我在中东当王爷 第1214节

  坦克?装甲车?那是政府军和美国佬的玩意儿!”

  奥马尔走到墙上那副手绘的、歪歪扭扭的摩苏尔周边地图前,手指在上面划拉着。

  “我们有皮卡!有摩托车!有丰田陆地巡洋舰!”

  他的手指点向城市外围广袤的荒漠、戈壁、干涸的河床、起伏的丘陵,

  “这些地方,哪里不能走车?硬化路面?那是什么东西?”

  “指挥官说得对!”

  另一个头目附和,“我们的补给,本来就不靠那些大卡车。

  从叙利亚拉卡、从安巴尔省各个据点运来的弹药、粮食、药品,都是用皮卡、用改装过的越野车,直接穿越沙漠戈壁送过来的。

  炸了公路?

  正好!让联军的飞机去炸沙子吧!”

  “还有底格里斯河。”

  奥马尔补充,“码头炸了又怎样?

  我们不会用小的木船?用铁皮舟?

  晚上偷偷运就是了,河那么长,他们炸得过来吗?”

  他越说越兴奋,仿佛联军声势浩大的空袭,不是威胁,反而是个笑话。

  “让他们炸!”

  奥马尔大手一挥,定下了基调,

  “告诉所有运输队,避开主要公路,走野路,走河滩,走干河谷,分散开,化整为零。

  我看他们有多少导弹,能追着我们的每一辆皮卡打!”

  “至于城里的消耗……”

  他眼中闪过一丝残忍的光,“不是还有一百多万‘羊群’吗?”

  命令迅速传达下去。

  ISIS的应对,相当的简单粗暴。

  但有效。

  正规交通线瘫痪?

  无所谓。

  成千上万辆各式各样的皮卡、越野车、摩托车,甚至农用三轮车,载着弹药箱、粮食袋、油桶,离开了原本的公路,一头扎进了城市外围无边无际的荒漠和复杂地形中。

  它们像蝗虫一样分散开来,沿着无数条只有当地人才知道的隐秘小路、干涸河床、戈壁滩,继续向摩苏尔蠕动。

  从高空侦察画面看,景象极其诡异:

  笔直宽敞的高速公路和国道上一片死寂,断桥残垣如同文明的墓碑。

  而在公路两侧的荒野中,却星星点点地移动着无数渺小的车辆,扬起一道道淡淡的尘土,如同顽强的蚂蚁,绕过巨人设下的路障,执着地奔向巢穴。

  ……

  联军空中作战中心。

  “总指挥,发现异常。”

  情报分析官指着屏幕,“ISIS的运输车队……

  没有尝试修复公路,也没有在断点处聚集。

  他们……散开了。

  全部进入了非硬化路面区域。”

  图尔基皱起眉头,凑近屏幕。

  无人机高空俯瞰画面放大。

  可以清晰地看到,在一条被炸毁的公路桥下游几公里处,几十个小小的黑点正驶下路基,开进干涸宽阔的河床,朝着摩苏尔方向前进。

  另一处被山体滑坡掩埋的隘口附近,更多的车辆从山脊侧面绕行,沿着陡峭的斜坡缓慢爬行。

  “他们……在走野路?”

  图尔基有些难以置信。

  “是的。而且极度分散。

  每支车队规模很小,通常只有两三辆车,最多不超过五辆,而且彼此间隔很大。”

  分析官调出合成孔径雷达与红外热成像侦察画面,屏幕上布满星星点点零散的微弱光点,

  “我们的卫星和无人机可以发现他们,但是……目标太多,太散,太零碎。

  而且很多路径在地图上根本没有标注。”

  图尔基沉默了。

  他预想过ISIS会尝试修复,会组织车队强冲,甚至会用平民当盾牌。

  但他没料到,对方直接放弃了“路”这个概念。

  这就像你用重锤砸碎了对方的大门,结果发现对方压根不走门,他们翻墙,钻狗洞,甚至挖地道。

  你砸了个寂寞。

  “命令巡逻战机,攻击这些分散车队。”

  图尔基下令,“不能让他们这么轻松把物资运进去。”

  命令被执行了。

  一架沙特的“台风”战机发现了河床里一支三辆皮卡组成的车队。

  飞行员降低高度,用机炮进行扫射。

  哒哒哒哒——!

  30mm机炮炮弹在河床上犁出几道深深的弹痕,一辆皮卡被击中油箱,爆成一团火球。

  另外两辆惊慌失措,司机猛打方向,车辆在松软的河床上歪歪扭扭,但很快又加速逃离。

  “台风”飞行员试图再次瞄准,但车队已经驶入一片胡杨林稀疏的区域,借助树木和地形起伏躲避。

  “目标逃逸。”

  飞行员汇报。

  另一处,一架完成火控软件专属改装的阿联酋 F-16E Block 60,投放一枚AGM-176B格里芬小型精确导弹,精准命中戈壁中单台行驶的武装二手越野车。

  轰!

  越野车炸得粉碎。

  战果:摧毁越野车一辆,价值不超过一万美元。

  摧毁物资:可能有几箱子弹,或者几袋面粉。

  成本:一枚格里芬导弹,九万美元。

  这还不算战机出动的燃油、维护、飞行员小时费。

  大炮打蚊子。

  而且,蚊子还多得打不完。

  更让联军头疼的,是底格里斯河。

  图尔基安排了少量战机,专门打击河道上的船只。

  但ISIS学乖了。

  他们不再使用稍大的机动船,而是改用更小、更隐蔽的木船和铁皮舟。

  这些船没有明显的热信号,在河面上就像一片落叶。

  而且他们只在夜间行动,熄灯,用桨划行。

  夜间,无人机和战机的侦察效率大打折扣。

  偶尔发现目标,等呼叫攻击机赶来,小船早就靠了岸,消失在城区的建筑阴影里。

  连续三天的24小时不间断空袭,成果统计出来了:

  摧毁主要交通节点:37处(永久性摧毁)。

  击毁各类车辆:389辆(主要是皮卡、越野车)。

  击沉/击毁船只:12艘(小型木船、铁皮舟)。

  消耗精确制导弹药:617枚。

  估算总作战成本:仅弹药采购本金就超五千五百万美元,叠加战机飞行折旧、燃油、地勤维护、全域侦察与指挥链路分摊,整场打击综合作战开销已经突破 1.5亿美元。

  而根据情报评估,ISIS通过化整为零的荒野运输和夜间水路偷运,每天输入摩苏尔的物资,虽然总量有所下降,但远未到断绝的程度。

  城内的粮食、弹药、药品储备,依然在缓慢补充。

  尤其是他们从摩苏尔本地仓库和劫掠平民中获得的物资,还能支撑相当一段时间。

  指挥中心的气氛,从最初的兴奋,变得有些凝重。

  “总指挥,这样打下去……效费比太低了。”

  一名来自阿联酋的空军参谋忍不住开口,

  “一枚宝石路IV激光制导炸弹,单价超过十五万美元。

  用来炸一辆可能只值几千美元、装着几袋面粉的皮卡……这……”

  “而且我们的弹药库存……”

  另一名埃及参谋补充,“虽然我们准备了充足的储备,但这种消耗速度,如果持续几周,压力会很大。

  很多弹药需要从欧美采购,交货周期很长。”

  图尔基盯着屏幕,上面不断刷新着ISIS分散车队的新坐标,密密麻麻,如同顽强的霉菌。

  他知道手下说得对。

  这种打法,正中ISIS下怀。

  他们就是在用最低的成本,消耗联军最昂贵的武器和耐心。

  “改变策略。”

  图尔基深吸一口气,“放弃追击这些零散车队。太分散,价值太低。”

  他走到大屏幕前,激光笔指向摩苏尔城外,那些卫星和侦察机标定出的疑似ISIS补给点。

  “这些,外围的零散仓储据点、临时油料库、小型兵站、新兵训练集结点……给我打掉它们!”

  他的逻辑很简单:运进去的物资,总要有个地方临时存放、分发。

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