我在中东当王爷 第619节

  @Desert_Rose:“我算了一下,从公交总站骑到我家,一共8公里,花了3迪拉姆。

  瓦立德亲王补贴一半,实际支付1.5迪拉姆。

  比打车便宜多了,如果用助力模式,还能锻炼身体。

  (附骑行路线图)”

  这些推文、视频、照片,像病毒一样在阿联酋的社交媒体上传播。

  阿布扎比网友带着一种“捡到便宜”的得意,疯狂炫耀。

  迪拜网友则气得跳脚。

  @Dubai_Commuter:“你们要不要脸?那是我们的车!”

  @Metro_Rider:“阿布扎比人素质真差,把我们的车都骑走了,我们怎么办?”

  @Future_City:“建议OFO立刻锁死阿布扎比的区域,禁止跨城骑行!”

  争吵愈演愈烈。

  甚至开始上升到地域攻击。

  “阿布扎比就是一群强盗!把我们的车还给我们!”

  “迪拜人真是太小气了!几辆破车而已,至于吗?”

  “破车?那你们别骑啊!得了便宜还卖乖!”

  “我们骑了怎么了?有本事你们也骑到阿布扎比来啊!”

  “……”

  ……

第343章 民心果然是最难搞的东西。

  桑杰刷着这些争吵,心里五味杂陈。

  他刚刚又骑了一次OFO。

  从劳工营到附近的一个小超市,买了点生活用品,再骑回来。

  来回四公里,实际支付1.1迪拉姆。

  便宜得让他不敢相信。

  当然,最重要的是,他不用在烈日下步行了。

  那种感觉……就像突然从地狱爬到了人间。

  哪怕只是短暂的一瞬间。

  他犹豫了一下,在一条阿布扎比网友炫耀的推文下点了个赞。

  ……

  迪拜,OFO运营中心。

  戴威盯着大屏幕上的数据,脸色铁青。

  过去72小时,迪拜和阿治曼的车辆流失率达到了惊人的67%。

  其中超过80%流向了阿布扎比。

  剩下的,散落在沙迦、哈伊马角等周边酋长国。

  “区域锁死功能还需要多久?”他问技术总监。

  “至少需要一周。”

  技术总监杨品杰擦着汗,“我们需要更新所有车辆的固件,重新设计电子围栏算法,还要考虑用户骑行中途突然进入禁行区域的处理逻辑……”

  “太慢了!”

  戴威打断他,“瓦立德亲王等不了,达博斯科恩阁下也等不了。”

  “可是……”

  “没有可是。”

  戴威站起身,“达博斯科恩给我24小时,我给你三天时间。三天后,我要看到测试版上线。”

  “戴总,这不可能……”

  “那就让它变成可能。”

  戴威盯着杨品杰,“你知道这个项目对亲王殿下意味着什么吗?

  这不是普通的商业投资,这是政治。

  是亲王殿下在阿联酋民心的试金石。

  如果失败了,丢的不是你!还有我的脸!

  是亲王的脸!

  是沙特、迪拜、阿治曼还有我们中国人!我们北大的脸。

  想想看!要是清华的那群学生知道了,会不会笑死我们!”

  杨品杰浑身一颤,他猛地抬起头,戴威最后那句话像烧红的烙铁,狠狠烫在他的心上。

  不是技术难题,不是时间压力,是脸面。

  是他们这群北大学生,在万里之外的沙漠里,背靠着的不只是瓦立德殿下的信任,更是某种看不见却重如山岳的期待。

  失败了,丢的脸会漂洋过海。

  他仿佛能看见BBC镜头里那些经济学家轻蔑的嘴角,能看见国际论坛上“中国团队搞砸”的嘲讽标题。

  最重要的是……清华那群学生的嘴脸!

  杨品杰深吸一口气,胸膛剧烈起伏了一下,所有的犹豫和“不可能”都被这股骤然烧起来的火气给压了下去。

  他盯着戴威,几乎是从牙缝里挤出声音:

  “MD!拼了!”

  他一把抓过桌上写满技术障碍的草稿纸,三两下揉成一团,扔进垃圾桶。

  “三天!就三天!三天拿不出来,我……我他妈去跳波斯湾!”

  “你放心,到时我跟你一起跳!”

  戴威走到窗边,看着楼下街道上稀疏的橙色车辆。

  十多天前,这里还是OFO的海洋。

  现在,却像被抽干了水的池塘。

  “调度卡车呢?”

  他问运营经理,“派出去多少?”

  “能派的都派出去了。”

  运营经理苦笑,“但根本追不上流失的速度。

  我们的调度员在阿布扎比边境被拦下了三次,阿布扎比交警说我们的卡车超重,要检查文件……

  明显是在拖延时间。”

  “MBZ……”戴威咬牙切齿。

  他知道,这一切背后,都有那位阿布扎比王储的影子。

  那位王储不敢直接对瓦立德亲王动手,就拿OFO这种“软目标”开刀。

  既打击了瓦立德的声望,又恶心了迪拜,还顺便给阿布扎比人民送了点福利。

  一石三鸟。

  “戴总,还有个问题。”

  运营经理小心翼翼地说,“阿布扎比那边的车辆……开始出现损坏了。”

  “什么?”

  “有人把车骑到沙漠里,扔在那儿。

  有人拆了电池,有人划破了座椅,还有人……当废铜烂铁卖。”

  戴威闭上眼睛。

  他最担心的事情,还是发生了。

  共享经济,依赖的是公民素质和公共意识。

  在迪拜和阿治曼,因为瓦立德亲王的威望和萨娜玛公主的宣传,大多数人还比较爱惜车辆。

  但在阿布扎比……

  那里的人,本来就没有为这些车付过一分钱。

  他们觉得是,这是“白捡”的。

  谁会爱惜白捡的东西?

  “统计损失。”

  戴威的声音沙哑,“同时,联系阿布扎比警方,报案。”

  “报案?”

  运营经理一愣,“阿布扎比警方会管吗?”

  “不管也得报。”

  戴威说,“这是态度。

  我们要让所有人知道,OFO不是无主之物,是瓦立德亲王投资的合法财产。

  破坏、盗窃,都是犯罪。”

  “明白了。”

  运营经理转身去安排。

  戴威重新坐回椅子上,看着屏幕上那些不断减少的橙色光点。

  他想起瓦立德亲王当初找他谈这个项目时的情景。

  “戴威,我要的不是赚钱。”

  瓦立德当时说,“我要的是民心。是让最普通的人,也能感受到一点点便利和尊严。共享电单车,只是开始。”

  戴威当时热血沸腾。

  他觉得,自己终于找到了一个可以改变世界的项目。

  一个可以真正惠及普通人的项目。

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