火红年代:从肝职业面板开始 第547节

  “理论上是这样。”孙小明说道,“但具体能提高多少,还得看他们的生产线情况。”

  火车“咣当咣当”地开着。

  窗外的景色飞速掠过。

  ……

  中午十二点。

  天津火车站。

  孙小明一行四人下了火车。

  站台上。

  一个四十多岁的中年人举着牌子。

  “京城第二汽车厂技术服务部”。

  “马厂长!”孙小明快步走过去。

  “哎呀!”马厂长热情地握住他的手,“欢迎欢迎!”

  “辛苦你们了,坐了这么久的火车。”

  “不辛苦不辛苦。”孙小明笑道。

  “来来来,我带你们去吃饭。”马厂长招呼道,“吃完饭,咱们再去厂里。”

  “好的好的。”

  ……

  下午两点。

  天津拖拉机厂。

  厂门口挂着一块大牌子。

  “天津拖拉机厂”。

  红底白字,很醒目。

  马厂长带着孙小明一行人走进厂区。

  “咱们厂不大……”马厂长有些不好意思,“比不上你们京城第二汽车厂。”

  “马厂长您太客气了。”孙小明说道。

  走进生产车间。

  孙小明一下子愣住了。

  好家伙。

  这车间……也太简陋了吧?

  几十个工人,围着一个个拖拉机车架。

  拿着焊枪,“滋滋滋”地焊接。

  火花四溅。

  烟雾弥漫。

  整个车间乌烟瘴气的。

  “这……这就是你们的生产线?”王大力忍不住问道。

  “对……”马厂长有些尴尬,“条件简陋了点。”

  “何止简陋……”李工小声嘀咕,“简直是作坊啊……”

  孙小明皱着眉头,仔细观察。

  工人们的焊接技术参差不齐。

  有的焊得很好,焊缝平整光滑。

  有的焊得很差,焊缝坑坑洼洼。

  而且……

  他注意到一个问题。

  拖拉机车架的结构,跟汽车底盘确实很像。

  都是由几块钢板焊接而成。

  但拖拉机车架更厚重。

  钢板厚度至少有八毫米。

  比汽车底盘的钢板厚一倍。

  “马厂长……”孙小明问道,“你们的钢板厚度是多少?”

  “八毫米。”马厂长答道,“拖拉机要下地干活,车架必须结实。”

  “所以用的钢板比较厚。”

  “嗯……”孙小明点头。

  厚钢板焊接,跟薄钢板焊接,技术要求不一样。

  焊接电流要更大。

  焊接时间要更长。

  而且……

  他又注意到另一个问题。

  拖拉机车架的焊缝,比汽车底盘的焊缝要长得多。

  平均每条焊缝长达一米。

  “马厂长……”孙小明又问,“你们一个车架,有多少条焊缝?”

  “十二条。”马厂长答道。

  “每条焊缝多长?”

  “平均一米左右。”

  孙小明心里算了算。

  十二条焊缝,每条一米。

  总共十二米。

  如果用手工焊接。

  一个熟练工人,每分钟能焊十厘米。

  那焊完一个车架,需要一百二十分钟。

  也就是两个小时。

  如果用自动焊接……

  速度能提高一倍。

  也就是一个小时就能焊完一个车架。

  “马厂长……”孙小明问道,“你们现在一天能生产多少个车架?”

  “十个。”马厂长答道。

  “焊接环节需要多长时间?”

  “每个车架大概两个小时。”

  “也就是说……”孙小明算了算,“如果用自动焊接,一天能生产二十个车架。”

  “效率提高一倍。”

  “对对对!”马厂长激动地说,“就是这个道理!”

  “所以我才想引进你们的自动焊接技术!”

  孙小明点点头。

  “马厂长,我想再看看你们的焊接设备。”

  “好好好,这边请。”

  马厂长带着孙小明来到焊接设备存放区。

  几台老旧的焊机。

  上面锈迹斑斑。

  “这些焊机……”孙小明皱眉,“用了多久了?”

  “十几年了。”马厂长有些不好意思,“都是五十年代买的。”

  “性能不太稳定。”

  “经常出故障。”

  孙小明蹲下身,仔细检查焊机。

  “这焊机的电流控制系统太落后了……”他摇头,“难怪焊接质量不稳定。”

  “所以……”马厂长期待地看着他,“能不能帮我们改造一下?”

  孙小明站起来。

  “马厂长,我需要跟我的团队商量一下。”

  “今天先把情况摸清楚。”

  “明天给您答复,行吗?”

  “行行行!”马厂长连忙点头。

  ……

  晚上七点。

  招待所。

  孙小明和三个技术员围坐在一张桌子前。

  桌上摊着笔记本、图纸、计算器。

  “咱们先总结一下今天的情况。”孙小明说道。

  “第一,天津拖拉机厂的生产条件很简陋。”

  “车间设备老旧,焊接全靠手工。”

  “第二,拖拉机车架的结构跟汽车底盘类似。”

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