没有任何实质性的市场反馈，只是凭借着尉来一家之言的一场智能驾驶推介会就够得上在二级市场上炒作？
够，而且是对于A股了解不深之人所理解不到的炒作模式。
11月21日，星期五。
今天是世界互联网大会的最后一个会议日程，本次大会将于中午12点15分之时闭幕，在两点钟午宴结束之后彻底结束。
也就是今日，昨日水下被捞起并且创新高的尉来汽车，今日9点30分开盘之始便进入快速上涨过程当中。
不到半个小时的时间，在持续量能攻击之下的尉来股份股价快速上涨，最终于10点钟之时报收84.77元，股价日内上涨10.01%。
“卧槽，这帮大资金简直是太疯狂了，得亏前几天买了点底仓啊。”
“可不是嘛，我是昨天早上看他大跌5个点稳了之后就试控性的建仓，谁能想到下午就拉上来了，今天更是直接涨停了。”
“尼玛的，一天市值暴涨100多亿，现在市值都超过1800亿元，太夸张了。”
“看看那封单，今天应该是进不去了，可惜啊。”
截止21日当日，正好是尉来股份上市的第十五个交易日，十五个交易日之内，一家估值500多亿的企业市值翻了三倍多。
一字板打开之后，没买进的后悔的牙痒痒，而之前就买进的股民同样内心不得安宁，在卖出与持有之间犹豫不决。
按照财通研报给出的尉来预期，103元的股价对应今日股价依旧还有大约20%左右的成长空间。
“不卖，咱们连建仓都没建完，这么点利润没什么好计较的。”
面对股民们对于估值以及炒作的质疑，专职股民老李以及小张却显得信心十足，他俩坚信尉来的股价肯定不止103元如此。
103元，对应尉来的市值就是2241.28亿元，但是在这二人眼中，却是远远不够的。
很可惜，开板之后收集到的太少了。
此时身处乌镇想着连续高强度活动总算要结束的檀老板，他可不知道自己的身家又涨了160多亿元，明面上的身家超过1400亿元。
檀锦程的身家也短暂击败老马，登顶全国首富的位置！
“啥玩意儿？全国首富？不用理他。”
迎着沈楠彭看戏的目光，檀锦程也是愣了，怎么就成首富了，是不是有点太早了？
“不说这个了，你说跟我一起回北仓是想深入聊一聊关于东南亚汽车品牌的收购问题？”
沈楠彭点了点头：“是的，咱们去北仓好好的聊一下吧，这边收集到了几家有机会出售股份的公司，比较符合我们的收购方案。”
“那还等什么，赶紧回去。”
第814章 ABC收购计划
喧闹的三天结束了。
影响却是深远的，全球性质的大会，单单老美那边前排的科技公司高管就来了好多，对于行业的促进作用是无法估量的。
说起来从08年奥运会之后，直到2015年，这几年的时间里绝对是我们国际声望一步步上升的一个过程。
这两年应该是状态最好的时期。
可惜，这样的好日子不多了，得趁着这几年的黄金期多捞点儿东西啊，尤其是适应于尉来智驾方面的高科技品类。
“宝腾？”
回到北仓之后的檀锦程，跟沈楠彭二人马不停蹄的直奔办公室，沈楠彭的时间挺紧张的，在北仓逗留不了多久。
红衫调查的结果有好几家，但是如上次跟赛玲的合作一样，他们都会有一个推荐顺序。
这一次最为推荐的是宝腾。
“是的，宝腾，有什么问题吗？”
檀锦程一脸狐疑的样子，让沈楠彭一愣。
“哦，没什么，我先看看，你稍坐一会儿，喝杯咖啡。”
檀锦程的狐疑是觉得凑巧，这玩意儿应该是被吉利看上的吧？现在又被红衫推荐了给他，果然资本世界里的选择大多数都是相同的。
想了想檀锦程还是问了句：“哦对了，我听说吉利也对宝腾感兴趣？”
刚端起杯子的沈楠彭一愣：“没有啊，你在哪里听说的，我们的商业调查都是非常专业的，按你的要求肯定不会跟国内买家形成恶性竞争的。”
“哦，那就没事，可能是我记差了，吉利不是也喜欢在国外收购嘛。”
“放心，绝对不可能的，我们是国际化的商业调查团队好吧，满足客户需求那是前置条件啊。”
没有那是最好不过了，这几年国内企业出海，丢人的事儿没少干，国企还有国企之间都恶性竞价，明明没有其他的竞争对手的情况下，自己人就能把价格抬到很高。
丢脸丢到国际上去了，同样的也被当成人傻钱多速来的宰了不少。
别的企业檀锦程管不着，你们要丢人那你自己去丢好了，但是他的企业肯定不当这个冤大头，既然吉利还没有盯上宝腾那就再好不过了。
作为马来的汽车品牌，1983年成立的宝腾是顶着光环出生的，1996年他们还收购了英国的豪华品牌路特斯，同时也是东南亚地区唯一成熟体制的整车制造商。
这大概也是为什么红衫最为推荐宝腾的原因了，成熟的体制非常重要，不然的话还不如自己去东南亚那边建厂呢。
“别看他亏损严重，但是我们给出的分析认为还是非常具有收购价值的，最重要的一条是可以弥补尉来在轿车体系里的不足，另外就是高端化方面也能起来很好的促进作用。”
市值超过1800亿的尉来现在风光无限，但也不是没有短板，那就是轿车板块仅有一款埃安S，还是电车，这多多少少有些影响其在国外的销路。
此外，任何一家想长期发展做大做强的车企，都必须要有高端化的考虑，高端品牌可以卖得一般，但是必须要有，这是企业自身实力以及形象提升过程当中必须的。
高端研发的技术还能同时反哺于中低端身上。
而拥有路特斯品牌的宝腾正好符合尉来高端技术板块的短板。
目前宝腾在马来的市占率将近20%，拥有大约一万名员工，其中制造6000人，另外有2700人的销售团队，在马来主要有两个生产基地，其中莎阿南工厂拥有年产21.5万辆的能力。
另外马林工厂拥有的面积非常大，高达1200公顷，可建成年产100万台的基地，目前年产能15万辆。
经销网络也挺不错的，遍布全球18个市场，包括东南亚各国，英国，澳洲，湾湾以及中东部分地区，在马来的话更是布满全国。
“路特斯的强项是设计和制造富有新意，创造性十足的越野车，正好这些技术也可以想办法揉合进目前你们坦克300里面试试。”
檀锦程边看边回应沈楠彭的介绍：“说起来特斯拉的设计理念也是参考了路特斯呢，他们的跑车就是参考路特斯Elise。”
作为商业调查，为客户服务这方面沈楠彭还是相当负责的：“是啊，特斯拉的设计就是脱胎于此，其实国内那些公司抄袭都抄不明白，参考现有车型的灵感来设计没什么错，但是得搞明白自己的风格，这一点尉来就做得很好。”
尉来同样是一家注重设计感的公司，尤其是聘请了前宝马设计总监之后，新的车型设计感就更足了。
这一点可不仅仅是檀锦程知道几款前世好看的车型就能完成的，檀锦程能提供的也就是一个思路，撑死了用他之前做服装外贸时学的一些三脚猫设计功力画几张图出来。
剩下的就要靠设计师们的能力了，不过有一点值得肯定的，那就是檀老板绝对不允许设计部门瞎坤儿抄，众肽皮尺部那种情况绝对不能出现。
“如果拿不下整个宝腾，我觉得可以试着拿下宝腾手里路特斯的股份，这样就算一时半会儿东南亚市场打不来，尉来也可以利用路斯拉团队提升自己的设计能力，顺带着还能把这款车引进国内，试着国产化。”
“哈哈，我倒是对他们的销售渠道比较眼馋；MD，遍布18个市场啊，这要是拿下来利用他们的渠道推广我们的品牌，想来是一个很好的方式。”
“哈哈，我就知道你小子会眼馋这个，这也是我推荐的原因之一；当然，最主要的是他不贵，虽然亏损得比较严重。”
2013财年，宝腾卖了不到10万辆，年销售收入大概在60亿元左右，不过他们的亏损却高达15亿元。
没办法，跟小日子一样了，受地域限制，宝腾想要扩张只在他们国内卖肯定是不行的，但是他们步子又迈得这么大，亏损也是必然的。
这一点还真是挺佩服小日子的，屁大点儿的地方出了那么多汽车品牌，并且绝大多数都实现了全球化。
“确实不贵，但是拿不下他们的控制权啊。”
整个宝腾目前价值大概也就是跟众肽相当，即便是全资收购加上注资之类的，20亿元左右就是高溢价了，但是价值却是比众肽要高出很多。
“这点确实有点困难，全马也就这么一家像样的车型，另外他们的野心也不小，想要对外扩张，所以我觉得最好的方式是尽最大可能拿到最多的股份，另外就是拿下路特斯，以高话语权的方式跟宝腾保持合作关系。”
宝腾是马来ZF控股，由他们第四任老大亲自主导的汽车品牌。
如果非要对比的话，那大概类似于我们的红旗品牌在国人心目当中的地位了，你别管他卖得怎么样，争气不争气，但是如果说让出他的控股权，那肯定是不行的。
只不过资本国家里，这种情绪他们没那么特别在意而已，但是也不见得真就乐意让出。
“先试试收购吧，可以的话我还是更想要全资收购的，如果不行的话就试试50%的股份；当然，其他的方式也不是不能合作，关键看最终的合作方式。”
“或者说咱们可以先试着从收购宝腾手里路特斯的股权来下手。”
宝腾持有路特斯51%的股权，加之这也是他们收购过来的，为了摆脱亏损出让这笔资产是有可能的。
一年的亏损额度跟市值相当，这样下去肯定不是个办法的。
宝腾会出现如今这样的局面，说到底也还是跟BYD犯了一样的毛病，那就是步子迈太大扯到蛋了。
整个马来全年新车的年销量也不过50万辆左右，宝腾给自己整了个全年30多万辆的产能就夸张得过分了，哪怕再加上其他海外的渠道销售，这数字也太狠了。
比迪子的年销百万辆都还要狠，好在迪子早早就反应过来割肉处理，不然也只有可能是跟宝腾一样的结局。
“可以，那咱们就照着这几个方向来，还是交给我们去居中联系？”
A方案全资收购，B方案拿下50%的持股，C方案就是尽可能拿下最多的股份以及路特斯，檀锦程的思路清晰，沈楠彭没什么可补充的了。
“当然，我们这边也组建团队，有什么需要的你可以直接跟我对接。”
“行，那就这么定下来，我回去通知公司组建团队。”
作为中间方，红衫也是有利可图的，这也是他们的业务之一，沈楠彭没道理拒绝这件美差，他们在东南亚方面也有很多人脉资源的。
成不成功他们都有得赚。
“最后一个问题，你打算最高出价多少？”
檀锦程想了想道：“如果能全资收购的话，我们最多可以给出20亿元的整体报价，另外还承诺注资10亿元，当然这个方案我觉得成功性不大。”
“哈哈，你也知道啊，宝腾再怎么亏，他的大股东影响也是有限的。”
条件是不错，就是不太现实，显然A方案虽然是最佳的，但是成功的可能性是最低的。
或者说几乎没有，你能想象国资委把他旗下的光环企业卖掉？
“按B方案，拿下宝腾50%的股份加上路特斯，我最高可以出价到10亿，注资5亿，另外还可以承诺跟宝腾合作让他们进入我们国内市场，先照这个方案去谈吧。”
15亿元对于现在的尉来而言不算什么，哪怕是全部以现金的方式都能拿得出来。
“那好吧，那就这样先定下来，我们开始组建团队。”
檀锦程点了点头，原本以为没什么事儿了，谁曾想沈楠彭给他们带来了另一条消息。
“对了，快车跟嘀嘀好像在准备新的一轮融资了，他们是不是还要打下去啊？”
“啊？有这事？我没收到消息啊。”
“不可能，可能是你没注意到，现在圈子里都在传这事儿。”
“是嘛，我看看。”
要说没通知他也不可能，毕竟他是快车的天使投资人，现在依旧还是快车的大股东之一，持股8%呢。
另外高德在嘀嘀里面也有1.2%的持股，看起来不多，但是也很重要的。
翻了翻邮件，还真有，嘀嘀发给的是高德那边，快车这边则是陈伟新直接发送给他的，这几天太忙没注意。
“是这几天的事吧，看来是互联网大会给他们拉到了人脉关系了哈。”
互联网大会聚集了互联网圈子，投资圈子等等几大行业人士，确实是一个扩充人脉资源以及拉投资的极佳场合，檀锦程自己就在最近这段时间见了不少寻找投资机会的创始人。
“应该是，我也是昨天晚上才收到消息的，这两家钱应该快烧完了。”
红衫资本是不可能错过这场资本盛宴的，问题是这两家烧起钱来太厉害了，沈楠彭做投资时间已经很长了，什么世面都见过，但是在快车还有嘀嘀大战身上，他也只能说是开了眼了。
说实话，现在双方都有点骑虎难下了。