海这边溜达，给刘海说起了黄岛汽车厂的事情。
“那边要是成了，在咱们国家就是第一大汽车厂，啧啧。”
刘海这边知道黄岛汽车厂在什么地方，厂长还亲自去那边了，厂子建设科的人拉去了一半，一边设计一边干活。
没办法先论证什么的，反正也不是高楼大厦，直接厂房就是了，所以地质条件差不多就可以了。
“厂长，我这边想开始试验制造飞机。”刘海这边决定开始制造飞机零部件了，特别是发动机。
“造，随便造。”孙爱国早就盼星星盼月亮的等着呢，终于等到了。
什么汽车，轿车，已经不是俺老孙的心头爱了，飞机，游艇才是，四个轮子不稀奇，就是十个轮子都不稀奇。
刘海点点头，首先是V12发动机，自己一边出图纸，一边让维修科的人制造，孙爱国把维修科这边的人全部调回来了。
换了后世，这种做法除非你自己的厂子，不然图纸都没出完，谁给你制造零件？
不过这个时候，没人敢质疑刘海，因为刘海就是内燃机方面的顶级大牛人，没有谁敢审核刘海的图纸，能在这方面对刘海质疑。
因为成功的案例太多了……
……
伦dun，超级跑车俱乐部投资新建了一个巨大的游艇专用港口，正在建设着，旁边简易的木质港口停靠着一艘很漂亮的游艇。
只有会员才有资格上去体验一把，其余的只能在岸边远远的看着。
超级跑车俱乐部现在名副其实了，超级摩托车跑车，超级大黄蜂跑车，然后现在还有游艇。
一帮子带英老牌贵族的圈子日益壮大，影响力也是逐渐扩大。
趁着曼岛超级公路赛的热度刚刚完，又开始炒作这一款游艇了，还让记者来参观，体验了一把速度与激情。
这种游艇在这个时代，其实已经差不多了，一帮子经销商也知道，内地第一次搞这个，小一点没事，后面等等上大的。
超级跑车俱乐部在世界各地建立分部，为会员服务，把摩托车跑车，大黄蜂跑车的售后服务什么的整合起来，然后还划拉一块地建立一个高尔夫俱乐部，高尔夫场地必须靠海，然后还要有一个会员酒店。
还可以弄个马场什么的在旁边，马场必须是有血统的马。
建立一个游艇码头，打造属于富人的专属服务俱乐部，里面的管家都必须在带英获得相关的学历……
还别说，这一套组合拳下来，哭喊着要投资的人太多了，俱乐部不花一分钱就把事情做好了，还占据了大头的股份。
因为很多人有钱，但是没有进入这个圈子的通道，投资虽然大，但是只要在这个会员圈子里面露脸，后面很多事情就好说了。
小云也成了终身会员，没办法，超级跑车还指望两个娃的爸爸，还有后续的游艇什么的……
终身会员不需要审定，其他几个级别的会员，就有不少要求的……，有些几年审定一次，不够资格的滚犊子，别丢咱们圈子的人。
虽然只是一艘游艇，但是已经成功预定出去一百多艘，因为这价格实在是太香了，但是这个价格购买的，只有会员，其余的人想购买，不好意思，不但价格比会员的贵，而且要等，三年之内交付。
啥？你想不想等？
那就赶紧走，下一个，谁介绍来的，不懂规矩啊。
会员们看到零售价，心里就舒坦多了……
在京都摩托车厂的刘海，也感受到了最近气氛比较紧张，厂子内部都做了好几次防空演习，摩托车厂还好一些，其他有些厂子半夜搞演习。
摩托车厂内部也发生了变化，首先就是武装部这边武器装备多了，机关炮，高射机枪。
有时候大马路上也可以看到一长列的突击车，交警把道路封了。
“这是给别人看的。”刘海知道这是给别人看的。
突击车出现在京都，自然就被人知道了。
而在东南沿海，一款新的突击车的亮相，这一款突击车，是履带的，但是可以在海里面高速行进。
一时间把某些人吓的更加睡不着了，而这一款两栖突击车也被其他国家看在眼里。
一下子出现两款新的军事装备，的确让人有些意外，不过这个时候对于突击车，大家看法都比较轻视。
这个时候大家对比是真正的坦克，战斗机，轰炸机，导弹。
内地的飞机是短板，不管是战斗机以及轰炸机。
其实两个超级大国虽然互相对抗，但是也是把轰炸机的技术捏在手里面的。
一直以来都没有扩散最顶级的轰炸机技术，这让后世两个国家在轰炸机领域一直保持着巨大的优势。
别人先走一年就领先，何况是领先几十年，说不定下一代版本都出来了，只是没拿出来。
其实后世也是一样，工业化的国家也不会把自己的工业技术扩散，大家会发现工业国家的数量几乎没有什么变化。
因为大家都知道，扩散出去之后会让自己多一个竞争对手，工业化的国家虽然有竞争，但是都保持着一致的默契，不给其他国家工业化的机会。
就像超级大国对咱们的产业进行限制，为什么都会出这样那样的问题，因为这里面关系太大了。
工业化不简单的是建立一个工厂，然后招人那么简单。
单纯的在工厂生产，只是那么很少的一个环节，并且还不是最重要的环节。
原材料，运输，水电，人工这些没有一个不重要的，以为弄个厂子，然后招几个工人就是工业化了？
那就太天真的，至于说原材料，涉及到的大化工，大冶炼，一个大化工企业从建设到产出，需要多少时间，多少钱？
还有背后的原材料呢，运输呢，生产技术呢？
一个几十万吨的大化工企业，单纯一个厂子多少钱，就是这背后的原材料，成品运输，都需要多少投入？
所以后世很多人看好这里工业化，那里工业化，最后呢？
就连欧洲很多老牌工业强国，都不得不依靠咱们的原材料，为什么他们的炮弹生产周期那么长？还不是因为原材料大部分需要进口，从钢铁到内部的炸药什么的。
而在钢厂下订单，不可能马上拿到的，大宗货物生产计划可不是买包烟那么简单。
提前半年计划，一年交付，等到炮弹生产出来……这个。
两款突击车虽然在两个超级大国看起来不显眼，但是已经足够很多小伙伴羡慕了，同时设计制造两款突击车，哪怕是在60年代，能够做到的也不多。
从侧面证明了工业化的成绩。
其实老大哥已经不是原来的老大哥了，他们从几个人才领导搞权利斗争开始，就已经成为了一帮子为了权利奋斗的家伙，因为不擅长权利争斗的，骨头都烂了，最后分家就是这些人最后的盛宴。
老大哥虽然有些看不起小老弟的突击车，对比重型坦克不算啥，但是已经不是自己想的那个什么都没有的小老弟了，有装甲与没有装甲是两个概念。
更别说装甲部队的转场速度什么的，一下子明白了小老弟为什么最近几年修路比较多，而且修的比较宽……原来是为了这个。
当然内地没有展示出突击车的真正厉害之处，只要你老大哥敢低估突击车的实力，那么就等着惊喜吧。
在京都的突击车亮相之后就不见了，再也没看到踪迹了，给大家看看就得了，至于说具体布置在什么地方，这个肯定不会给别人知道的。
刘海在京都这边，也忙，每天上班时间安排的满满的，主要是身上有几个车间的监管，每天都要去看看。
游艇开始交付了，这得益于游艇的船身开始已经制造了一批，内部装潢这个有些属于私人定制，这个就比较麻烦，耽误刘海时间就比较多。
但是没办法，人家给的多啊，私人定制的就要额外付款，给女王陛下的游艇已经送走了，游艇船身整个是蓝色，但是不同于大海的蓝色，上面是蓝白相间。
私人定制当然是有数量限制的，不够资格的就买一个通用款的就是了，这是由会员俱乐部会员等级决定的。
飞机的生产进度比较慢，首先是发动机，先造一台试车，然后再继续造，这一架运输机两种型号，一种是货运，一种是客运，客运的比较麻烦，需要密封系统，气压系统，降噪系统等等的。
货运的就简单了，直接就外壳，里面装修都不要。
但是货运的话，也需要一个货运系统，也就是货物要放在什么地方，各个地方重量，没办法说像是卡车一样，随便把货物丢在里面。
“麻烦。”刘海看着两款飞机，自己都觉得麻烦。
第354章 你这叫改？
不过麻烦归麻烦，但是该做的事情还是要做，而且这样也有一个好处。
这次的飞机并不大，各个系统也并不是十分的麻烦，这样为以后的大客机设计打下基础。
说实话刘海也是第一次设计这种飞机，而且这个时代的民航客机，各个系统都比较简单。
后面伴随着科技的发展，民航客运飞机越来越注重舒适性，舒适性越高就需要更麻烦，更多的手段来实现。
后世一个简单的座椅，都是什么人体工程学之类的，现在根本不需要。
也幸亏刘海有航母空间的超级计算机，不然刘海一个人也许需要5到10年才能把这个小型客机设计出来。
机体的结构，机体内部各个系统的组合，比如照明线路，温度系统，在机体内部的管路是怎么布局，前面设计的与后面设计的也许会冲突，电脑上改就十分容易。
不过也幸亏刘海遇到孙爱国这种厂长，在孙爱国看来，这种双发运输机只要是发动机解决了，其余的都好说。
根本不明白其中的复杂性，当然就刘海现在这个地位，到了任何地方说自己要搞个什么东西，别人都会无条件的支持。
当然，有些是明面上的无条件支持，暗地里就不一定了。
并不是每个大牛人，都能遇到孙爱国这样的好领导。
刘海首先设计的是货运飞机，这一款货运飞机载重接近五吨，也是一款能够适应我国所有环境的货运飞机。
而且这一款飞机的性价比也是非常高的，活塞发动机的飞机使用维护不但简单，而且使用的成本极低。
当然这个使用成本是针对其他飞机来说的，货运飞机刘海在内部增加了一个副油箱设计，也就是在货仓内部增加一个可拆卸的组合式油箱，从而来实现增大航程。
之所以是组合式油箱，主要是为了配重考虑，在飞机内部可没有办法把油箱放在一个地方，这样单个地方重量增加，会影响飞机的操作难度以及飞行姿态。
飞机加油机内部的设计就不跟地面上的油罐车一样，内部的设计结构比较复杂。
最大航程从原来的2000公里可以增加到接近4000公里。
从三亚到咱们南海最南方也不到2000公里，这个飞机完全可以跑一个来回。
飞机的机体也加强过，可以适应机关炮射击带来的震动。
当然机关炮在射击的时候，飞机只能盘旋，让一侧的武器一直对准目标。
其实这种武装飞机，主要是给地面上的人带来一种压力，当这种飞机盘旋在空中不断的射击，会给地面上的人带来多大压力。
不求有多大的真实战果，只是从干扰到角度来说已经足够了。
发动机图纸出完之后，刘海就来到了飞机制造车间，材料已经准备好了。
刘海就开始指挥工人搭建机体，这种飞机的机体结构比较简单，就是内部的金属结构，铺设的金属龙骨，然后龙骨之间又用金属连接。
这种低速飞机，并不像喷气式飞机那样需要高强度的大梁结构等等。
因为它本身速度低，承受的力量就不是很大。
飞机制造车间也就是制造小飞机的车间，小飞机制造的大部分产能都在曹妃甸那边，摩托车厂这边只是保留了制造能力，制造数量并没有那边多。
因为不可能把这个车间裁撤了，孙爱国还准备以后造大飞机。
这不就来了，孙爱国这边已经准备全面取消制造小飞机，回头制造这种双发的运输机。
飞机采用了液压控制，从安全性的角度来考虑，配置了双液压系统。
货运飞机就是有这点好，各个系统的管线在内部是暴露的，维修维护都方便。
客运飞机内部有装饰，所以这些系统的管线全部隐藏在里面，不但组装难度增加，就是后期维修难度也增加。
飞机蒙皮采用的是十分薄的铝镁合金，飞机大梁内部很多也是采用空心结构的铝合金材质。