“@Desert_Commuter：OFO调度是睡着了吗？全迪拜的车都长腿跑到阿布扎比去了？我赶时间啊！”
戴威他们都快哭了。
App在不断迭代，地勤团队在疯狂扩张。
但他们追赶不上车辆投放的速度，更追赶不上那些……
那些每日在迪拜与阿布扎比、沙迦等邻近酋长国之间通勤的打工者那自发而混沌的使用逻辑。
最初的问题，出现在“调度”这个软肋上。
他们一直认为瓦立德当初阐述的监管框架，比如“施划电子围栏和专用停车区……违规停放的用户，可以考虑纳入个人信用记录”的理念太过超前。
现在他们不得不承认，太有必要了。
然而，在迪拜和阿治曼这两个试点中，电子围栏的勘划、技术调试、与城市管理部门的对接、用户教育的普及……
所有这些需要精细打磨的工作，在瓦立德“军令”式的速度和海量投放的冲击下，出现了巨大的滞后。
不过，戴威他们对随后在BJ的试点，更有信心了。
问题充分暴露出来，才能解决问题。
于是，他们的动作更快了。
车，太多，太新，租金太便宜。
对于许多用户而言，这玩意儿就是个“一次性”的短途神器。
早上从位于沙迦的住处，骑到迪拜地铁站，锁车，换乘地铁去上班。
晚上呢？
或许加班，或许有约，或许只是懒得再找车，因为地铁口永远有新车。
问题只是出在阿布扎比。
因为如沙迦一般，其他酋长国都在迪拜和阿治曼周围，大家的地理边界是圆圈套圆圈的，设立在迪拜和阿治曼的调度中心和调度站点是可以解决这个问题。
而阿布扎比没有。
没有运营团队，没有调度车辆。
任何一辆被骑到阿布扎比的OFO电单车，就像一滴水落进沙漠，几乎不可能靠自己“回去”。
它们散落在阿布扎比的写字楼下、商场外、居民区路边，以及……
一切能停车的地方。
乱停乱放？
那只是最初级的状态。
因为电单车的电量耗尽后，它就是一团废铁的僵尸车。
很快，僵尸车便开始堆积，堵塞人行道，挤占本来就有限的公共空间。
……
迪拜，阿治曼酋长国边境检查站。
达博斯科恩·纳赫迪从黑色的奔驰G级越野车上下来，脸色铁青。
他面前是一条双向四车道的公路，连接迪拜和阿治曼。
公路两侧，原本应该是整齐的绿化带和护栏。
但现在……
护栏边、绿化带里、甚至车道旁的沙地上，歪歪扭扭地停满了橙色的OFO电单车。
一眼望去，至少有两三百辆。
像一群溃散的橙色士兵，丢盔弃甲地瘫在路边。
“这他妈的……”达博斯科恩咬牙切齿。
“老爷。”
他的助理小跑过来，手里拿着平板，“统计出来了，过去七十二小时，从迪拜和阿治曼流失到阿布扎比的车辆总数是……一万七千四百三十五辆。”
“多少？！”达博斯科恩猛地扭头。
“一万七千四百三十五辆。”
助理重复道，“而且还在以每小时两百到三百辆的速度增加。
主要是通勤潮，早上从迪拜往阿布扎比方向，而我们的调度卡车没法进阿布扎比。”
达博斯科恩感觉太阳穴突突直跳。
“戴威那边怎么说？”
“戴总说……目前最直接的解决办法是……是增加车辆投放。赶紧解决迪拜的缺车问题，然后公关阿布扎比。”
“增加投放？”
达博斯科恩冷笑，“再投十万辆？然后看着它们全流到阿布扎比去？”
助理不敢接话。
达博斯科恩走到一辆歪倒在沙地里的电单车旁，蹲下来查看。
车身上沾满了沙土，座椅被太阳晒得发烫，电量显示为零。
这辆车大概率是从迪拜某个地铁站被人骑出来，一路骑到边境，没电了，就被随手丢在这里。
“阿布扎比那边什么反应？”
达博斯科恩问。
“暂时没有官方反应。”
助理说，“但社交媒体上……阿布扎比网友都在拍视频，炫耀他们街上到处都是OFO，还说‘感谢瓦立德亲王送来的礼物’。”
达博斯科恩闭上眼，深吸一口气。
他能想象那些视频的标题：
《震惊！迪拜的共享电单车为何一夜之间占领阿布扎比？》
《瓦立德亲王精准扶贫？阿布扎比人民喜迎橙色洪流！》
《迪拜人哭了：我们的车呢？》
丢人。
太丢人了。
“老爷……”
助理小心翼翼地说，“要不要联系阿布扎比市政府，让他们帮忙把车运回来？
我们可以付费。
或者……或者他们禁止OFO在阿布扎比使用？”
达博斯科恩睁开眼，眼神冷得像冰。
他忍了又忍后，嗤笑出声，“你以为阿布扎比会配合？”
“嘁！MBZ（阿布扎比王储）现在巴不得看我们笑话。
我跟你打赌，他不仅不会禁止，而且还会暗中鼓励。
让这些车堆在阿布扎比，让国际媒体拍，让全世界看我们OFO的笑话。
这就是他要的效果。”
助理不敢说话了。
达博斯科恩看着那些被遗弃在边境线上的电单车，心里涌起一股无力感。
他知道，这不是商业问题。
这是殿下的一项宏伟计划。
但是，此刻，首先他要面对的，是一个政治问题。
阿布扎比不批准OFO运营人员进入，显然是在对殿下、对迪拜-阿治曼联盟的报复。
“联系戴威。”
达博斯科恩转身走向越野车，“告诉他，必须立刻推出区域限制功能。
阿布扎比的车辆，只能停在阿布扎比；迪拜的车辆，只能停在迪拜。
立刻启动预备的电池补给车，我们去阿布扎比移动补电。”
“车没问题，我们是按预案准备好了的。但戴总那边技术上……需要时间。”
助理小声说。
“那就给技术团队上压力！”
达博斯科恩拉开车门，
“告诉戴威，殿下的脸面，比他们的技术难度更重要。
24小时，我要看到解决方案。”
“是。”
车子启动，驶离边境检查站。
达博斯科恩看着后视镜里那片橙色的“坟场”，眉头紧锁。
他知道，这只是开始。
因为，远处，一辆BBC的采访车正停在路边，记者扛着摄像机，镜头对准了路边堆积如山的电单车。
达博斯科恩瞥了一眼，心里更烦了。
国际笑柄。
殿下这次，怕是真要成国际笑柄了。
……
阿布扎比，社交媒体上。
@AbuDhabi_Everyday：“今天下班，发现家门口多了五辆OFO！感谢迪拜老铁送来的温暖！（附九宫格图）”
@Falcon_ABD：“笑死，迪拜人现在是不是在步行回家？
我们阿布扎比人替你们骑了，不用谢。
（视频：骑着OFO在滨海大道上兜风）”
@Zayed_Pride：“说真的，这车挺好骑的。
瓦立德亲王投资的东西，质量就是不一样。
阿布扎比市政府什么时候也引进一下？”