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暮年回首--王立业回忆录 第14节

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为宣教普法努力

1981年,铁道部公安局民警处合影,前排左一为王立业

我回到铁道部公安局之后,为了提高干警的法治观念和业务素质,做了一些细致的工作,其中之一就是筹建警校。当时全国铁道公安的业务培训学校只有一个政法干校,我曾经组织过全路的几十位干部参加了普法班,并获得了领导接见。

后来,为了适应铁路警力猛增的情况,经公安部和铁道部的领导批准,1981年开始组建黄河南岸的郑州警校。

中央政法干校法制宣教班第一期铁路系统学员留影,后排左二为王立业

1984年,郑州铁路公安干校成立留影,后中为王立业

1999年5月25日,在已经归由地方管理的公安学院前留影

 

筹建这所警校的任务就落在了我们铁道部公安局,当时是由公安局的韩副局长带领我们政治部筹建,我参加了其中的具体工作。到郑州参加会议,参与抽调干部,将处级以上的干部抽调到警校,成为学校领导和教学骨干,共有一百多人。整个筹建的过程非常复杂,从设计、购地、申请、联系手续到财政经费审批,经过两年多的努力学校才如愿开办。

经过几年的教学实践证明,这所警校确实起到了适应铁路治安形势和培养干部的作用,实现阶梯型接班,稳定铁路公安队伍,这也就说明我们在组建过程中的工作收到了良好的效果。

现在这个学校已经改为郑州公安管理干部学院,交由地方管理,由河南省领导,目前已成为全路培训公安干警的最高学府。

三年严打

1983年,铁道部政法办公室合影,右一为王立业

除了在筹建警校中做了一些具体的工作外,我还参加了1983年组建铁道部政法委员会的工作。当时根据中央政法委的指示,由铁道部常务副部长邓存伦挂帅,从铁道部分别调出公、检、法三家的干部一起组建铁道部政法委员会。公安局推荐了我去参加,检察院和铁路运输法院分别抽了一名科级干部,组成了政法办公室。

当时主要实行了“三年严打”,严打的内容就是打击危害铁路治安的刑事犯罪分子,防止铁路物资被盗,打击危害行车安全的各种行为。因为铁路属于垂直系统,从铁道部一直到下面各铁路分局,都有相应的组织和工作人员,所以我们的主要任务就是起草文件,保证政法委各项指示的贯彻执行,组织各个铁路局相继成立政法委、政法办。

一直到1985年,“三年严打”结束,我们开展了全路各个行业的协同行动,三年的阶段性任务完成,1986年,政法办撤销。之后展开的工作都叫做综合治理,就是将之前“路风办”、“政法办”和综合治理办公室的工作结合在一起,将稳定铁路治安秩序与整顿铁路路风结合到一起。

荣耀时刻

从20世纪50年代到70年代这20年间,我曾经多次执行专列警卫任务,在这其中,有过三次终身难忘的时刻。

第一次是在1953年的冬天,那时我刚刚结束在天津公安铁路学校的学习,回到丰台地区科,就接受了一个任务——在丰台站信号楼执行专列警卫的任务。

负责中央领导警卫工作的部门是中南海警卫局。铁道部有专运处,他们负责专车内服务。

当时的天气很寒冷,在信号楼下有一个休息室,我们在那个休息室里蹲了三天三夜,就为了等这趟专列过来。因为专列不能暴露,专列的时刻、专列的组成、车上的人员都由中央警卫局掌握,是机密中的机密,下达任务也都通过密码,就跟过去军事行动中的密码一样,通过翻译密码,了解执行的具体任务。专车一般分成三个部分:先驱车、本务车、后卫车,它们的到达时间也都由密码传送。

我们作为具体任务的执行者,是不知道这些机密情报的,就是蹲点等候,什么时候让你行动,你就什么时候行动。当时来电话说:“你要执行任务了。”我就从信号楼的休息室里出来,到外面观察周围的情况。信号楼是车站附近的制高点,我们就看看周围有什么风吹草动,是否有反常的现象,因为我是丰台站出来的,信号楼的这些作业成员也都了解,知道他们操作程序是否合格,这是在执行专车任务时,必须要监督的。

这是第一次执行这么重要的任务,后来我们听说这趟火车是国家领导人赴莫斯科参加会议的专列,自己深感担子重的同时也有无限的荣誉感。

第二次是在1958年,我提前三天接到了任务,到京广线徐水站执行任务,当时不知道是重要专列,只知道是要执行警卫任务。因为徐水车站是个小车站,是三等站,三等站的站线只能容纳十几辆慢车的站台,从来没有专列到过这里,所以要延长站台线路,我的任务就是去监督完成站台延长任务,当时是以这个名义去了徐水。到了徐水一两天,发现先驱车到了徐水并没有停下来,直接开去了保定,本务车到了之后,停在了徐水火车站,这时候才知道车里是一位重要的警卫对象。我们警卫当时规定不允许看列车,只能面向站外的方向,也不能左右看,但我还是偷偷看了一眼,竟然是毛主席下车了。我除了看见过天安门城楼上的毛主席的挂像,还没有这么近距离见过毛主席,这次是不出10米的距离,看到了毛主席下车,很惊讶,也很兴奋,但是不敢表现出来,因为我偷偷看是违反纪律的。

其实这时正值“大跃进”时期,搞“三面红旗”,毛主席到徐水视察,河北省委书记林铁还有很多重要人物都来迎接毛主席,陪主席参观视察。下午毛主席就返回北京,我还是在正对着进站口的位置,又是近距离见到主席了。当时很想去搀扶一下,但是又怕违反纪律,没敢靠前。那时我是心潮澎湃,有极大的满足感,一天内能够两次近距离地见到毛主席,一般人根本不可能有这个机会,所以当时感觉真的是很幸福。

第三次是在20世纪70年代,邓小平复出,出任国务院总理。邓小平从北京站乘车外出,当时是从北京站一站台的贵宾室出来,直接上专列,正好上的是我负责警卫的车厢。我在车门守卫着,他走到车厢门口,很自然地伸出手跟我握手,其实我当时感到很为难,因为跟首长握手是不允许的,是违反纪律的,但是首长主动伸手跟我握手,我又怎么能拒绝呢,所以我就心一横伸出手来跟首长握手了。我想,首长是表示你们辛苦了。

周围其他的同志都很羡慕我,他们没有过这种机会。虽然跟首长握手是违反了警卫纪律的,但是上级并没有追问此事,我也没有因此受到处分。事后激动了好长一段时间不能平息,一生中能有这样一次机会是非常难得的,是我的荣幸。

做律师学有所用

1995年我正式退休,离开了工作多年的岗位。结束了几十年的忙碌生活,突然发现闲下来的时间非常难熬,经过朋友的介绍,我加入了一个律师事务所,在退休之后继续发挥余热……

刚退休的时候很苦恼,相对于原来紧张充实的工作,突然闲了下来很不适应。有人就劝我发挥一下自己的余热。公安部老三局有个离休的徐彪,还有我们公安局离休的张衡都有律师证,他们都进入了律师机构。他们跟我说:“你也来配合我们一起搞这个律师工作吧!”正好我之前也学过法律,对于诉讼法也很熟悉,我就欣然答应了。