大国崛起,从新能源造车开始 第134节

  都将必死无疑。

  比亚迪、江淮、奇瑞这些传统车企,反应慢一点,都会在微型车市场被直接甩开。

  至于资本……等哈米把产能、供应链、渠道全部建完。

  那就是微型车领域真正的独角兽,市值根本不是90亿,是几百亿甚至上千亿的空间。

  周红衣狠狠掐灭烟,脸色难看到极点。

  他想起自己当初那句“5亿估值已经很高了”,再看现在哈米90亿估值仍被疯抢,只觉得脸上火辣辣的疼。

  他错过了一个可能改变整个新能源赛道格局的超级项目。

  而这一切,都是因为他从一开始就看不起微型代步车,看不起陈山河。

  同一时间,金陵哈米工业园西侧,供应链研发中心挂牌仪式简单而隆重。

  没有剪彩与媒体,只有核心团队与数十位刚入职的供应链专家。

  牌匾落下的那一刻,赵青接过中心总监聘书,当场立下军令状:

  “三个月内,完成首批12种核心零部件优化。

  六个月内,数字化供应链中台全量上线。

  一年内,实现关键部件80%以上自主可控、成本持续下探!”

  供应链研发中心快速走上招人模式,计划在未来三个月当中,将自己的研发团队从目前的不到百人,扩张到两千人以上。

  (核心研发团队都已经调往哈米研究院。)

  这跟哈米研究院的研发方向完全不同。

  哈米研究院更专注于未来使用的核心技术。

  如三电,自动驾驶,底盘升级等。

  而供应链板块的研发就不同了,小到一颗螺丝钉,大到A柱底盘材料结构,都要由他们去完成。

  他们第一批攻坚目标,直接瞄准整车最核心、也是最容易出问题的零部件:

  比如电池包高压线束,原供应商产品低温易开裂,防水等级不足。

  研发中心必须要去解决。

  第二则是车身高强钢冲压件

  统一材料标准,精度误差从0.5mm压到0.2mm,车身缝隙才会更均匀,整车刚性提升15%,碰撞安全性也能再上一个台阶。

  这些都是需要研发中心去逐步解决的难题。

  自研散热结构,持续输出功率提升10%,能耗就能下降7%,变相增加续航10km,夏天长时间爬坡不发热、不降功率。

  而底盘悬挂衬套也要重新配方,滤震质感再升级,过减速带、烂路更柔和,彻底摆脱“廉价代步车”的松散感。

  本来陈山河拿到这27亿融资之后,是可以走更轻松的路。

  只需要增加渠道费用,将哈米小精灵的直营门店,扩张到城市的各个商场。

  然后依靠线下门店的多店模式,总能增加销量。

  但这样做的方式,并不符合他心里的想法。

  因为店开的再多,也不代表客户的满意度。

  而且这种事,有钱就能干。

  对哈米小精灵来说,真正的核心优势,永远都是产学研集中在一块。

  更直白一点的说法,那就是技术领先,才能步步领先。

  为了提升哈米小精灵的整车品质,他必须要将自己的手伸展到供应链的各个角落。

  如此才能整体提升哈米小精灵的整车品质。

  保持对未来的核心竞争力。

  ………

  金陵发布会后的第十一天,清晨八点,金陵禄口机场迎来了一架极为特殊的包机。

  舱门打开,一行人步履匆匆地走下舷梯,为首那人穿着标志性的红色夹克。

  头发微卷,神色急切,正是此前被陈山河一口回绝的互联网大佬周红衣。

  跟在他身后的是三位投资总监、两位汽车行业分析师、一位法务负责人。

  人人手里抱着电脑、文件夹,神色凝重,如同赶赴一场决定生死的战役。

  就在昨天深夜,周红衣拿到了最终尽调报告。

  厚厚三百多页,每一页都在印证同一个结论:他看走了眼,而且错得离谱。

  哈米小精灵真实订单突破4.2万台,且以每天2000加台的速度疯涨。

  二期工厂2亿投入已全额到账,施工队三班倒赶工,元旦前投产毫无悬念!

  宁德时代、博世、科大讯飞等七家顶级供应商已与哈米签订三年优先保供协议。

  全国商超直营渠道扩张到97家,年底目标210家,覆盖全部一二线城市。

  报告最后一行字,让周红衣后背发凉:

  按当前增速,2017年哈米汽车净利润有望突破15亿。

  这个数字看上去或许没啥,但要知道,它是新能源百万大军当中,第一家能够确定实现稳定盈利的车企。

  半个月前,他只愿意给5亿。

  人家要30亿,他觉得狂妄。

  现在人家90亿完成融资,他才明白,30亿当时都是贱卖。

  “快,直接去哈米工业园。”

  周红衣坐进车里,声音沙哑,“告诉陈山河,我周红衣亲自来了。”

  车子驶上高速,他还在不断翻看着报告,越看心越沉。

  他原本以为,陈山河就是个从“老头乐”里杀出来的草根创业者。

  懂点技术,运气好踩中风口,本质还是小打小闹。

  可现在他才看清,陈山河从第一天起,走的就是顶级新能源车企路线。

  用低速车练团队、拿现金流

  用哈米小精灵破圈、立品牌。

  用巨额融资扩产能、锁供应链。

  用供应链研发中心,把核心部件全部握在自己手里。

  这哪里是造车?

  这是用互联网思维加实业标准,直接重做整个A00级赛道。

  错过哈米,不止是错过一个爆款车型,更是错过未来十年微型新能源汽车的绝对龙头。

  上午十一点,哈米工业园。

  陈山河正在总装车间巡查,罗慧快步走来,低声道:

  “陈总,周红衣到了,在接待室等您,说有要事面谈。”

  周围的张磊、刘峰、李伟等人同时一愣。

  “周红衣?”

  刘峰挑眉,“他还有脸来?当初在京城车展,那副高高在上的样子,恨不得拿1.5亿把咱们全买了。”

  张磊冷笑:“现在看咱们融到27亿,估值90亿,坐不住了。”

  陈山河擦了擦手上的油污,神色平静,无喜无怒。

  “知道了,我过去。”

  他没有立刻前往,而是慢悠悠走完最后一段产线,确认电池包合装、底盘拧紧、整车检测全部正常。

  才整理了一下衣领,走向接待室。

  这一等就是四十分钟。

  接待室里周红衣如坐针毡。

  咖啡换了三杯,烟抽了两根,看了八次手表,门外每一次脚步声都让他心头一紧。

  他这辈子投资过无数公司,见过不知道多少创始人,从来没有这么被动过。

  想当年,多少企业创始人挤破头求他投资,他连面都不见。

  今天他亲自南下,等一个三十岁出头的创业者,等了整整四十分钟。

  屈辱。

  但他必须忍。

  终于,门被推开。

  陈山河走了进来,身姿挺拔神色淡然,不卑不亢。

  “周总,稀客阿。”

  周红衣立刻起身,主动伸出手,脸上挤出一丝笑容,姿态放得极低:

  “陈总,我这次专程从京城过来,是带着最大诚意,想和哈米再谈一次合作。”

  陈山河坐下,抬手示意:“周总请讲。”

  周红衣深吸一口气,直接抛出最大诚意:

  “第一,我们认90亿估值,甚至可以按100亿估值进。

  第二,我们再投5亿,不干预经营,不插手管理。

  第三,我们提供全渠道流量支持,手机端、PC端、应用商店,全部给哈米开顶级流量入口。

  第四,政府资源、供应链资源、渠道资源,我们全力对接。”

  这番条件,足以让任何创业公司疯狂。

  给钱给估值,还给资源不添乱。

  在旁人看来,这是天上掉馅饼的好事。

  张磊、罗慧等人站在门外都有些紧张。

  5亿真金白银,再加流量,诱惑力太大了。

  但陈山河只是轻轻摇了摇头。

  语气平静,却带着不容置疑的决绝。

  “周总,不必了。”

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